نايبرئیس اتاق بازرگانی ایران و چین به بیان آخرین تحولات تجاری ایران و چین پرداخت و گفت: طی سه سال گذشته به دلیل کاهش قیمت نفت و قیمت مواد خام در دنیا، روند مبادلات تجاری ایران و چین رو به کاهش بوده است.
شرکت خودروسازی افایدبلیوی چین، که یکی از شرکای شرکت خودروسازی مزدا موتور ژاپن است، ۶۸۰ هزار دستگاه از خودروهای مزدای فروخته شده در بازار چین را به دلیل مشکل در کیسه هوای این خودروها برای رفع عیب فرا خواهد خواند.
دونالد ترامپ بارها در ستاد انتخاباتیاش تهدید کرده بود، تعرفههای گمرکی را برای دو کشور چین و مکزیک افزایش میدهد. حالا هر دو کشور قصد انعقاد توافق تجارت آزاد دارند.
دو سال از وقوع رکود در روسیه میگذرد و این کشور در تلاش است به رونق اقتصادی دست یابد. این در حالی است که هنوز بیش از نیمی از صادرات این کشور نفت و گاز است. روابط تجاری نابرابر میان روسیه و چین هم کمک چندانی به اقتصاد این کشور نکرده است.
هنگامی که چین به سلطه صنعتی برسد، همهچیز میتواند به شدت تغییر کند. با این حال، با رعایت روند فعلی، توانایی صنایع چینی برای به اوج رسیدن تا سال 2030 بیتردید است.
نهاد نظارت بر کیفیت محصولات بازار چین اعلام کرد، شرکت خودروسازی ولوو (چاینا) اینوستمنت قرار است برای ۵۹۵ خودروی خود به دلیل وجود نقص در کمربند ایمنی فراخوان رفع عیب صادر کند.
سفیر جمهوری ایران در چین با بیان اینکه حجم مناسبات تجاری و اقتصادی ایران و چین همچنان روند صعودی خود را طی میکند، از افزایش تبادلات دو جانبه به ویژه صادرات ایران به چین در چهار ماه اول سال جاری میلادی (2017) خبر داد.
مالک چینی خودروسازی ولوو سوئد با خرید 49.9 درصد سهم شرکت ملی خودروسازی مالزی (پروتون) موافقت کرد، اقدامی که دستیابی به سکویی جهت ورود شرکت خودروسازی چینی جیلی به بازار جنوب شرق آسیا محسوب میشود.
چین و روسیه تا سال ۲۰۲۵ میلادی اولین هواپیمای پهنپیکر خود را روانه بازار میکنند که انتظار میرود ۱۰ درصد سهم بازار بوئینگ و ایرباس را به خود اختصاص دهد.
