مسئولان بارها از بحران کمبود سوخت سخن به میان آورده‌اند. تاجایی که به راهکارهایی مانند واردات سوخت، افزایش ناگهانی قیمت و کاهش سهمیه سوخت مردم روی آورده‌اند. این در حالی است که آمار واردات سوخت بیش از 15 میلیون لیتر در روز و میزان قاچاق سوخت از کشور، روزانه بین 25 میلیون تا 30 میلیون لیتر است! حال این سوال مطرح است که آیا بهتر نیست که مسئولان به جای واردات بنزین به مبارزه با قاچاقچیان روی بیاورند؟
متنوع‌سازی سبد سوخت خودروها، می‌تواند راهکاری مفید برای جبران کمبود بنزین باشد، به شرطی که زیرساخت‌های مورد نیاز آن وجود داشته باشند و سوخت جایگزین کفاف نیاز مصرفی خودروها را بدهد. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، اخیراً از احداث جایگاه‌های ال.پی.جی برای متنوع‌سازی سبد سوخت خودروها خبر داده است. آیا این اقدام می‌تواند راهکار مناسبی برای جبران کمبود بنزین باشد؟
با روی کار آمدن دولت چهاردهم، مناقشات بر سر افزایش قیمت بنزین بالا گرفت. در تازه‌ترین اقدام، رئیس مرکز پژوهش‌های اتاق بازرگانی ایران، از افزایش ۳۰ تا ۴۰ درصدی قیمت بنزین در سال آینده خبر داد.
تصویب واردات بنزین سوپر با قیمت غیریارانه‌ای راهکاری است که دولت برای تأمین نیاز خودروهای لوکس و وارداتی به آن دست یافته است. اما کدام خودروها بدون استفاده از بنزین سوپر مستهلک می‌شوند؟ آیا این تصمیم باعث می‌شود تا دولت از تصمیم برای بالا بردن قیمت بنزین عقب‌نشینی کند؟
صبح امروز، واردات بنزین سوپر توسط اشخاص حقوقی دارای مجوز از وزارت نفت به قیمت غیریارانه‌ای توسط هیئت وزیران مصوب شد. این موضوع بدان معناست که با توجه به قیمت بنزین سوپر فوب خلیج فارس، هزینه پر کردن یک باک 50 لیتری بر اساس دلار آزاد، 4 میلیون خواهد شد.
از نظر عضو هیات‌رئیسه مجلس، اگر واردات خودرو آزاد شود خودروسازان مجبور می‌شوند یا خود را در سطح خودروسازان خارجی بالا بکشند یا خودبه‌خود حذف می‌شوند. از نظر او، ۸۵ میلیون نفر در ایران نباید فدای سر پا نگه داشتن صنعت خودروسازی در کشور شوند.
بسیاری از آمارهای مرتبط با نفت و فرآورده‌های آن انتشار عمومی پیدا نمی‌کند. یکی از بحران‌هایی که به دنبال غیرشفاف بودن آمارها تشدید شده، بحران بنزین است.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه تهران امروز از عرضه بنزین سوپر در تعدادی از جایگاه‌های عرضه سوخت تهران خبر داد و اعلام کرد: این عرضه از روزهای اخیر آغاز شده و حداقل تا سه چهار روز آینده ادامه دارد. با این حال پیش از این، دبیر انجمن صنفی کارفرمایی پالایش نفت از دستور دولت به منظور کاهش کیفیت بنزین تولیدی پرده برداشته بود.
تصاویر منتشرشده از شهرهای مختلف دو استان گیلان و مازندران در هفته گذشته نشان می‌دهد که با توجه به ازدحام مسافران پمپ‌های بنزین بار دیگر به محلی برای صف‌کشی مردم تبدیل شده‌اند. موضوعی که بار دیگر بحران تولید و توزیع سوخت در کشور را نمایان ساخت.
قرارداد 2.7 میلیارد دلاری برای تولید بنزین با پتروشیمی‌ها بسته شده است. به نظر می‌رسد کمبود بنزین از عوامل مهم روی آوردن مسئولان به تولید بنزین پتروشیمی بوده که از آلاینده‌ترین انواع بنزین است.
واردات گازوئیل نگرانی‌ها از واردات بنزین را هم افزایش داده است. گازوئیل در حالی به کشور وارد شده که تنها چند روز تا پایان زمستان و شروع موج سفرهای نوروزی مانده است و احتمالا افزایش سفرها، بمشکلاتی در تامین سوخت به وجود آورد. اما چرا مشکل کمبود سوخت داریم؟
وزیر نفت چند روز پیش اعلام کرد احتمالا مجبوریم تا چند سال آینده بنزین وارد کنیم. اما چه اتفاقی ایران را از صادرکننده بنزین تبدیل واردکننده آن کرده است؟
با این که سوختگیری آفلاین در تهران شروع شده است و مردم می‌توانند بنزین آزاد بزنند، اما برخی از مخاطبان تجارت‌نیوز به خبرنگار این رسانه گفتند که برخی از استان‌ها در امروز با کمبود بنزین مواجه شده‌اند.
سوخت در ترکیه گران و کمیاب شده است و ایران یکی از کشورهایی است که ظرفیت صادرات سوخت به ترکیه را دارد. کمبود سوخت در ترکیه همزمان با ادعای مدیرعامل بورس انرژی مبنی بر افزایش قاچاق سوخت به کشورهای همسایه است.
مصرف بنزین در هفته گذشته رکودزنی کرد. متوسط مصرف روزانه بنزین در شش ماه اول سال حدود ۸۵ میلیون لیتر بود. این رقم در تعطیلات هفته گذشته، به ۹۰ میلیون لیتر در روز رسید.
چند روزی است که رسانه‌ها از کمبود سوخت در انگلستان خبر می‌دهند و زمزمه‌هایی در فضای مجازی از امکان صادرات بنزین ایران به انگلستان می‌گوید. اما آیا ایران ظرفیت و توان فروش سوخت به انگلستان را دارد؟
از دو روز پیش که خبر رکوردشکنی مصرف بنزین در یک ماه اخیر منتشر شد، شایعه کمبود بنزین دهان به دهان چرخید و برخی رسانه‌ها مصرف زیاد بنزین را دلیلی برای کمبود سوخت برشمردند اما اسدالله قلی‌زاده، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صاحبان اماکن فروش و عرضه فرآورده‌های نفتی کشور می‌گوید: مشکلی برای تامین و عرضه وجود ندارد.
