واردات خودروهای خارجی از سال ۹۷ در ایران ممنوع شد. اما به تازگی طبق مصوبه جدید دولت واردات این خودروها مجدداً از سر گرفته خواهد شد. چه عواملی باعث شد تا دولت به چنین تصمیمی برسد؟
طی سالیان گذشته بارها از ممنوعیت واردات و لزوم آزادسازی این ممنوعیت سخن به میان آمده است تا این که سرانجام آییننامه واردات خودرو توسط دولت سیزدهم تصویب و ابلاغ شد.
بانک مرکزی مخالف واردات خودرو است؛ زیرا معتقد است برای تخصیص یک میلیارد دلار برای واردات، منابع ارزی کافی نداریم. آمارها اما نشان میدهد در سه سال گذشته، ۴.۵ برابر این عدد صرف واردات قطعات خودرو شده است!
فاطمیامین، وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده داده بود در سال ۱۴۰۱ تولید خودرو ۵۰درصد افزایش مییابد. رشد تیراژ تولید خودروسازان داخلی یکی از راهکارهای وزارت صمت برای کاهش قیمت خودرو در کشور بود.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: یک کمیته از نمایندگان سازمان برنامه و بودجه و وزارت امور اقتصادی و دارایی و وزارت صنعت معدن و تجارت تشکیل می شود تا تعرفه های شناور را برای خودروهای وارداتی معین نماید تا سود واردکنندگان هم مشخص شود.
تصویب آییننامه واردات خودرو با رمزارز مورد استقبال واردکنندگان قرار گرفت، اما هنوز آییننامه استفاده از رمزارز در ایران منتشر نشده است. این یک امکان اضافه برای واردکنندگانی است که نمیخواهند معاملات سنتی داشته باشند.
سرانجام آییننامه واردات خودرو تصویب شد اما با انتقادات زیادی روبرو است. بسیاری از منتقدان این آییننامه را غیر قابل اجرا میدانند. فربد زاوه، کارشناس خودرو میگوید: این مصوبه تولید انحصار و فساد میکند.
برخی از برندهای احتمالی برای خودروهای وارداتی زیر ۲۰ هزار دلار، کیا، نیسان و میتسوبیشی هستند. مشخصات فنی و ظاهری این خودروها چیست و قیمت دقیق آنها چقدر است؟
وزیر امور اقتصادی و دارایی با اشاره به بررسی جزئیات و تصویب آیین نامه واردات خودرو برای سال ۱۴۰۱ گفت: امیدواریم در هفت ماهه باقی مانده سال شاهد واردات خودرو با مقررات مصوب باشیم.
سید رضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت سیزدهم امروز شخصا از خودروی جدیدی رونمایی کرد که هنوز نه نام مشخصی دارد و نه زمان عرضه دقیق آن به بازار مصرف مشخص است اما قرار است اقتصادی ترین خودرو در بازار داخل کشور محسوب شود.
آییننامه واردات خودرو در حال نهایی شدن است و دولت وعده داده آذرماه امسال اولین گروه خودروهای خارجی وارد کشور شود. حالا سوالی که وجود دارد این است که ایران با توجه به تحریمها از کدام کشور میتواند خودرو وارد کند؟ هند، روسیه، چین یا ژاپن؟
وزارت صمت با خودروسازهای ژاپنی، آلمانی، هندی و چینی جهت واردات خودرو تا سقف ۲۰ هزار دلار گفتگو کرده است. کدام مدلها را میتوان در چنین بازه قیمتی وارد کرد؟