بسیاری از مردم تصور میکنند خودروهای برقی کند هستند و نمیتوانند جایگزینی مناسب برای خودروهای بنزینی یا اسپرتهای پرسرعت باشند. اما این تصور به سرعت در حال تغییر است. خودروسازان بزرگ دنیا با نوآوریهای چشمگیر، خودروهای برقی تولید میکنند که هم محیط زیست را حفظ میکنند و هم عملکردی قدرتمند و هیجانانگیز دارند.
وقتی صحبت از خودروهای برقی (EV) میشود، ذهن اغلب مردم فورا به سمت نامی چون تسلا (Tesla) میرود. اما در پشت صحنه، غولی دیگر با سرعتی بیسروصدا در حال تغییر موازنه قدرت در صنعت خودروهای برقی است. شرکت BYD (Build Your Dreams) از چین.
بیوایدی (BYD) با Qin L DM-i ۲۰۲۶، سدان هیبریدی پلاگین خانوادگی، رکورد برد ۲۱۴۹ کیلومتر را ثبت کرد و با راندمان ۹۰ مایل بر گالن، فناوری هوشمند Tianshen C و استراتژی قیمت پایدار، رقبای چینی را به چالش کشید.
مینیخودروی جدید بیوایدی تا پایان سال میلادی آینده عرضه نخواهد شد، اما از هماکنون توجه و نگرانی گستردهای در میان مقامات ژاپنی برانگیخته است؛ نگرانیای که ناشی از احتمال رقابت جدی با بزرگترین خودروساز چین محسوب میشود.
منابع آگاه اعلام کردند: بیوایدی، اسپانیا را به عنوان گزینه اصلی خود برای ساخت سومین کارخانه خودروسازی برای بازار اروپا و افزایش فروش در این قاره در نظر دارد.
رقابت میان دو غول خودروسازی برقی جهان، بیوایدی (BYD) چین و تسلا آمریکا، در سالهای اخیر به یکی از جذابترین نبردهای صنعت خودرو تبدیل شده است. در حالی که تسلا سالها نماد نوآوری و برتری در بازار خودروهای الکتریکی محسوب میشد، رشد خیرهکننده بیوایدی در تولید و فروش باعث تغییر توازن قدرت شده است. آمار سال ۲۰۲۵ نشان میدهد که بیوایدی توانسته با اختلاف قابل توجهی از رقیب آمریکایی خود پیشی بگیرد و جایگاه نخست بازار جهانی خودروهای برقی را از آن خود کند.
با اعلام کاهش چشمگیر ۳۰ درصدی سود سه ماهه شرکت بی وای دی که اولین کاهش سود این خودروساز در بیش از سه سال گذشته بود، مشخص شد که حتی بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای برقی نیز در جنگ قیمتی در امان نیستند.
شرکت چینی BYD که در آستانه ربودن عنوان بزرگترین فروشنده خودروهای برقی جهان از تسلا در سال جاری میلادی قرار دارد، از سال ۲۰۲۲ دست به کار یک ابتکار جاهطلبانه شده؛ ساخت ناوگانی عظیم متشکل از هفت کشتی غولپیکر که هر کدام توانایی حمل هزاران خودرو را دارند.