یک کارشناس خودرویی میگوید: با توجه به افزایش قیمت خودروهای داخلی تقاضا برای خرید خودرو در شب عید امسال کمتر به چشم خواهد خورد، چرا که در این بازه زمانی مصرفکننده واقعی قدرت خرید برای خودروهای داخلی ندارد.
یدالله صادقی گفت: تعداد شکایتهای خودرویی مردم در کشور سال گذشته 2 هزار و 67 مورد بود اما در ٩ ماهه امسال با رشد سه برابری به ٦ هزار و ٣٦٦ مورد رسیده است.
بازار خودروهای داخلی در نخستین روزهای دی ۱۳۹۷ مانند ماههای قبل شاهد افزایش قیمتها بود. قیمت سمند نسبت به بازار اواسط آبان ماه 5 میلیون تومان افزایش یافت و دنا نیز در طی همین مدت 4.5 میلیون تومان گران شد. قیمت رنو تندر اما با کاهش قیمت یک میلیون تومانی روبهرو شد.
با توجه به ابهام سهامداران نسبت به افزایش قیمت خودرو، سوالی که مطرح میشود این است که افزایش قیمت خودرو چه تاثیری بر قیمت سهام نمادهای خودرویی خواهد داشت؟
همشهری و ایران از وضعیت بازار ارز و عوامل مهم کاهش قیمت دلار رونمایی میکنند. جوان به نقل از یک منبع آگاه خبر از دلار 7 هزار تومانی میدهد و در نهایت دنیای اقتصاد گرانی 70 درصدی خودرو را روایت میکند.
وزیر صمت گفت: برای تعیین قیمت خودرو بر اساس فرمولی، پیشبینی شده خودروها با ۵ درصد زیر قیمت بازار عرضه شود و هفته بعد دوباره ۵ درصد کاهش مجدد قیمت خواهیم داشت.
چند روز پیش بود که وزیر صنعت از حاشیه 5 درصد (قیمت خودرو 5 درصد کمتر از حاشیه بازار) قیمت خودرو اطلاعرسانی کرد و لابه لای صحبتهایش تأکید کرد که خودروهای کمتر از 45 میلیون تومان مشمول قیمتگذاری از سوی سازمان حمایت خواهد بود. اما با فرمول جدید سازمان حمایت کدام خودروها مشمول قیمتگذاری دولتی خواهند شد؟ و در این میان مردم با چه قیمت هایی می توانند خودروهای وطنی را خریداری کنند؟
در حالیکه همواره روزهای پنجشنبه بازار خودرو آرام است و قیمتها به نرخهای روز قبل تعیین میشود اما این هفته قیمتها بین 500 هزار تومان تا یک میلیون تومان افزایش یافت.
یک کارشناس خودرو میگوید: سال 98 خبری از ارزانی قیمت خودروها نیست اما ممکن است با تصویب افزایش قیمت خودرو یعنی پنج درصد کمتر از حاشیه بازار، تقاضا برای خرید خودرو کاهش یابد.
قیمتگذاری خودرو اگر چه طی ۶ سال فعالیت شورای رقابت بدون حاشیه و طبق سازوکاری مشخص صورت میگرفت، اما حالا این سازوکار به معمایی در صنعت خودرو تبدیل شده است.
