پروژه خط 2 متروی شیراز که اکنون به حوالی حافظیه رسیده، به دلیل نگرانی از تخریب آثار کاوش‌نشده یا آسیب دیدن خود آرامگاه متوقف شده است. سیاوش آریا، فعال میراث فرهنگی، به «تجارت‌نیوز» می‌گوید، پروژه قطار شهری مجوزهای لازم را از سازمان میراث فرهنگی دریافت نکرده است اما بعضی از اخبار دراین‌باره مخدوش و اغراق‌شده هستند و موضوعات مهم‌تری در خصوص میراث فرهنگی استان فارس وجود دارد؛ از جمله تهدیدات موجود برای تخت جمشید و نقش رستم.
وزارت میراث فرهنگی از توقف احداث خط دوم مترو شیراز با هدف بررسی آثار تاریخی موجود در این مسیر به دستور وزیر میراث فرهنگی و استاندار فارس خبر داد و اعلام کرد که تیم ۵ نفری کارشناسان به فارس اعزام شده‌اند اما فعالین میراث فرهنگی می‌گویند یکی از تونل‌های دوگانه مترو شیراز از آرامگاه حافظ عبور کرده و تونل دوم همچنان در حال حفر است.
کارشناسان میراث فرهنگی در استان فارس و شهرستان فیروزآباد با ارسال تصویری از کاهگل کردن ترانشه‌های باستان‌شناختی شهر باستانی گور فیروزآباد گفتند که کاهگل کشی دیواره خاکی این محوطه باستانی به لایه‌های باستان شناختی شناسایی شده از دوره‌های مختلف آسیب جدی می‌رساند.
انتشار اخبار نگران‌کننده از آثار تاریخی و فرهنگی فارس از، تخت جمشید و بیشاپور گرفته تا حافظیه، این پرسش را در میان دوستداران میراث فرهنگی ایجاد کرده است که در این استان چه می‌گذرد. مسئولان استانی و شهرداری در مواجه با بسیاری از این اخبار، یا آنها را تکذیب می‌کنند یا تاکید دارند جای نگرانی نیست. گاه نیز ماجرا را به دشمنی‌های داخلی و خارجی مرتبط می‌دانند. فاطمه علی‌اصغر، خبرنگار و فعال میراث فرهنگی، به «تجارت‌نیوز» می‌گوید نبود شفافیت به ویژه در مورد اخبار مربوط به تخت جمشید اعتماد را از بین برده و حساسیت‌ها را افزایش داده است.
رئیس کمیته میراث فرهنگی شورای شهر تهران با تأکید بر تلاش شهرداری برای رفع ایرادات مرمت خانه آیت الله طالقانی، گفت: متأسفانه فروش کتاب‌های کتابخانه آیت الله طالقانی در بازار کهنه کتاب نیز صحت دارد.
یک کنشگر میراث فرهنگی ریزش بخشی از سقف آرامگاه اردشیر دوم هخامنشی در میراث جهانی پارسه یا همان تخت جمشید را گزارش کرد و گفت: این یادگار هخامنشیان با تهدیدی جدی روبه‌رو است.
صالحی امیری درباره مداخلات اخیر در آثار تاریخی شیراز و تخریب برخی آثار گفت: در مدتی که در وزارت میراث فرهنگی مستقر شده‌ام هرگونه حرکتی که خارج از قوانین جاری برای حفظ میراث فرهنگی بوده است را پیگیری کرده‌ام.
هر گوشه‌ی شیراز اثری تاریخی و یا درخت و باغی است که برخورد نادرست با طرح توسعه شهر می‌تواند منجر به آسیب به آنها شود. این روزها نام حافظیه و مترو در این زمینه بسیار شنیده می‌شود.مترو شیراز به چهارراه ادبیات رسیده و از کنار حافظ عبور می‌کند،همین مسئله موجب نگرانی‌شیرازی‌ها و علاقه مندان به میراث فرهنگی شده که در صورت خطر، جلو تکرار تجربه عبور مترو از کنار سی و سه پل را اینبار در کنار حافظیه بگیرند. ایستگاه چهارراه ادبیات مترو در کنار دانشگاه هنر شیراز و نزدیک حافظیه واقع شده اما مسئولین مترو معتقدند که فاصله عمقی و عرضی لازم و کافی رعایت شده است.
وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی شرایط لغو سفرهای داخلی و خارجی و انصراف از مسافرت را به دنبال ابطال پروازها در روزهای گذشته، با اعلام وضعیت «فوق‌العاده» و «غیرقابل پیش‌بینی» تشریح کرد.
تخت جمشید این روزها در صدر اخبار رسانه‌هاست؛ خبرهایی که هیچ‌کدام مثبت نیستند و دوستداران میراث فرهنگی را نگران کرده‌اند. پس از نگرانی‌ها در مورد فرونشست زمین در اطراف این سازه تاریخی و دیگر آثار هخامنشی منطقه و نفوذ رطوبت و رشد گلسنگ در این آثار، حالا چند روزی است نوبت به فعالیت غیرقانونی معدن سنگ در حریم درجه 2 تخت جمشید رسیده. پیگیری‌های «تجارت‌نیوز» نشان می‌دهد فعالیت این معدن همچنان ادامه دارد و پایگاه میراث جهانی تخت جمشید با همراهی نیروی انتظامی در تلاش برای متوقف کردن آن است.
در حالی پایگاه میراث جهانی تخت جمشید از توقف فعالیت معدنکاوی شهرداری مرودشت در کوه رحمت(کوه مهر) تخت جمشید خبر داده است که فعالان میراث فرهنگی صبح دیروز با ارسال تصاویری اطلاع دادند فعالیت این معدن متوقف نشده و شهرداری مرودشت همچنان در حال تخریب کوه رحمت تخت جمشید است.
رئیس گروه باستان‌شناسی دانشگاه شهید بهشتی تهران گفت: «برای زنده نگه‌داشتن تخت جمشید، بودجه نداریم. کاخ‌های تخت جمشید را مساله هوازدگی و رویش گلسنگ در آستانه‌ی متلاشی شدن قرار می‌دهد.»
