بازار خودروهای خارجی چند سالی است که در انحصار خودروهای چینی قرار دارد. اما اخباری به گوش می‌رسد که با ورود محصولاتی همچون فیات به ایران، این انحصار شکسته شود.
مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت گفت: در روزهای آینده قیمت نهایی خودروهای وارداتی از سوی سازمان حمایت نهایی خواهد شد و پس از آن عرضه خودروها انجام می‌شود.
نخستین محموله خودروهای وارداتی سایپا، ترخیص شد و قرار است تا پایان سال جاری در راستای تنظیم بازار خودرو و پاسخ مناسب به نیاز متقاضیان ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو چانگان از سوی سایپا وارد شود.
وزارت صنعت، معدن و تجارت گزارش جدیدی درباره صنعت خودرو منتشر کرد. در این گزارش درباره قیمت خودرو و طرحهای مختلف وزارت صمت برای بهبود صنعت خودرو در کشور توضیحاتی منتشر شد.
دو روز ديگر جلسه استیضاح رضا فاطمی‌امین، وزیر صمت برگزار می‌شود. وضعیت بغرنج بازار خودرو را می‌توان دلیل اصلی حضور دوباره او در بهارستان دانست. سعید مدنی، مدیرعامل پیشین سایپا، معتقد است که هر وزیری در مقابل ناکارآمدی و ناتوانی خود باید جسارت کناره‌گیری داشته باشد و برای ابقای خود دست به هر کاری نزند.
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس اعلام کرد که هیچ محدودیتی در زمینه واردات خودرو وجود ندارد و مجوز ورود ۱۰۰ هزار خودروی خارجی به وزارت صمت داده شد و در حال انجام است و تا امروز ۱۲۰۰ خودرو در گمرک آماده ترخیص هستند، یعنی یک درصد مجوز محقق شده است.
واردات خودروهای دست دوم تبدیل به کلاف سردرگمی شده است که دولت به جای پاسخ به ابهامات پیشین، مساله دیگری را مطرح می‌کند. حال دولت شرط ورود خودروهای کارکرده کمتر از پنج سال را حذف کرده و معادل‌سازی استاندارد خودروهای وارداتی را پیش کشیده است.
به‌رغم مخالفت سرسختانه برخی نمایندگان با واردات خودرو دست دوم، اما بر اساس اعلام وزارت صمت، لایحه واردات خودروهای دست دوم به ایران در دولت تصویب و برای تعیین تکلیف نهایی با قید دو فوریت به مجلس ارائه شده است.
به گزارش تجارت‌نیوز، اسماعیل شجاعی در مصاحبه با رادیو با اشاره به افزایش ۵۰۰ میلیون‌تومانی قیمت خودروهای کرمان موتور افزود: سازمان حمایت دیروز نامه‌ای دراین‌رابطه منتشر کرد و شورای رقابت نیز دستورالعملی را به سازمان حمایت اعلام خواهد کرد تا مسئله را رسیدگی کند. وی بیان کرد: هر افزایش قیمتی پس از مصوبه ۱۴۰۱ غیرقانونی […]
امروز وزارت صمت لایحه دو فوریتی واردات خودروهای کارکرده را به دولت ارسال کرد که بر اساس این پیشنهاد، اشخاص حقیقی می‌توانند بدون داشتن کارت بازرگانی نسبت به واردات خودرو اقدام کنند.
وزیر صمت، لایحه دوفوریتی واردات خودروی کارکرده را جهت طی تشریفات قانونی به هیات دولت ارسال کرد که در صورت تصویب مراجع ذیربط، واردات خودروی دست دوم به کشور آزاد خواهد شد.
درحالی که واردات خودرو کارکرده می‌توانست انحصار بازار خودرو را بشکند، اما با اجرای آن مخالفت شد. حال که وزیر صمت به استیضاح نزدیک شده، وعده‌هایی در رابطه با ورود خودروهای دست دوم می‌دهد. اما آیا رضا فاطمی‌امین قصد شکست انحصار بازار را دارد یا راه جدیدی برای فرار از استیضاح پیدا کرده است؟
10 اسفند 1401 بود که تجارت‌نیوز در رابطه با پیش‌فروش خودروهای وارداتی و جریان بلوکه‌سازی 500 میلیون تومان برای شرکت در طرح پیش‌فروش منتشر کرد. وزارت صمت در جوابیه‌ای به ابهامات موجود در این طرح پاسخ داده است.
پرونده بازار خودرو سال گذشته در حالی بسته شد که هیچ یک از هشت فرمان خودرویی رئیس دولت راه به جایی نبرد و وزارت صمت عملکرد موفقی در این زمینه نداشت. گذشته از اینکه واردات به خرید چند خودروی خارجی محدود شد، قیمت بسیاری از خودروهای داخلی هم تا بیش از دو برابر رشد داشتند. امسال نیز بازار کار خود را با انفجار قیمت‌ها آغاز کرد و کارشناسان روند چندان خوش‌بینانه‌ای را برای روزهای پیش رو ترسیم نمی‌کنند. در این هفته تولیدکنندگان هم مجوز افزایش قیمت را دریافت کردند تا جنگ جدیدی میان شورای رقابت، وزارت صمت و معاون اول ابراهیم رئیسی شکل بگیرد.
در حالی که وزارت صمت وعده اجرای واردات خودرو در سال گذشته را داد، اما پرونده آن در نهایت به سرانجام نرسید و به سال 1402 موکول شد. حال این مساله مطرح می‌شود که آیا وزارت صمت در سال جدید می‌تواند به وعده کهنه خود عمل کند؟
مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت اعلام کرد که به زودی به تمام خریداران خوردوهای وارداتی که متقاضی چانگان بوده‌اند، شرایط و زمان تحویل از طریق پیامک اطلاع رسانی خواهد شد.
