نایب‌رئیس کانون صنایع غذایی کشور گفت: شما امروز به هر فروشگاهی مراجعه کنید روغن موجود دارد اما اینکه مردم بیشتر از نیاز می‌خرند حقیقت دارد چون این ماده غذایی قابلیت نگهداری دارد ولی جایی وجود ندارد که شما روغن بخواهید و بگویند نه یا کمتر بفروشند.
بیش از ۳۰۳.۵هزار دستگاه انواع سواری، ۱۴.۵ هزار دستگاه وانت و۱۰۰۲ دستگاه اتوبوس، مینی بوس و ون در سه ماهه نخست امسال تولید شد که نسبت به مدت مشابه سال قبل،۴.۵ ، ۱۱.۲ و ۳۰درصد رشد داشته است.
دبیر انجمن صنایع روغن نباتی با بیان اینکه در حال حاضر با کمبود روغن در بازار مواجه نیستیم، گفت: با عرضه پتروشیمی تندگویان مشکل کمبود بطری تا حدودی برطرف شده است.
بانک مرکزی خلاصه نتایج گزارش هفتگی متوسط قیمت خُرده‌فروشی برخی از مواد خوراکی را در هفته منتهی به ۲۱ اردیبهشت‌ماه اعلام کرد که طی آن قیمت ۹ گروه نسبت به هفته قبل از آن افزایش نشان می‌دهد.
سرانه مصرف روغن‌های نباتی در دهه ۴۰ معادل ۲.۵ کیلوگرم، در هه ۵۰ معادل ۴.۷ کیلوگرم، در دهه ۶۰ معادل هشت کیلوگرم، در دهه ۷۰ معادل ۱۲ کیلوگرم و در دهه ۸۰ معادل ۱۶ کیلوگرم اعلام شده است.
مدیرکل صنایع غذایی وزارت صنعت با اشاره به تفاوت حدود ۷۰ درصدی قیمت روغن نباتی از یک برند تا یک برند دیگر گفت: وزارت جهاد کشاورزی در زمینه توسعه کشت دانه‌های روغنی فعالیت خوبی انجام داده، اما باید به اقتصاد صنعت روغن‌کشی و خروجی آن یعنی کنجاله و روغن خام بیشتر توجه کند.
معاون توسعه مدیریت سازمان توسعه تجارت با اشاره به واردات حدود دو میلیارد دلاری روغن خام تاکید کرد که سرانه مصرف روغن باید کاهش پیدا کند و مازاد تولید به سمت صادرات هدایت شود، چراکه هم‌اکنون حدود ۱۰ برابر اروپایی‌ها در ایران روغن مصرف می‌شود.
معاون شرکت بازرگانی دولتی ایران با بیان اینکه که موافق افزایش قیمت روغن نیستم، گفت: این محصول در بازارهای جهانی افزایش قیمتی را تجربه نکرده است و در صورت بالا رفتن قیمت، ما تغییری در نرخ‌های خود نخواهیم داد.
دبیر انجمن صنفی صنایع روغن نباتی از درخواست افزایش قیمت به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان خبر داد و گفت: با توجه به هزینه‌های متحمل شده و تعرفه‌های سنگین پیش‌بینی شده که سبب زیاندهی صنایع مختلف شده است، به نظر می‌رسد افزایش ۲۰ درصدی قیمت روغن نباتی می‌تواند صنعت روغن نباتی را از حاشیه زیان بیرون بکشد.
