در حالی که سازمان هواپیمایی کشوری همواره بر تشدید نظارت بر فروش بلیت هواپیما و ممنوعیت فروش چارتری تاکید دارد اما برخی از سایتهای شرکتهای هواپیمایی اقدام به گران فروشی و فروش چارتری بلیت هواپیما میکنند.
به گفته رییس سازمان هواپیمایی کشوری در حال حاضر ۱۸۰ فروند هواپیمای عملیاتی در ایران وجود دارد؛ در حالی که خود او پیش از این گفته بود که با توجه به جمعیت فعلی کشور نیاز به ۵۵۰ فروند هواپیما داریم.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری با تکذیب برخی شایعات فضای مجازی مبنی بر تعیین زمان دو هفتهای برای گران شدن نرخ بلیت هواپیما، هرگونه تغییر نرخ بلیت هواپیما را منوط به ابلاغ ستاد تنظیم بازار برشمرد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه ما شرایط بسیار سختی در صنعت هوایی داریم، گفت: امروز اعلام میکنیم که بیشتر از ۹۰ درصد فرودگاههای ما زیر بار پرواز هستند و به ۳۸ مقصد دنیا پرواز مستقیم داریم.
درحالی ایرلاینها باید بلیت پروازهای داخلی را مطابق با نرخ نامه سازمان هواپیمایی کشوری عرضه کنند که گرانفروشی بلیت هواپیما همچنان در برخی ایرلاینها ادامه دارد.
مجموعه خدمات مسافرت هوایی و گردشگری علی بابا در روزهای گذشته با اتهام گرانفروشی بلیت هواپیما تعلیق شد. اما آیا در شرایط این شرکت تغییری ایجاد شده است؟
اخیرا محمد محمدیبخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، از ماموریت مپنا برای ساخت موتور هواپیما خبر داده است؛ موضوعی که به عقیده بسیاری از کارشناسان تجربه و تکنولوژی ساخت آن در ایران وجود ندارد و حتی با توجه به نداشتن صرفه اقتصادی ورود ایران به این حوزه منطقی نیست. با این حال مسئولان ناوگان هوایی به اولین پرواز هواپیمای ایران ۱۴۰ تا پایان سال تاکید دارند.
حقوق مسافران هواپیما ایجاب میکند که تاخیر بیش از ۴ ساعت پرواز به بازگرداندن ۳۰ درصد قیمت بلیط منجر شود. اگر پروار کنسل شود مسافر باید به علاوه وجه کامل بلیط، ۵۰ درصد برای جبران خسارت دریافت کند.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: اکنون هیچ کدام از شرکتهای ایرانی و خارجی ویزایی به مقصد عراق صادر نمیکنند، همکاران ما در وزارت امور خارجه در حال مذاکره برای شرایط سفر در ایام اربعین حسینی به کشور عراق هستند و در چند روز آینده نتیجه این مذاکرات به سمع و نظر مردم خواهد رسید.
معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی کشوری از کاهش پروازهای استان خوزستان خبر داد و گفت: مسافران قبل از سفر به این استان باید تست PCR انجام دهند.
معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی گفت: اخیرا بصورت مکرر گزارشاتی دریافت شده که شرکتهای هواپیمایی اقدام به برگزاری جلسات تعیین کف نرخی کرده اند که این عمل مصداق مشخص اخلال در جهت بستن گستره انتخاب مشتری بوده و متضاد با قوانین Antitrust در حقوق بین الملل است.