در بخشی از پیش نویس بودجه 1405، صراحتا آمده که «دخالت دولت در تعیین نرخ بنزین و گازوئیل، دخالتی اشتباه است؛ چرا که اینها کالاهای خصوصی محسوب میشوند و چنین دخالتی موجب افزایش بیعدالتی در جامعه میشود. یعنی در واقع دولت با قیمتگذاری دستوری در حوزه بنزین و گازوئیل، به نوعی عدالت را نقض کرده است» بنابراین میتوان گفت این نخستین نشانهای است از اینکه در صورت اجرای این پیش نویس، دوستان در قوه مجریه عزم خود را برای افزایش قیمت بنزین و گازوئیل جزم کردهاند. اما نکته اینجاست که کسانی که در گوش آنها میگویند «آثار تورمیاش فقط ۴ درصد است و ناچیز محسوب میشود»، فضا را در مقیاس کلان نمیبینند، نارضایتی عمومی را نمیسنجند، و تجربههای گذشته را هم سعی میکنند از ذهن سیاستگذاران پاک کنند. دوستان گزارشهایی را که پیش از افزایش قیمت بنزین در سال ۱۳۹۸ منتشر میشد، مرور کنند؛ چون هیچ تفاوتی با آنچه امروز به عنوان خوراک نظری در اختیار سیاستگذاران قرار میدهند ندارد.
رئیس دفتر رئیس جمهوری، به تازگی از واردات 3.5 میلیارد دلار بنزین صحبت به میان آورده و از قیمت کنونی بنزین انتقاد کرده است. او از کند شدن تصمیم دولت به دلیل تلاش برای ارائه پیوست اجتماعی برای افرادی که معیشت آنها به بنزین مرتبط است، صحبت به میان آورده است. اما باید دید چه مواردی در اظهارات رئیس دفتر رئیسجمهوری لحاظ نشده است؟
وزیر نفت در پاسخ به تجارتنیوز گفت: مادامی که ناوگان در مسیرهای تعیینشده به وسیله بارنامه الکترونیک یا کاربرگ الکترونیک برای ناوگان داخل شهری تردد کنند، تغییری در قیمت گازوئیل آنها اعمال نمیشود و با همان ۳۰۰ تومان محاسبه میشود.
به گفته عضو کمیسیون انرژی مجلس، دولت طبق قانون موظف است، تا پایان تیر ماه سال جاری، طرح آزمایشی انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی و کد ملی افراد را در کشور اجرا کند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفت به جزئیات صدور مجوزهای لازم برای شرکت های متقاضی واردات و عرضه بنزین سوپر اشاره کرد و گفت: قیمت بنزین سوپر روزانه و از طریق بورس انرژی کشف می شود.
مسئولان مختلف، بارها مقایسه قیمت بنزین با دیگر کالاها را انجام دادهاند و بر پایین بودن قیمت آن تاکید داشتهاند. اما سوال اساسی اینجاست که در این مقایسه، چه مغالطاتی صورت گرفته است؟
گفته مسئولان دولتی، امسال بالغ بر ۶ میلیارد دلار صرف واردات بنزین خواهد شد؛ بدین ترتیب سهم بالایی از درآمد ارزی دولت باید برای جبران کمبود بنزین به کار گرفته شود.
سخنگوی دولت گفت: دولت لزوماً به دنبال گران کردن سوخت نیست، بلکه به دنبال مدیریت مصرف سوخت است که در این زمینه طرحهای مختلفی بررسی شده ولی هنوز هیچکدام به جمعبندی نهایی نرسیده است.
