عمان در حال برداشتن گامی بلند به سوی آینده‌ای پایدار است. این کشور قصد دارد اولین مرکز بازیافت سبز کشتی را در خاورمیانه راه‌اندازی کند؛ پروژه‌ای که نه تنها به کاهش آلاینده‌ها و حمایت از اهداف اقلیمی تا سال ۲۰۵۰ کمک می‌کند، بلکه جایگاه عمان را به عنوان قطب سبز دریایی منطقه تثبیت خواهد کرد.
شرکت چینی BYD که در آستانه ربودن عنوان بزرگترین فروشنده خودروهای برقی جهان از تسلا در سال جاری میلادی قرار دارد، از سال ۲۰۲۲ دست به کار یک ابتکار جاه‌طلبانه شده؛ ساخت ناوگانی عظیم متشکل از هفت کشتی غول‌پیکر که هر کدام توانایی حمل هزاران خودرو را دارند.
شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران (IRISL) در تازه‌ترین گزارش رتبه بندی آلفالاینر، با سه پله صعود نسبت به رتبه قبلی خود در جایگاه شانزدهمین خط کشتیرانی کانتینری بزرگ جهان قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در نشست خبری امروز که در قالب برنامه «یکشنبه - یک ناشر» در بورس تهران برگزار شد، از چالش‌های این صنعت در رابطه با تحریم‌ها خبر داد و گفت: کشتیرانی در خط مقدم مواجهه با تحریم‌هاست. محمدرضا مدرس خیابانی همچنین خبر داد: بندر چابهار به یکی از هاب‌های جدی گروه کشتیرانی تبدیل می‌شود.
توافقی تاریخی در سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) مسیر صنعت کشتیرانی را به سمت انتشار صفر خالص تا سال ۲۰۵۰ تغییر داد. این تصمیم مهم که پس از یک دهه مذاکره حاصل شد، استانداردهای جدیدی برای سوخت و سازوکار قیمت‌گذاری کربن تعیین می‌کند و نقطه عطفی برای حملونقل دریایی پایدار است.
اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تفاهم‌نامه همکاری برای توسعه فعالیت‌های کشتیرانی و کانتینری در بندر چابهار امضا کردند.
سرپرست اداره کل آفریقای سازمان توسعه تجارت گفت: برای اینکه خطوط کشتیرانی بین ایران و غرب و جنوب آفریقا برقرار شود، قرار شده است طی مصوبه ستاد افریقا سازوکاری به کار گرفته شود تا خطوط کشتیرانی ایران و افریقا توسعه یابد.
امین شجاعی، تحلیلگر بازار سرمایه در یادداشتی اختصاصی عملکرد صنعت حمل و نقل دریایی فعال در بازار سرمایه ایران را در بستر شرایط کلان اقتصادی کشور و تحریم‌های بین‌المللی مورد تحلیل قرار داده است. در این یاداداشت همچنین، آثار افزایش هزینه‌های سربار و اختلاف نرخ ارز مبادله‌ای و بازار آزاد بر سودآوری این صنعت بررسی شده است.
با توجه به رشد صنعت گردشگری و افزایش تقاضا برای کشتی‌های تفریحی، این صنعت با چالش‌هایی نظیر مصرف بالای سوخت، هزینه‌های زیاد و پیامدهای محیط‌زیستی روبه‌رو شده است.
دبیر انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران اعلام کرد: امروز بالغ‌بر ۳۰ شرکت کشتیرانی ۱۰۰ درصد خصوصی در سایت‌های مختلف و ۱۰۰ شرکت مالک کشتی که توانایی ارسال کالا در فرآیند صادرات و واردات را دارند، فعال هستند.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: با حضور بخش خصوصی و سرمایه گذاران قرقیزی در بنادر ایران، تجار این کشور می توانند با استفاده از امکانات بندری و خطوط کشتیرانی ایران برای تجارت با اقصی نقاط جهان استفاده کند.
به‌گفته فرماندار آستارا، تمامی بنادر حوزه دریای خزر امروز با مشکلات ناشی از کاهش سطح آب دریا و کاهش عمق حوضچه ها و در نتیجه مشکلات اساسی در پهلوگیری کشتی ها مواجه هستند.
وزیر امور خارجه امشب درباره قصد اتحادیه اروپا برای تحریم خطوط کشتیرانی ایران گفت: مبنای قانونی، منطقی یا اخلاقی برای هیچ یک از رفتارهای اروپا وجود ندارد و تبعات این کوته بینی آنها معمولا به خودشان بازمی‌گردد.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان از هدف‌گذاری برای افزایش تجارت دلاری دو کشور خبر داد و گفت: با راه اندازی خط کشتیرانی تجارت میان دو کشور افزایش می یابد.
وزارت دادگستری آمریکا روز پنجشنبه، اعلام کرد که صاحبان شرکت‌های کشتیرانی که یک کشتی باری آن باعث فرو ریختن پل «فرانسیس اسکات کی» در کانال حملونقل بندر بالتیمور شد باید بیش از ۱۰۰ میلیون دلار جریمه به دولت آمریکا پرداخت کنند.
با اینکه ایالات متحده در بازار کشتی‌های کروز سرآمد است، رشد صنعت کروز به‌ویژه در آسیا و اروپا نشان می‌دهد که این صنعت همچنان نقش مهمی در حملونقل دریایی جهانی ایفا می‌کند.
