صنعت لاستیک و پلاستیک یکی از بخش‌های مهم اقتصادی ایران است که ارتباط نزدیکی با صنایع خودروسازی، بسته‌بندی، ساختمان و لوازم خانگی دارد. شرکت‌های فعال در این حوزه حضور قابل توجهی در بازار سرمایه دارند. این صنعت علاوه بر فرصت‌های رشد، با چالش‌های متعددی نیز مواجه است که می‌تواند بر عملکرد و سودآوری آن تأثیر بگذارد.
در نیمه نخست امسال تولید تایر در مقایسه با مدت مشابه سال قبل رشد ۶ درصدی داشته است. تایر خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته به لحاظ تولید ۱۱ درصد و تایر دوچرخه و موتور سیکلت ۵ درصد افزایش داشته است.
پس از انتشار مصاحبه علیرضا پیمان‌پاک، مدیرعامل وقت شرکت مدیریت تامین زنجیره رضوی، در رابطه با دستگیری احسان تحیری، مدیرعامل شرکت ارزایران، در پرونده واردات لاستیک و بروز فساد ۲۲ میلیون دلاری، تحیری صفر تا ۱۰۰ اظهارات پبمان‌پاک را تکذیب و اعلام کرد: در این پرونده هیچ‌کسی بازداشت و هیچ مالی توقیف نشده است. برخی افراد با سوءاستفاده از نام امام رضا پرونده‌ها را سیاسی و به افراد مختلف اجحاف می‌کنند.
پس از افشای فساد ۲۲ میلیون دلاری در ماجرای واردات لاستیک که به نظر می‌رسد آرمان علمایی یکی از عوامل اصلی آن بوده است؛ علیرضا پیمان‌پاک، مدیرعامل وقت شرکت مدیریت تامین زنجیره رضوی، معتقد است که علمایی ارتباطی به این فساد ندارد و پرونده مذکور یک پرونده معمولی است.
با توجه به ابهامات مطرح‌شده درباره واردات لاستیک با ارز دولتی توسط شرکت مدیریت زنجیره تامین رضوی، توضیحات ذیل به منظور تنویر افکار عمومی به استحضار می‌رسد.
در حال حاضر پرونده‌ای در رابطه با واردات لاستیک طی سال 98 در قوه قضائیه در جریان است که در آن نام‌های همچون علیرضا پیمان‌پاک، قائم‌مقام کنونی وزیر جهاد کشاورزی، محمد ذوالفقاری، آرمان علمایی و شرکت مدیریت زنجیره تامین رضوی به چشم می‌خورد. تجارت‌نیوز برای اطلاع از جزئیات این پرونده گفتگویی با پیمان‌پاک انجام داده که در ادامه می‌خوانید.
پس از آنکه «ذوالفقاری» معادل ۲۲ میلیون دلار لاستیک (بنابر ادعای شرکت زنجیره) را به شرکت زنجیره رضوی تحویل نداد، این شرکت از او شکایت کرد و پرونده قضایی مربوطه تشکیل شد. حالا با گذشت سه‌سال، در حالی این پرونده در دستگاه قضا دست به دست می‌شود که هنوز حلقه‌های مغفول و ابعاد مجهول آن پابرجاست.
دستیار ویژه وزیر صمت با اشاره به اینکه به مرور کسری بازار لاستیک در حال جبران شدن است، گفت: با تدبیری که اندیشیده شده، به زودی محدودیت عرضه دو حلقه‌ای لاستیک برداشته خواهد شد تا آرامش بیشتری در بازار حاکم شود.
رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با تاکید بر لزوم رعایت قیمت‌های مصوب لاستیک در مراکز عرضه، از کاهش تعرفه واردات تایر از ۳۲ به ۱۰ درصد خبر داد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: برای افزایش تولید لاستیک در کشور اقدامات گسترده‌ای انجام شده، به تعداد کافی برای واردات لاستیک خودرو برنامه‌ریزی شده است و به زودی آرامش خوبی در این بازار ایجاد می‌شود.
عضو هیات رئیسه اتاق اصناف تهران از ممنوعیت فروش لاستیک دولتی در بازار خبر داد و گفت: کسانی که قصد خرید لاستیک خودرو دارند باید از طریق سایت فروش لاستیک اقدام کنند.
سرپرست اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن گفت: با حذف ارز دولتی برای لاستیک قیمت لاستیک گران نشده است. کماکان بازار لاستیک وضعیت آرامی دارد و لاستیک برای خودروهای سنگین، سواری و کشاورزی در بازار به وفور پیدا می‌شود.
رئیس فدراسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی می‌گوید: علت افزایش تقاضا در بازار لاستیک افزایش قیمت و کاهش عرضه لاستیک است. به هر حال این نوسان قیمت دلار تاثیر منفی بر واردات دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: مشکل بیمه تکمیلی کامیون‌داران حل شده است و امروز علاوه بر راننده و همسر فرد، دو فرزند او نیز تحت پوشش بیمه تکمیلی قرار گرفته‌اند.
براساس ابلاغیه جدید دفتر مقررات واردات و صادرات وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت‌هایی که سابقه واردات لاستیک سنگین ندارند، مانند کارت‌های بازرگانی صادر شده پس از اسفند ۹۶، فقط تا سقف ۵۰۰ هزار دلار امکان ثبت‌سفارش دارند.
