پس از غرق‌شدن نفتکش سانچی در دی‌ماه سال ۱۳۹۶، سند وفات ۳۰ خدمه سانچی که ۲۷ نفر آنها مفقود شدند، بنا بر درخواست شرکت ملی نفتکش، وزیر وقت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، صادر شد که طبق نظر وکیل پرونده، بدون رعایت تشریفات و ضوابط قانونی کشور صورت پذیرفت.
مراسم سالگرد حادثه سانچی روز 16 دی ماه برگزار شد، بر همین مبنا بازخوانی این حادثه مهیب بخشی از زوایای تاریک این حادثه که در آن زمان چندان به آن پرداخته نشده بود را روشن می‌کند.
شرکت ملی نفتکش اعلام کرد: خارج کردن سانچی با توجه به وزن آن، عمق آب و موقعیت جوی و جغرافیایی منطقه و فاصله ۳۰۰ مایلی آن از ساحل، به تجهیزات بسیار پیشرفته‌ای نیاز دارد که در دنیا وجود ندارد.
درپی انتشار گزارشی در یکی از شبکههای تلویزیونی خارجی در مورد کشتی سانچی، شرکت ملی نفتکش ایران ضمن رد ادعاهای مطرح شده از سوی فردی که در این گزارش خود را وکیل خانواده شهدای سانچی معرفی کرده است، با تاکید بر اهتمام و جدیت این شرکت در تحقق حقوق خانواده شهدای این سانحه، توضیحاتی را در این خصوص منتشر کرد.
معاون سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه کشور چین و شرکت ملی نفتکش درباره خارج‌سازی کشتی سانچی از اعمال دریا تصمیم می‌گیرند، گفت: نوع بیمه تمام خسارات وارد آمده به خدمه و تجهیزات سانچی را پوشش می‌دهد.
قرار است تا ساعاتی دیگر نتایج رسیدگی به سانحه نفتکش سانچی و کشتی فله‌بر کریستال از سوی معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام شود، با توجه به گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس احتمالا دو کشتی به‌عنوان مقصر این حادثه مرگبار معرفی خواهند شد.
عضو کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه نقطه ابهامی در گزارش نهایی ATR۷۲ وجود ندارد، گفت: کمیته‌ای از کمیسیون عمران مجلس پیگیر احقاق حق خانواده‌های متوفیان در سانچی، هواپیمای تهران-یاسوج و پلاسکو است.
معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه امروز آخرین جلسه بررسی حادثه کشتی سانچی در شانگهای چین برگزار می‌شود، گفت: هفته آینده گزارش نهایی این سانحه اعلام می‌شود.
شرکت مشاور سالویج هلند که از طرف بیمه گران ناظر بر عملیات غواصی سانچی است، عملیات خود را برای این منظور آغاز و طبق زمان‌بندی که از سوی این شرکت اعلام شده، قرار است مراحل مقدماتی عملیات غواصی از فردا شروع شود.
معاون حقوق عامه دادستان کل کشور از پایان اقدامات دادستانی کل و دستگاه قضایی در ارتباط با پرونده حادثه نفتکش سانچی و پیگیری حقوق خانواده‌های جانباختگان این حادثه خبر داد.
رئیس کمیسیون عمران مجلس، با بیان اینکه خطای انسانی طرف چینی نیز در بروز سانحه برای سانچی دخیل بوده است، گفت: مجموعه‌ای از عوامل در بروز این حادثه دردناک دخیل بوده و مقصر مشخصی برای این سانحه نمی‌توان معرفی کرد.
معاون سازمان بنادر و دریانوردی گفت: تمام گمانه‌زنی‌ها در مورد حادثه سانچی نظر شخصی افراد است و به هیچ‌وجه سازمان بنادر و دریانوردی که طبق قانون مجلس مرجع رسیدگی به بررسی علل سوانح است گزارش رسمی در این خصوص منتشر نکرده است.
رئیس کمیسیون عمران مجلس، از تعلل سازمان بنادر و دریانوردی درخصوص ارائه گزارش علل بروز حادثه برای سانچی انتقاد کرد و گفت: طبق بررسی‌های انجام شده کاپیتان سانچی مقصر این حادثه بوده است.
چند ماه پس از حادثه تلخ برخورد کشتی نفتکش ایرانی با یک کشتی فله‌بر چینی که به فوت تمام سرنشینان آن منجر شد، سازمان بنادر و دریانوردی ابراز امیدواری کرد که علل این حادثه در هفته‌های ابتدایی اردیبهشت‌ماه امسال به جمع‌بندی نهایی برسد.
