ساختوساز مسکن طی سال‌های گذشته کاهش چشمگیری پیدا کرده است. بسیاری از انبوه‌سازان از کندی و توقف پروژه‌ها به دلیل مشکلات تامین مالی و رکود حاکم بر بازار، خبر می‌دهند. قیمت مصالح ساختمانی، هزینه‌های حمل‌ونقل و دستمزد، همراه با تورم بالا رفته و همین موضوع بر هزینه تمام‌شده ساختوساز تاثیر گذاشته است. به این ترتیب، این سوال پیش می‌آید که در چنین شرایطی، هزینه ساخت هر متر مسکن چقدر شده و این موضوع چه تاثیری بر میزان ساختوساز مسکن و همکاری انبوه‌سازان با وزارت راه گذاشته است؟ حسن محتشم، عضو هیات‌مدیره انجمن انبوه‌سازان تهران، در گفت‌وگو با «تجارت‌نیوز» به بررسی هزینه‌های ساخت مسکن و سرنوشت همکاری انبوه‌سازان با وزارت راه پرداخته است.
وزیر راه و شهرسازی گفت:یکی از موضوعاتی که با تاکید رئیس جمهور در اولویت برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی قرار دارد، تامین سرانه‌های آموزشی و آموزش عالی است که در اینباره تامین زمین و تغییر کاربری‌ها برای تامین سرانه‌های آموزشی دنبال خواهد شد.
دبیر کانون بانک‌ها و موسسات اعتباری خصوصی گفت: بانک‌ها مشکلی در پرداخت تسهیلات ودیعه مسکن ندارند و به هر متقاضی که شرایط تعیین شده را احراز کرده باشد، 20 روزه وام پرداخت می‌شود اما مشکل اصلی این است که افراد که در صف وام قرار می‌گیرند واجد شرایط نیستند.
در حالی معاون وزیر راه از تخصیص ۵۴۰۰هکتار زمین برای ساخت مسکن کارگری در قالب طرح صنعت‌شهرها خبر داده که فعالان کارگری از اجرای ناقص این وعده‌ها و مشکلات عمده‌ای که هنوز در تأمین مسکن برای کارگران وجود دارد، انتقاد دارند.
معاون مدیرکل دفتر طرح‌ریزی طرح‌های مسکن وزارت راه و شهرسازی گفت: با توجه به آنکه امسال دو نوع تسهیلات ودیعه مسکن به تصویب رسیده بنابراین بایدزیرساخت‌های لازم آن فراهم شود که تا روز شنبه ۲۰ اردیبهشت ماه این بستر فراهم خواهد شد.
آن‌طور که مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید وعده داده، با تکمیل سه‌هزار واحد مسکن مهر که آبان‌ماه ۱۴۰۳ قرارداد آنها منعقد شده و همچنین اتمام سایر پروژه‌ها در سال ۱۴۰۴، پرونده مسکن مهر تا قبل از پایان شهریورماه ۱۴۰۵ برای همیشه مختومه خواهد شد.
در سفر وزیر راه و شهرسازی به استان آذربایجان غربی ضمن افتتاح نمادین پروژه ۶۸ واحدی ابوالفتحی ارومیه، ۴۹۸۰ واحد نهضت ملی مسکن با اعتبار ۳۴۰۰ میلیارد تومان به بهره برداری رسید.
محمد خوش‌سیما، نماینده مردم اردبیل، با اشاره به تبعات تراکم‌سازی در زیرساخت‌ها و سبک زندگی ایرانی اسلامی افزود: «این سیاست باعث تشدید مشکلات زیرساختی مانند ترافیک و حاشیه‌نشینی می‌شود و با سبک زندگی سنتی و اسلامی-ایرانی و حفظ بناهای تاریخی ناسازگار است.»
وزیر راه و شهرسازی با اعلام این خبر که فاز اول اجرای مجموعه مسکونی بوموسی از سال آینده آغاز می‌شود، گفت: نخواسته‌ایم فقط خانه بسازیم، بلکه می‌خواهیم امید را در این جزیره بکاریم.
وزیر راه و شهرسازی در خصوص قیمت تمام شده ساخت مسکن ملی گفت: با توجه به تورم قابل توجه در کشور، پیش‌‌‌بینی قیمت تمام شده مسکن ملی میسر نیست. در عین حال باید تاکید کرد که وزارت راه و شهرسازی تنظیم‌‌‌کننده تورم محصولات مصرفی در بخش ساختوساز نیست. وی ادامه داد: در طرح مسکن ملی دولت مسوول تامین زمین و آماده‌‌‌سازی آن است؛ هزینه آماده‌‌‌سازی با توجه به تورم تغییر میکند.
در دولت سیزدهم اعلام شد که ۲.۶ میلیون واحد نهضت ملی مسکن به مرحله ساخت رسیده است. با روی کار آمدن دولت چهاردهم وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد که تنها ۶۳۹ هزار واحد طی دو سال به اتمام رسیده و در دوره قبل فقط ۲۰ هزار واحد مسکن حمایتی تحویل شده است.
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی گفت :برای مسکن نزدیک به یک میلیون و هشتصد هزار نفر واجد شرایط ۴ شرط هستند، ۸۰۰ هزار نفر از آنها آورده آوردند و سپرده به دولت دادند.
یکی از برنامه‌های کوتاه‌مدت دولت برای حمایت از مستأجران، ارائه تسهیلات کمک‌ودیعه مسکن است که می‌تواند به‌عنوان راهکاری موقت، بخشی از فشار اقتصادی بر مستأجران کم‌درآمد را کاهش دهد، بااین‌حال، اجرای این سیاست نیازمند همکاری سیستم بانکی کشور است؛ سیستمی که تاکنون در تأمین منابع مالی چنین طرح‌هایی کارنامه چندان موفقی نداشته است.
بنابر آمار رسمی بازار اجاره مسکن کشور با افزایش فقر مستأجران و ضعف سیاستهای حمایتی روبه‌روست؛ مسئله‌ای که فشار زیادی را به اجاره‌نشین‌ها وارد کرده است.
درواقع سم‌‌‌زدایی از سیاستهای نادرست شهرداری‌‌‌ها گامی مهم در رونق بازار مسکن است. تشویق به ساختوساز در بافت فرسوده سیاست دیگری است که اجرای آن در دست شهرداری‌‌‌ها بوده و تحقق آن به‌‌‌نوعی رگولاتوری در بازار مسکن است.
