نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو ضمن اشاره به نامه اخیر ابلاغی بانک مرکزی در خصوص شیوه‌نامه ارز واردات خودروهای کارکرده که ثبت آماری واردات این خودروها را بصورت موقت متوقف کرده است، بر اجرای این مصوبه توسط بانک مرکزی تاکید کرده و معتقد است که این مصوبه توسط بانک مرکزی تدوین نشده و مکلف به اجرای آن است؛ وی این شیوه‌نامه را مطابق با آیین نامه واردات خودروهای کارکرده دانسته که واردات مطابق آن، منجر به ترخیص سریع‌تر خودرو از گمرک میشود.
بانک مرکزی در اطلاعیه‌ای تأکید کرد: به کلیه اشخاص حقوقی و حقیقی توصیه میشود تا قبل از تنظیم آیین‌نامه، دستورالعمل و ضوابط اجرایی آن و تایید برنامه واردات توسط کارگروه ماده (۲) آیین‌نامه، از هرگونه اقدام برای واردات خودرو کارکرده اجتناب نمایند.
جنجال واردات خودروهای کارکرده از هفته پیش، چهارشنبه 27 تیر 1403، با صحبت‌های علی بهادری‌جهرمی، سخنگوی دولت سیزدهم، آغاز شده و تاکنون ادامه دارد. اما در نهایت واردات خودروهای کارکرده به کشور کلید می‌خورد یا خیر؟
دولت سیزدهم در روز‌های پایانی مسئولیت دو طرح را بر دوش دولت چهاردهم انداخت که سیاست گذاران و تصمیم‌سازان خود به خوبی می‌دانند قابلیت اجرایی در کوتاه مدت را ندارد.زیرا با توجه به کسری بودجه قابل ملاحظه این دولت، شرایط صنعت و بازار در فشار اقتصادی ، به دولت چهاردم با دستان خالی و توقعات جامعه سپرده میشود.
آیین نامه واردات خودروهای کارکرده اخیراً ابلاغ شد که طبق آن، برخی از خودروها حق ورود به بازار ایران را ندارند. در ادامه می‌توانید خودروهای ممنوعه بازار را مشاهده کنید.
کارشناس ارشد ارزی با بیان اینکه هرگونه دستورالعملی در رابطه با واردات خودروی کارکرده، نتیجه‌اش فشار به بازار غیررسمی ارز خواهد بود، گفت: صرف داشتن ارز یا انجام ثبت سفارش برای واردات خودرو کفایت نمی‌کند.
قسمت دوم از برنامه خودران مربوط به بررسی روند بازار خودرو در هفته اول اردیبهشت 1403 است. هفته گذشته حساسیت‌ها در مورد ابلاغ نشدن آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده دوباره بالا گرفت که همین موضوع، انگشت اتهام به سمت معاون اول رئیس دولت را نشان می‌دهد.
واردات خودروهای کارکرده به بزرگ‌ترین ضربه‌گیر بازار خودرو در ماه‌های اخیر تبدیل شده است. با این حال وزیر صمت در آخرین اظهار نظر خود اعلام کرد از شنیدن واردات خودروهای کارکرده کهیر می‌زند. حال سوال را باید مطرح کرد که آیا عباس علی‌آبادی احیاناً با مشاهده پراید 400 میلیون تومانی و خودروهای غیراستاندارد ایرانی کهیر نمی‌زند؟
وزیر صمت با تاکید بر اینکه واردات خودرو طبق روال در حال انجام است و تاکنون ۳۱ هزار خودرو ثبت سفارش شده، گفت: آیین نامه آماده شده و طی روز‌های آینده ابلاغ خواهد شد.
واردات خودروهای کارکرده که با تصویب لایحه دو فوریتی در پایان فروردین ماه امسال رنگ‌وبوی جدی شدن بر خود گرفت تا کمک کننده به تعادل بازار خودروی کشور باشد؛ اما حال پس از گذشت هشت ماه از آن، در حالی‌که طی دو هفته اخیر، طی چند نویت مقامات دولتی نظیر وزیر صمت و سخنگوی هیئت دولت، اعلام کرده‌اند، نهایی شده و ابلاغ میشود، هنوز خبری از ابلاغ آیین‌نامه نیست.
ماه‌هاست که فعالان بازار خودرو چشم‌انتظار انتشار آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده هستند. با این حال روز گذشته دولت آیین‌نامه خودروهای نو را تغییر داد و اصلاحیه آن را منتشر کرد. در این زمینه لطف‌ا... سیاهکلی، عضو کمیسیون صنایع مجلس می‌گوید که آیین‌نامه خودروهای کارکرده هم تا هفته آینده منتشر میشود و تا عید نوروز بازار مملو از خودروهای خارجی نو و کارکرده میشود. از این رو مردم در خرید خودرو نباید عجله کنند.
تعلل در واردات خودرو، امروز پای وزیر صمت و رئیس کل بانک مرکزی را به مجلس باز کرد. برخلاف آمار گمرک که نشان می‌دهد ارزش واردات خودرو در 9ماهه‌ی امسال تنها 86.4 میلیون دلار بوده، محمدرضا فرزین مدعی شد که امسال 5.4 میلیارد دلار به خودرو و قطعات آن تخصیص داده شده و عباس علی‌آبادی نیز تأکید کرد که تمام ارز دریافتی صرف واردات خودرو شده است. حال این اختلاف 5.3 میلیارد دلاری چگونه هزینه شده است؟
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه صادرات و واردات هوشمندانه بازار را تنظیم می‌کند، گفت: در مورد خودروهای کارکرده و مناطق ویژه آیین‌نامه در موعد مقرر توسط وزارت صمت تدوین و به دولت ارسال شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: دلیل عدم ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده را بانک مرکزی ناتوانی در تشخیص منشا ارز در خارج از کشور می‌داند که این حرف بسیار عجیب است.
واردات خودروهای کارکرده طی ماه‌های گذشته شکلی فراموش شد که بسیاری از کارشناسان پرونده آن را مختومه می‌دانند و معتقدند اکنون اظهارنظر در این باره صرفاً یک شوی تبلیغاتی برای نمایندگان، پیش از انتخابات مجلس است.
