در حالی که هفته گذشته بانک مرکزی آمریکا نرخ بهره خود را ثابت نگه داشت، بانک مرکزی چین با هدف تحریک اقتصاد، نرخ‌ها را کاهش داد. از سوی دیگر، کسری تجاری آمریکا به رکورد تاریخی رسید و قیمت نفت به پایین‌ترین سطح چهار سال اخیر سقوط کرد. بازار خودروهای الکتریکی نیز متوجه تغییراتی شد.
غول خودروهای برقی چینی اعلام کرد که بی‌وای‌دی، شاسی بلند کامپکت برقی جدید آتو ۲خود را در ماه فوریه در اروپا عرضه می‌کند و به رقابت در بازار خودروهای الکتریکی اروپا می‌افزاید.
فروش خودروهای الکتریکی در سال ۸.۸ درصد افزایش یافت و به کمتر از ۱.۳ میلیون دستگاه رسید و رکورد ۱.۱۹ میلیون خودروی سال ۲۰۲۳ را شکست. این رشد کندتر از افزایش ۴۷ درصدی در سال ۲۰۲۳ است.
اقتصاد سبز در دهه‌های اخیر به عنوان یک اولویت جهانی مطرح شده است. بسیاری از کشورها، از جمله ایالات متحده و اروپا، با توجه به نیاز فوری به کاهش تبعات تغییرات آب‌وهوایی و آلودگی، به توسعه فناوری‌های سبز و وسایل نقلیه الکتریکی روی آورده‌اند. با این حال، انتخابات آمریکا می‌تواند تاثیر شایان توجهی بر آینده این صنعت در اروپا بگذارد.
اخیراً یک تیم تحقیقاتی از دانشگاه UNIST به رهبری پروفسور فرانکلین بین، سیستم جدیدی برای شارژ بی‌سیم خودروهای برقی در حال حرکت طراحی کرده‌اند که می‌تواند این مشکلات را برطرف کند.
سازندگان چینی خودروهای برقی در مسابقه خودروهای برقی جنوب شرقی آسیا از تسلا پیشی گرفتند. چنین برندهایی به رهبری بی‌وای‌دی از کمتر از ۱۰ درصد به بیش از ۷۰ درصد از فروش خودروهای برقی منطقه در سال جاری افزایش یافته است.
وسایل نقلیه الکتریکی در چین، با یخچال‌های داخلی و حتی سیستم‌های کارائوکه داخل خودرو تصویب شده‌اند. با یک کلیک روی نمایشگر داخل خودرو در اکسپنگ G۹، شاسی بلند صاحب تختی دو نفره خواهد شد.
فروش خودروهای برقی در آمریکا در 3 ماهه سوم نسبت به سال قبل 50 درصد افزایش یافت، اما این رشد کندتر از حد انتظار بود. خودروسازان نگران کاهش تقاضا هستند و برخی از آنها هزینه‌های جدید را به تعویق می‌اندازند. عواملی مانند افزایش قیمت، نرخ بهره و کمبود خودروهای ارزان‌تر، تقاضا را کاهش داده است.
در حالی که بسیاری از کارشناسان، فعالیت صنایع و مشخصاً مازوت‌سوزی را عامل اصلی آلودگی هوای کلان‌شهرها در روزهای سرد سال معرفی می‌کنند، وزارت صمت با وعده برقی‌سازی صنعت خودرو قصد دارد کشور را از چنین شرایطی نجات دهد.
خودروهای چینی در نمایشگاه خودروی 2023 مونیخ حدود 70 درصد از غرفه‌ها را به خود اختصاص داده بودند تا نسبت به دو سال گذشته حضوری کاملاً متفاوت را در این نمایشگاه داشته باشند. آیا قرار است بازارهای جهانی به تسخیر خودروهای چینی درآیند؟
مدت زیادی نیست که از آغاز واردات خودرو می‌گذرد. در حالی که هنوز تعداد خودروهای بنزینی واردشده چندان چشمگیر نیست، مسئولان دم از واردات خودروهای الکتریکی و هیبریدی می‌زنند. اما آیا با توجه به شرایط برق کشور، استفاده انبوه از این خودروها امکان‌پذیر است؟
کشف یک معدن عظیم فسفر در نروژ می‌تواند معادلات بازار این ماده معدنی را تغییر دهد و این امید در دل شرکت‌های تولیدکننده انواع پنل‌های خورشیدی، باتری خودروها و کودهای کشاورزی به وجود آمده که بحران این ماده اولیه رو به پایان است.
