قرار است یک رقیب جدید برای ایران خودرو سایپا پیدا شود. گروه صنعتی زر که همه آن را با تولید ماکارونی میشناسند و حالا قرار است خودرو تولید کند و گفته میشود مجوزهای تولید خودرو را هم دریافت کرده است.
گفته میشود ایران و روسیه قصد تولید مشترک خودرویی و تبادل قطعات را دارند. اما حالا مشخص شده است که روسیه در تامین قطعه دچار مشکل است و میخواهد برخی قطعات ایمنی را از محصولات خود حذف کند. آیا حذف این آپشنها به صنعت خودروی ایران میرسد؟
قیمت خودرو هفته گذشته به دلیل امضاء نشدن تواقنامه برجام، با افزایش جزئی همراه بود. در این هفته نیز به نظر نمیرسد کاهش قیمتی در راه باشد. در این شرایط، خودروی لیفان ۸۲۰ چه قیمتی دارد؟
کرمانموتور با همکاری گروه صنعتی مپنا اقدام به برقیسازی یک محصول کرده است. آیا بازار از این محصول جدید استقبال میکند؟ قیمت احتمالی این محصول چقدر است؟
داستان بازدید سرزده رئیس جمهور از شرکت ایران خودرو در اسفند ماه سال گذشته و «هشت فرمان» معروف سید ابراهیم رئیسی برای اصلاح صنعت خودرو را همه به یاد داریم. بند آخر دستورات رئیس جمهور مربوط به موضوع واگذاری مدیریت دولتی دو شرکت ایران خودرو و سایپا حداکثر طی شش ماه آینده، یعنی در بدترین حالت تا پایان شهریور ماه امسال بود.
انتشار اسکرینشات پیامی که در یکی از گروههای تلگرامی فروشندگان خودرو منتشر شده بود، بار دیگر توجهات را به سمت تلاش گروهی از فعالان بازار برای تاثیرگذاری بر قیمتها جلب کرد. آیا قیمتها با بازیهای روانی افزایش مییابد؟
خبر همکاری کرمان موتور و گروه صنعتی مپنا سال گذشته منتشر شد. پروژه مشترک این دو شرکت برقیسازی یک محصول است. حالا جزئیات جدیدی از این خبر منتشر شده است.
بانک مرکزی اعلام کرد که دولت همچنان برای تامین ارز واردات خودرو به جمعبندی نرسیده. اما به گفته وزیر صمت آئیننامه واردات در دستور کار قرار گرفته است.آیا واردات خودرو به منابع ارزی صدمه میزند؟
به گفته وزیر صمت قرعهکشی خودرو بهتدریج و طی فرآیندی حذف میشود. ارتقای تولید اولین شرط حذف این قرعهکشی است. شرط دوم نیز واردات خودرو است که آییننامه آن به زودی در دولت تصویب میشود.
