سال گذشته، فروش جهانی گروه خودروسازی پی‌اس‌ای فرانسه (پژو سیتروئن) به لطف رشد قدرتمند فروش در ایران و آمریکای لاتین، مشکلات این شرکت در انگلستان و آمریکا را خنثی کرد و فروش، ۱۵ درصد جهش کرد.
معاون وزیر صنعت گفت: مباحث پایه‌ای قرارداد رنو تغییری نکرده اما به لحاظ اجرایی باید در ارتباط با آن تصمیم‌گیری کرد. همچنین شرکت سرمایه‌گذاری مشترک طی ۲۰ روز آینده ثبت می شود.
مدیران شرکت‌های فرانسوی و مقامات وزارتخانه‌های امور خارجه و دارایی این کشور هفته آینده به منظور فهم بهتر تبعات خودداری ترامپ از تایید پایبندی ایران به برجام تشکیل جلسه می‌دهند.
رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو اظهار کرد: تکنولوژی خودروهای داخلی ما با تکنولوژی خودروهای روز دنیا بسیار متفاوت بوده و از نظر آیرودینامیک بدنه و موتوری می‌توان آنها را مطابق با دهه ۱۹۸۰ میلادی دانست.
مدیرعامل ایرانخودرو در دیدار مدیران مسئول روزنامه‌ها و خبرگزاری‌های داخلی مهم‌ترین اقدامات صورت گرفته و همچنین برنامه‌های آینده این گروه صنعتی را تشریح کرد.
دومین محصول پسابرجامی پژو در ایران به نام 301، در شرایطی از دیروز عرضه شد که درست مانند مدل 2008، با قیمتی بالاتر از آنچه وعده داده شده بود، به‌دست مشتریان رسید.
پیش‌فروش خودروی پژو ۳۰۱ در حالی با قیمت ۹۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان مطرح شده که بنا بر اعلام انجمن قطعه‌سازان هنوز جزئیاتی از قرارداد پژو برای قطعه‌سازان جهت داخلی‌سازی محصولات اعلام نشده است.
قطعه‌سازان با انتقاد دوباره از محرمانگی قراردادهای خودروسازان و وزارت صنعت با رنو و پژو، اعلام کردند: واردات خودرو در ۴ ماهه ابتدای امسال، ۸۰ درصد رشد کرد.
برندهای خودروسازی اوپل و واکسهال به صورت رسمی به گروه PSA پیوستند. چند ماه پیش، مدیران PSA اعلام کردند که این دو برند از جنرال موتورز آمریکا به گروه خودروسازی پژو و سیتروئن ملحق شده‌اند.
به گفته کارشناسان عمر خودروهای تک‌ستاره شامل سایپا ۱۳۱، سایپا ۱۱۱، سایپا ۱۳۲، تیبا، تیبا هاچ‌بک، ساینا، ام‌وی‌ام ۱۱۰ اس، سمند، پژو پارس، پژو ۴۰۵، لیفان ایکس ۶۰ و ام‌وی‌ام ۵۵۰ سر آمده و تولید آنها باید متوقف شود.
