رئیس کمیسیون بررسی سانحه هواپیمای تهران-یاسوج گفت: نفوذ آب به بردهای جعبهسیاه به معنای پاک شدن اطلاعات نیست و حافظه این دستگاه در برابر آسیبها مقاوم است.
یکی از خطراتی که پرواز با هواپیما برای مسافران ایجاد میکند، ابتلا به سرطان پوست است. برای جلوگیری از ابتلا به این سرطان ضروری است که مسافران حتما از کرمهای ضدآفتاب استفاده کنند.
پژوهشگران کشور با بومیسازی سیستمهای هیدرولیک هواپیما موفق به تولید انبوه این تجهیزات شدند و به گفته آنها ساخت این قطعات مطابق با استانداردهای بینالمللی بوده است؛ از این رو آزمونهای سختگیرانهای را گذراندهاند.
پرواز تهران به یاسوج شرکت هواپیمایی آسمان که صبح روز ۲۹ بهمن در حوالی شهر سمیرم استان اصفهان از رادار محو شد، جدیدترین حادثهای بود که در آن بیش از ۶۰ نفر از سرنشینان یک هواپیمای ایرانی جان خود را از دست دادند. هواپیمایی که پس از چند روز تجسس سرانجام لاشهاش پیش از ظهر امروز پیدا شد.
مدیرکل دفتر نظارت بر عملیات سازمان هوانوردی در منطقه سقوط هواپیمای تهران-یاسوج اعلام کرد: تیم ۴ نفره عملیاتی هلال احمر برای پیدا کردن جعبه سیاه هواپیما و اجساد سرنشینان هواپیما عازم محل سقوط شدند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: تمام محلهایی که احتمال سقوط هواپیما در آن وجود دارد تا ارتفاع 10 هزار پایی رصد شده و از تمام مکانهای احتمال سقوط چه مسیر اصلی و چه فرعی بررسی شدهاند و تمامی منطقه مربوط به احتمال روشن بودن موبایل یکی از مسافران جستجو شده است.
عملیات گروههای امداد و نجات و کوهنوردان برای یافتن هواپیمای تهران-یاسوج ادامه دارد. 26 تیم کوهنوردی ویژه صعود به ارتفاعات در عملیات جستجو حضور دارند.
میانگین سنی بالای ۲۰ سال در ناوگان هوایی ایران باعث شده نه تنها بسیاری از ایرلاینهای ایرانی نتوانند برای رقابت با شرکتهای منطقهای با قدرت وارد بازار شوند، بلکه حتی از نظر ایمنی نیز ناوگان ایران با ابهامهایی جدی روبرو باشد و سقوطهای گاهوبیگاه هواپیماهای ایران بهخوبی این موضوع را نشان میدهد.
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس گفت که جمعی از متخصصان محیط زیست و منابع طبیعی که در روزهای اخیر با حضور در مجلس شورای اسلامی از تلاشگران این عرصه و فعالیتهای آنها مستندا دفاع کرده بودند در حادثه سقوط هواپیما جان خود را از دست دادهاند.
یک فروند هواپیمای ایتیآر با ۶۶ نفر مسافر و خدمه در نزدیکی سمیرم اصفهان سقوط کرد. این هواپیما محصول فرانسه و ایتالیا است و مخصوص مسیرهای کوتاه طراحی شده است.
شرکتهای هواپیمایی نسبت به سیاستهای سازمان به خصوص اهدافی که پس از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما دنبال شده است، به خوبی آگاهی دارند که لازم است نسبت به مدیریت فروش خود و حرکت و حذف تدریجی پروازهای چارتری اقدامهای لازم را انجام دهند.
مدیرکل روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران گفت: از ساعت 11 روز گذشته تاکنون بیش از 300 هواپیما در فروگاه مهرآباد نشست و برخاست و مسافران را جابجا کرده است.
درحالی مدیر فروش ایرباس نسبت به تاخیر ارائه پیشپرداخت قرارداد خرید هواپیماهای ایرانایر هشدار داده که قائم مقام وزیر راه از احتمال خروج سفارشات ایران از خط تولید این کمپانی هواپیماسازی خبر داده است.