مدیرکل بازرگانی خارجی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: پیش از این انتقال ریلی بار از ایران به ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان با ناوگان ریلی این کشورها انجام میشد اما از این پس امکان جابه جایی بار از ایران تا مقصد نهایی به این کشورها ایجاد شدهاست و از این پس کالای صادراتی ایران به ازبکستان با واگنهای ایرانی منتقل خواهد شد.
مجارستان، سال گذشته با معرفی گزینههای تخفیفدار و رایگان برای گروههای خاص، افزایش ۶۰ درصدی مسافران ریلی را گزارش کرد که تاکنون بزرگترین رشد این حوزه در اتحادیه اروپا بوده است.
وزیر حملونقل و زیرساخت ترکیه اعلام کرد که عملیات ساخت نخستین کارخانه تولید و آزمایش قطار پرسرعت در این کشور آغاز شده است. این اقدام در چارچوب برنامههای دولت برای افزایش خودکفایی صنعتی و توسعه فناوریهای بومی در حوزه حملونقل انجام میشود.
چین آزمایشهای پیش از بهرهبرداری قطار فوقسریع CR450 را آغاز کرده که از آن بهعنوان سریعترین قطار گلولهای (Bullet Train) جهان یاد میشود. در جریان این آزمایشها، قطار سریعالسیر چینی به سرعت 450 کیلومتربرساعت دست پیدا کرده و رکورد سرعت جدیدی را به ثبت رسانده است.
قطارهای سریعالسیر معمولا با سرعت 155 مایل معادل 250 کیلومتر بر ساعت حرکت میکنند اما بسته به تکنولوژی آن این سرعت میتواند بیشتر هم باشد. چین بیش از بیست و پنج هزار مایل خطوط فعال دارد.
با وجود توانایی فنی بیشتر بسیاری از قطارها، سرعت عملیاتی آنها اغلب به دلایل اقتصادی و ایمنی محدود شده است. رقابت در دنیای قطارهای سریعالسیر نماد پیشرفت مهندسی و توسعه پایدار حملونقل جهانی است.
در پی خروج یک قطار مسافربری در ایستگاه راهآهن مشهد، راه آهن جمهوری اسلامی در اطلاعیه ای علت بروز حادثه را تشریح و اعلام کرد قطار به سکوی مسافری مشهد هدایت و همه مسافران به سلامت کامل پیاده شدند.
مجری طرح راه آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان از پیشرفت عملیات روسازی مسیر اصفهان - قم مسیر خبر داد و اعلام کرد که در صورتی که موانعی وجود نداشته باشد این پروژه تا قبل از پایان دولت چهاردهم به اتمام میرسد.
مدیرکل برنامهریزی و نظارت بر خدمات مسافری راهآهن، از تنوع مسیرهای قطار گردشگری کشور شامل تهران–شیرگاه، تهران–کاشان، تهران–همدان و مسیر تازه راهاندازیشده مثلث طلایی خبر داد.
نمایندگان ایران، ترکیه و پاکستان طی نشستی با دبیرکل سازمان همکاریهای اقتصادی (ECO) در اسلامآباد با تأکید بر رفع موانع تعرفهای، گمرکی و لجستیکی، بر اعزام ماهانه حداقل یک رام قطار باری در کریدور ۶۵۴۰ کیلومتری ITI توافق کردند که تحولی چشمگیر در سرعت و رقابتپذیری تجارت منطقهای ایجاد خواهد کرد.
قائم مقام شرکت راه آهن گفت: در ایام اربعین، قطار کربلا به دلیل بالا بودن تقاضا این خدمات مختص زائرین عراقی است و تاکنون موفق به کسب موافقت برای چارتر قطار به سمت کربلا نشدهایم.
معاون وزیر راه وشهرسازی از مسیر ۱۸ ساعته ریلی تهران- آنکارا خبر داد و گفت: در مورد قیمتگذاری نیز، هنوز تعامل مالی ما با راهآهن ترکیه نهایی نشده و این دو ماه بیشتر به بحثهای مالی اختصاص دارد تا مسائل را حل کنیم و به مردم عزیز اعلام کنیم.
