شرکت تحقیقات بازار «رو موشن» اعلام کرد: فروش جهانی خودروهای تمام برقی و پلاگین هیبریدی در ماه اوت نسبت به مدت مشابه سال میلادی گذشته، ۱۵ درصد افزایش یافت که کمترین نرخ از ژانویه تاکنون را نشان می‌دهد.
در سال‌های اخیر، خودروهای برقی (EVs) به عنوان جایگزینی نویدبخش برای وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی مطرح شده‌اند. شرکت‌هایی مانند تسلا با معرفی مدل‌های سریع و پیشرفته، مرزهای سرعت و کارایی را جابه‌جا کرده و توجه جهانی را به این فناوری جلب کرده‌اند. اما با وجود این پیشرفت‌ها، خودروهای برقی هنوز با چالش‌های جدی روبرو هستند که مانع از تسلط کامل آنها بر بازار خودرو شده است.
نگرانی از مسافت قابل پیمایش و زمان شارژ، دو مانع اصلی در مسیر گسترش خودروهای برقی بوده‌اند. اما حالا، تیمی از محققان دانشگاه KAIST کره‌جنوبی و شرکت LG Energy Solution با معرفی نوعی باتری پیشرفته لیتیوم-فلزی، این معادله را تغییر داده‌اند.
خودروهای خودران قرار است آینده حمل‌ونقل را دگرگون کنند. تا امروز، این خودروها برای مسیریابی و حفظ امنیت به حسگرهای بصری مانند دوربین‌ها و رادارها متکی بودند، اما حالا یک پیشرفت جدید، لایه‌ای از آگاهی را به این وسایل نقلیه اضافه کرده است: حس شنوایی. محققان آلمانی با توسعه فناوری خودروی شنوا، خودروهایی طراحی کرده‌اند که می‌توانند صداهای محیطی را تحلیل کنند. این دستاورد نه تنها دقت و ایمنی را افزایش می‌دهد، بلکه با تحلیل صداهای داخل کابین، تجربه رانندگی را برای سرنشینان هوشمندتر و شخصی‌تر می‌سازد.
در جهانی که نگرانی‌های زیست‌محیطی و قیمت سوخت‌های فسیلی رو به افزایش است، خودروهای برقی از یک نوآوری گران‌قیمت به یک ضرورت تبدیل شده‌اند. با حمایت‌های دولتی و پیشرفت‌های خیره‌کننده در فناوری باتری، این وسایل نقلیه پاک و کم‌صدا به سرعت خیابان‌های جهان را تسخیر کرده‌اند. در این گزارش، نگاهی می‌اندازیم به ۱۰ کشوری که در سال ۲۰۲۵ در خط مقدم این تحول قرار دارند.
از ابرخودروهای هیبریدی گرفته تا خودروهای برقی پرتوان، میزان قدرتی که خودروهای امروز می‌توانند تولید کنند واقعا چشمگیر است. در این گزارش، ۲۰ خودروی قدرتمند سال ۲۰۲۵ رتبه‌بندی شده‌اند.
با بررسی روند ۶ سال اخیر، دیده می‌شود که موتورهای احتراقی به‌سرعت جای خود را به گزینه‌های پاک‌تر می‌دهند و کشور چین با فاصله زیاد از کشورهای دیگر در پذیرش و استفاده خودروهای برقی پیشتاز است.
همان‌طور که خودروهای برقی در حال تبدیل شدن به ستاره‌های جاده هستند، یک سؤال بزرگ مطرح می‌شود: با باتری‌های لیتیوم-یونی فرسوده چه باید کرد؟ این باتری‌ها که قلب تپنده وسایل نقلیه الکتریکی به شمار می‌روند، پس از پایان عمر مفید خود به منبعی عظیم از فلزات گران‌بها و در عین حال، به یک تهدید زیست‌محیطی تبدیل می‌شوند. یک مطالعه جدید در استرالیا نشان می‌دهد که این باتری‌ها منبعی دست‌نخورده از لیتیوم، نیکل و کبالت هستند و بازیافت آنها می‌تواند کلید دستیابی به آینده‌ای پایدار و کم‌هزینه‌تر باشد.
در حالی که جهان به سمت گذار از سوخت‌های فسیلی و استفاده از خودروهای پاک حرکت می‌کند، تازه‌ترین آمار نشان می‌دهد شتاب رشد فروش خودروهای برقی در ماه جولای کاهش محسوسی داشته است.
اگر فکر می‌کنید انقلاب خودروهای برقی در آمریکا یا اروپا در جریان است، آمار جهانی داستانی کاملاً متفاوت را روایت می‌کند. مرکز ثقل این صنعت با سرعتی باورنکردنی به چین منتقل شده است؛ کشوری که به تنهایی بیش از تمام دنیا خودروی برقی می‌فروشد و آینده حمل‌ونقل جهانی را شکل می‌دهد.
در نیمه اول سال ۲۰۲۵، در حالی که بازار کلی خودرو در اروپا و آلمان با چالش‌هایی نظیر کاهش تقاضا و نوسانات اقتصادی دست و پنجه نرم می‌کند، خودروهای برقی در آلمان با رشدی چشمگیر، رکوردی تازه ثبت کرده‌اند.
منابع آگاه گزارش کردند که مدیران ارشد چندین شرکت بزرگ تولیدکننده خودروهای برقی از جمله بی‌وای‌دی، را به پکن احضار کردند تا به نگرانی‌های مربوط به جنگ قیمتی طولانی‌مدت رسیدگی کنند.
آمریکا، به‌ویژه در دوران ریاست‌جمهوری جو بایدن، با سرمایه‌گذاری‌های بی‌سابقه در انرژی‌های تجدیدپذیر و حمل‌ونقل پاک، به یکی از پیشگامان جهانی در این حوزه تبدیل شده است. قانون کاهش تورم (IRA) و حمایت از خودروهای برقی، این کشور را در مسیر تحول سبز قرار داد. با این حال، با نزدیک شدن به نیمه سال 2025، نشانه‌هایی از کاهش رشد در سرمایه‌گذاری‌های صنعتی انرژی پاک و مطرح شدن لایحه‌ای جنجالی در کنگره، زنگ خطر را برای آینده این بخش به صدا درآورده است.
با افزایش محبوبیت خودروهای برقی در جهان، بسیاری از کشورها، به آینده‌ای پاک‌تر و کم‌کربن امیدوار شده‌اند. اما یکی از موانع اصلی در مسیر گسترش این خودروها، مشکلاتی است که کاربران در فرآیند شارژ تجربه می‌کنند. برخلاف تصور رایج که عمده نگرانی‌ها درباره خودروهای برقی مربوط به استخراج لیتیوم، بازیافت باتری یا ناآشنایی کاربران با فناوری است، واقعیت این است که مشکلات شارژ، هزینه اولیه بالا و برد مسافتی محدود از مهم‌ترین چالش‌های روزمره دارندگان خودروهای برقی هستند.
بازار خودروی اروپا در آوریل با چالش‌های پیچیده‌ای روبرو شد؛ با اینکه فروش خودروهای برقی رشد چشمگیری داشت، اما این افزایش نتوانست کاهش تقاضا برای خودروهای بنزینی و دیزلی، و حتی افت بی‌سابقه فروش تسلا را جبران کند. گزارش انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا (ACEA) نشان می‌دهد که رقابت فزاینده از سوی برندهای چینی، تأثیرات اقتصادی و سیاست‌های متغیر، چشم‌انداز آینده این صنعت را در اروپا نامشخص کرده است.
بر اساس مطالعه‌ای که گروهی از دانشگاه‌ها و مؤسسات پژوهشی برجسته انجام داده‌اند، ترکیب پنل‌های خورشیدی پشت‌بامی و باتری خودروهای برقی می‌تواند آینده انرژی ژاپن را متحول کند.
با افزایش روزافزون محبوبیت خودروهای برقی، دغدغه زمان شارژ طولانی به‌سرعت در حال تبدیل شدن به یک خاطره است. در این رقابت برای سرعت، شرکت‌های چینی در خط مقدم نوآوری باتری‌های فوق سریع قرار گرفته‌اند. جدیدترین پیشرفت در این زمینه، رونمایی از باتری "Star Chaser 2.0" از سوی شرکت SEVB است که با وعده شارژ ۱۵۰ کیلومتر تنها در یک دقیقه، گامی بلند در مسیر همسان‌سازی تجربه سوخت‌گیری خودروهای برقی با خودروهای بنزینی برداشته است.
در میانه رشد نه‌چندان سریع بازار خودروهای برقی در بخش‌هایی از اروپا، مجارستان در نقش یک استثنا و پیشتاز در پذیرش این فناوری جدید ظاهر شده است. بر اساس نتایج یک نظرسنجی تازه، مردم این کشور نه تنها بیشترین تمایل را در میان شهروندان اروپایی به خرید خودروهای برقی نشان می‌دهند، بلکه علاقه چشمگیر آنها به برندهای چینی می‌تواند مسیر آینده بازار خودرو قاره سبز را تحت تاثیر قرار دهد.
