آمار عملکرد خودروسازان بزرگ طی دو ماه نخست سال جاری نشان می‌دهد که ایران‌خودرو و سایپا (و پارس‌خودرو به‌عنوان زیر مجموعه سایپا) در مجموع قریب به ۱۴۰ هزار دستگاه خودرو تولید کرده و با تکمیل و تجاری سازی تولیدات قبل، قریب به ۱۲۰ هزار دستگاه نیز، فروخته‌اند.
ولی اله جعفری، مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس با اعلام این که ۳۱ تیر ماه، پایان فرصت یک ساله ایران خودرو و سایپا برای خروج از ماده ۱۴۱ قانون تجارت است، بیان کرد: در پایان تیرماه هیات پذیرش بورس تهران تشکیل جلسه داده و وضعیت پذیرش دو شرکت مذکور را بررسی می‌کند.
درحالی‌که بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه از مرز ۶۰همت گذر کرده است، حالا برخی منابع از ترافیک تردد مدیران خودروساز به کشور چین برای خرید قطعه و مشارکت در تولید خودرو خبر می‌دهند.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد، گفت: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده داد که تا پایان سال المان‌های اصلی اتوبوس‌های برقی داخلی‌سازی شود و گفت که یکی از شرایطی که در راستای ارتقای ایمنی خودروها برای خودروسازان تعیین شده، افزایش مدت زمان گارانتی است.
سخنگوی مرکز ملی رقابت گفت: با توجه به اتمام رسیدگی به شکایات از خودروسازان داخلی، شاکیان می توانند با مراجعه به سامانه مرکز ملی رقابت از نتایج آرا مطلع شوند.
تلفات رانندگی به ویژه در ایام تعطیلات عید نوروز به دلیل افزایش ترددها به شدت بالا می‌روند. در ایران تعداد وسایل نقلیه در حال تردد طبق آمارها به حدود ۳۸ میلیون دستگاه رسیده است و جمعیت نیز طبق آمارهای غیررسمی از مرز ۸۷ میلیون نفر عبور کرده است؛ با این شرایط آمارهای تصادفات به ویژه تصادف‌های فوتی در نوروز امسال ۷۱۴ نفر بوده است که نسبت به سال‌های گذشته روندی رو به کاهش دارد.
قبل از انقلاب اسلامی، در روزگارانی که سفر با اتوبوس بیشتر از امروز مورد توجه بود، وقتی حادثه‌ای پیش می‌آمد که جان مسافران به خطر افتاده بود، در اولین قدم، راننده یا کمک راننده در صورت حیات یا دست اندرکاران شرکت مسافربری با گل یا رنگ، نام شرکت مسافربری آن اتوبوس را پنهان می‌کردند تا در ذهن مردم، بدنام و خطرآفرین باقی نماند
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: خودرو سازان باید طبق مصوبه شورای عالی انرژی ۳۰ درصد تولیدات خود را به تولید خودروهای دوگانه سوز اختصاص بدهند.
رییس هیأت مدیره انجمن قطعه سازان استان خراسان رضوی گفت: خودروسازان به دلیل عدم دریافت اعتبارات بانکی و از طرفی عدم مجوز فروش محصولات خود به قیمت واقعی در پرداخت مطالبات قطعه سازان ناکام مانده اند.
