طرح دوگانهسوز کردن خودروهای بنزینی توسط شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در حال اجراست. علت اجرای این طرح افزایش سهم سوخت پاک سیانجی در سبد سوخت خودروها عنوان شده است. این اقدام در حالی است که جهان در راستای تنوعبخشی به سبد سوخت به سمت برقیسازی حرکت کرده است. با این حال ایران به دلیل ناترازی برق ناتوان از حرکت به سمت توسعه برقیسازی است و به دلیل ناترازی گاز، منطق گسترش استفاده از CNG مشخص نیست.
ظرفیت بالفعل جایگاههای CNG کشور معادل ۴۰ میلیون مترمکعب در روز برابر با ۴۰ میلیون لیتر بنزین عنوان شده است. این میزان، با در نظر گرفتن قیمت جهانی بنزین، میتواند روزانه حدود ۳۲ میلیون دلار و سالانه نزدیک به ۱/۷ میلیارد دلار صرفهجویی ارزی به همراه داشته باشد. با این حال، بهرهبرداری کنونی کمتر از نصف این ظرفیت است و سالانه حدود ۱/۴ میلیارد دلار فرصت صرفهجویی از دست میرود.
وحید سراوند، رئیس کارگروه انجمن صنفی کارفرمایی CNG و صنایع وابسته استان تهران، میگوید: قطع برق و پرداخت نشدن مطالبات باعث اختلال در فعالیت جایگاهداران شده است. چنانچه این روند ادامه پیدا کند، خاموشی جایگاهها بهزودی قطعی خواهد شد و خسارت آن نهتنها دامنگیر این صنف، بلکه گریبانگیر اقتصاد و سلامت جامعه میشود.
متنوعسازی سبد سوخت خودروها، میتواند راهکاری مفید برای جبران کمبود بنزین باشد، به شرطی که زیرساختهای مورد نیاز آن وجود داشته باشند و سوخت جایگزین کفاف نیاز مصرفی خودروها را بدهد. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، اخیراً از احداث جایگاههای ال.پی.جی برای متنوعسازی سبد سوخت خودروها خبر داده است. آیا این اقدام میتواند راهکار مناسبی برای جبران کمبود بنزین باشد؟
رئیس هیئت مدیره انجمن CNG گفت: اکنون ظرفیتی که میتواند به جایگاهها اضافه شود ۲۰ میلیون متر مکعب در روز است که می تواند مشکل ناترازی بنزین را حل کرده و ما را به صادر کننده تبدیل کند.
محسن جوهری، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت CNG، ادعا کرد که در بحث ناترازی بنزین باید به رفع ناترازی از طریق استفاده از ظرفیت CNG اشاره کرد. نکته مورد توجه آن است که با توجه به ناترازی گاز و روند سوختگیری خودروها، چنین طرحی امکانپذیر است؟
افزایش سهم خودروهای دوگانهسوز در کشور با اجرا طرحهای متفاوتی همچون طرح تعویض مخازن فرسوده و پرداخت تسهیلات به متقاضیان در دست اجرا است تا در نهایت ایمنی خودروهای دوگانهسوز تضمین شود.
مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران با اعلام خبر رسیدن گاز به شهر زابل در پاییز سال آینده، عملیات اجرایی گازرسانی به نیروگاه چابهار از طریق CNG و از شهر ایرانشهر را با حضور مسئولان این پروژه آغاز کرد.
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران میزان تجارت حلال در دنیا را ۲۰۰۰ میلیارد دلار اعلام کرد و گفت: اگر بتوانیم یک درصد از سهم این رقم را به خود اختصاص دهیم شاید دیگر حتی به نفت هم نیازی نداشته باشیم اما باید بدانیم که سهم ایران در حال حاضر بسیار اندک است.
به تازگی وزیر صنعت در نامهای به معاون اول رئیسجمهور خواستار کاهش قیمت سی ان جی شده تا مصرف کنندگان این سوخت افزایش پیدا کرده و از حجم مصرف بنزین در کشور کاسته شود.
