حذف ماده 50 قانون برنامه هفتم توسعه که دولت را از واگذاری گسترده زمین معاف کرد، با انتقاداتی روبرو شده است؛ منتقدان، این تصمیم را عقبنشینی دولت از مسئولیت تامین مسکن اقشار کمدرآمد میدانند. با این حال، موافقان میگویند صرف وجود زمینهای خالی از سکنه بهمعنای استعداد این زمینها برای ساخت و ساز مسکن نیست و ایجاد محیطهای تازه شهری نیازمند هزینهکرد منابع عظیم برای ساخت و توسعه امکانات شهری و رفاهی است. فرشید ایلاتی، کارشناس مسکن نیز در گفتوگو با تجارتنیوز، این اقدام را نه شانه خالی کردن دولت از مسئولیت ساخت مسکن، بلکه محصول معادلات پیچیده اقتصاد سیاسی و تعلقات بازیگران پرنفوذ حوزه زمین و مسکن ارزیابی کرده است.
ششمین نمایشگاه و کنفرانس بینالمللی شهر هوشمند و هوش مصنوعی ایران با هدف معرفی تازهترین فناوریهای شهرسازی و مسکن هوشمند در مصلای امام خمینی تهران در حال برگزاری است. نمایشگاهی که جای خالی برندها و شرکتهای خارجی در آن مشهود بود و آن طور که قدرتمند ظاهر نشد.
رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، غزال راهب، در سخنانی تاکید کرد که راهها علاوه بر اینکه سرمایه ملی ایران هستند، از جنبههای معنوی و ژئوپلیتیک نیز برای کشور اهمیت دارند.
شهرداری تهران پس از پایان جنگ ۱۲ روزه، بخشنامهای صادر کرده که به مالکان اجازه میدهد بدون واسطه سازمان نظام مهندسی، مهندس ناظر خود را انتخاب و معرفی کنند. این تصمیم با واکنشهای متفاوت مسئولان، مهندسان ناظر و شورای شهر روبهرو شده و بحث درباره امنیت و کیفیت ساختمانها را دوباره داغ کرده است.
عربستان سعودی با پروژه نئوم در تلاش است یکی از جاهطلبانهترین شهرهای آیندهگرا را بسازد؛ شهری خطی به طول ۱۷۰ کیلومتر، بدون خودرو و بدون انتشار کربن، در امتداد دریای سرخ. این پروژه، بخشی از چشمانداز ۲۰۳۰ عربستان برای کاهش وابستگی به نفت است. با وجود سرمایهگذاری بیش از ۵۰ میلیارد دلار و برآورد هزینه ۸.۸ تریلیون دلاری، پروژه با تأخیرهای سنگین، هزینههای پنهان و چالشهای فنی مواجه شده است.
خبرهای اولیه و پیگیریهای فعالان میراث فرهنگی نشان میدهد در مصوبه جدید شورایعالی معماری و شهرسازی، خط تخریبی که ۹۵ خانه تاریخی بهواسطه آن از بین میرفت، حذف شده است و دیگر خبری از ساخت صحن و میدانگاه نیست و ساختوسازهای قبلی فقط در محل تخریبهای پیشین انجام میشود.
معاون بازآفرینی شهری ادارهکل راه و شهرسازی خوزستان گفت: عدم ثبت اقامتگاه شهروندان در سامانه ملی املاک و اسکان، منجر به عدم دریافت خدمات برای آنها خواهد شد.
یک کارشناس حوزه حملونقل با اشاره به چالشهای وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی گفت: این چالشها ممکن است بیشتر در حوزه مسکن، اختصاص زمین و ساخت سالانه سقف مشخصی مسکن و عمل به برنامه هفتم توسعه باشد، ضمن اینکه در حوزه حملونقل هم چالشهای مزمن وجود دارد که در سالهای گذشته وجود داشته، اما برنامههایی که از طرف ایشان منتشر شده، برنامههای خوبی است و نشان از مطالعه ایشان در این حوزه است.
بخشی از شعارها و دعواهای انتخاباتی این روزها بر تولید مسکن و شهرسازی متمرکز است. وعدههایی نظیر اهدای زمین رایگان یا توسعه شهری و ایجاد شهرهای جدید از این قبیل است. این در حالی است که تازهترین گزارش مرکز پژوهشهای مجلس نشان میدهد توسعه شهری و شهرسازی در ایران عموماً ساختاری بیمارگونه داشته و بر اساس سه رکن اقتصادی، توسعه اجتماعی و حفاظت محیط زیست بنا نشده است.
مسکن در سالهای اخیر به مشکل جدیتری برای مردم تبدیل شده است و دولت راهکارهایی مانند نهضت ملی مسکن و ورود تکنولوژی چینی را برای حل این معضل در نظر گرفته است؛ اما به نظر میرسد راهکارهای فعلی دولت جواب نداده و هنوز خانهدار شدن، رویایی برای مردم است. ضمن آنکه عمودیسازی بیش از اندازه کلانشهرها، ساکنان را با مشکلات زیادی از جمله ترافیک و آلودگی هوا روبرو کرده است. سرپرست مرکز مطالعات و برنامهریزی شهر تهران معتقد است که عوارض پنهان عمودی سازی شهرها نادیده گرفته شده و برای حل مشکلات شهرهایی نظیر تهران، مرز شهرها باید برداشته شود.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: نقشه پهنه حرایم گسلهای برخی کلانشهرها در شورای عالی شهرسازی مصوب شد و این نقشهها مبنای طرح تفصیلی شهر قرار گرفته است.
معاون وزیر راه شهرسازی با طرح این سوال که آیا در حال حاضر ضوابط شهرسازی کشور جوابگوی مساکن کمدرآمدها است یا خیر؟، گفت: در سند ملی توانمندسازی سکونتگاههای غیررسمی آمده است که شهرسازی باید استطاعتپذیر باشد.
تصاویر بیشماری از بازسازی هوش مصنوعی یا درک این ابزار از اماکن و شهرها در فضای مجازی منتشر شده است. تصاویری که عمدتا ناشی از پیشبینی یا بازآفرینی اماکن از دسترفته یا تخیلی است. این تصاویر به علت تازه بودن و بازآفرینی آنچه جهانیان سالها به دنبال نمونه اصلی آن بودند، با استقبال قابل توجهی مواجه شده است.
براساس آمار رسمی، در بازه ۵ ساله ۷۵ هزار نفر بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست دادهاند؛ این در شرایطی است که در تهران تراکم ساختمانی یکی از عوامل تعیینکننده در ایجاد آلودگی هوا بوده است.
مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید گفت: امروز بالغ بر ۷۵ همت پروژه در قالب ۱۶۶ فرصت سرمایهگذاری در ۲۱ شهر جدید موجود تعریف شده و ظرفیتها را در این حوزه شناسایی کردهایم،
