رشد سریع خودروهای برقی در قزاقستان با چالش‌های عمده‌ای در زمینه زیرساخت شارژ خودروهای الکتریکی و چالش‌های زیرساخت انرژی مواجه شده است. افزایش تعداد این خودروها فشار مضاعفی بر شبکه برق قدیمی کشور وارد کرده و کمبود ایستگاه‌های شارژ و خدمات تعمیر و نگهداری، مشکلاتی را برای مالکان ایجاد نموده است. علاوه بر این، شکاف‌های نظارتی در مورد سیستم‌های خودران و ایمنی جاده‌ها نیازمند توجه فوری قانون‌گذاران است. برای توسعه پایدار خودروهای برقی، قزاقستان باید زیرساخت‌های انرژی و شارژ را ارتقاء داده و قوانین جامع‌تری وضع کند.
در دنیای امروز، خودروهای برقی به سرعت در حال تبدیل شدن به یک گزینه محبوب برای رانندگان هستند. یکی از مهم‌ترین فاکتورها برای انتخاب یک خودروی برقی، زمان شارژ آن است. در این گزارش بهترین خودروهای برقی 2025 را بررسی می‌کنیم.
در حالی که تمرکز بر کاهش آلودگی هوا عمدتاً روی گازهای خروجی از اگزوز خودروها بوده است، تحقیقات جدید نشان می‌دهند که ذرات بسیار ریز حاصل از سایش ترمزها، به ویژه لنت ترمز، تهدیدی جدی برای سلامت انسان و محیط زیست محسوب می‌شوند. این ذرات که به راحتی وارد ریه‌ها می‌شوند، می‌توانند منجر به بیماری‌های قلبی و ریوی شوند. حتی خودروهای برقی که فاقد موتور احتراقی هستند نیز از این قاعده مستثنی نیستند و همچنان ذرات ساینده تولید می‌کنند. این کشف مهم، ابعاد جدیدی از آلودگی ناشی از لنت ترمز خودروها را آشکار کرده و ضرورت توجه به منابع پنهان آلودگی را بیش از پیش نمایان ساخته است.
شرکت تحقیقاتی «روموشن» (Rho Motion) اعلام کرد، فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی در ژانویه، ۱۸ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش یافت و رشد فروش در اروپا و آمریکا، برای اولین بار از چین پیشی گرفت.
آیا تا به حال نگران تمام شدن شارژ خودروی برقی‌تان در وسط جاده شده‌اید؟ فناوری جدیدی به نام شارژ در حال حرکت (DWPT) می‌تواند این نگرانی را برای همیشه از بین ببرد. تصور کنید که بتوانید بدون توقف در ایستگاه‌های شارژ، خودروی خود را در حین حرکت شارژ کنید. این همان چیزی است که فناوری DWPT به دنبال آن است.
در حالی که کشور با بحران کمبود برق مواجه است و زیرساخت‌های لازم برای واردات خودروهای برقی مهیا نیست، اما دولت مانور ویژه‌ای برای ورود این گروه از خودروها به کشور انجام می‌دهد. حمیدرضا صالحی، نایب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران، با حضور در برنامه تجارتخانه به بررسی این موضوع پرداخته است.
با توجه به اینکه حمل‌ونقل جاده‌ای حدود ۱۲ درصد از انتشار گازهای گلخانه‌ای جهانی را به خود اختصاص می‌دهد، آسان نیست که ببینیم جهان چگونه به اهداف آب‌وهوایی خالص صفر خود می‌رسد مگر اینکه افراد از خودروهای بنزینی و دیزلی خود دست بکشند.
در سال‌های اخیر، خودروهای برقی به عنوان یکی از اصلی‌ترین راهکارهای کاهش آلایندگی و گذار به سمت انرژی پاک شناخته شده‌اند. رشد سریع این بازار نه تنها نشان‌دهنده تمایل مصرف‌کنندگان به استفاده از فناوری‌های پایدار است، بلکه نتیجه سیاست‌های دولتی و مشوق‌های مالی در سراسر جهان است.
با اینکه اندونزی اخیراً برای تولید نیکل به مشکل برخورد، به نظر می‌رسد این کشور به طور کلی تسلط خوبی بر این بازار پیدا کرده است؛ اما آیا تولید نیکل به ساخت خودروهای برقی منتهی می‌شود؟
تخمین زده می‌شود که صادرات خودروی چین در سال جاری پس از حفظ صادرات برای دومین سال در سال ۲۰۲۴ کاهش چشمگیری داشته باشد، بدون اینکه رشدی برای صادرات خودروهای الکتریکی پیش‌بینی شود.
هیوندای موتور کره جنوبی امروز جمعه اعلام کرد که ارزان‌ترین خودروی برقی جمع وجور را در ژاپن ارائه می‌کند تا به بازاری که غول‌های خودروسازی محلی با فناوری‌های خودروهای هیبریدی تسلط دارند نفوذ کند.
هوندا موتور نمونه‌های اولیه دو خودروی الکتریکی جدید خود که یک سدان سری صفر و یک شاسی بلند است را با سیستم عامل نرم‌افزاری جدید معرفی کرد که در کارخانه خود در اوهایو تولید می‌شود و از اوایل سال ۲۰۲۶ به فروش می‌رسد.
مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودرو، در مصاحبه اخیر خود هشدارهایی مبنی بر خرید خودروهای برقی خارج از سامانه خودروهای وارداتی مطرح کرده که در تضاد با مصوبه 659 شورای رقابت است.
تولیدکننده خودروهای برقی چینی نیو، فروش گران‌ترین خودروی خود را آغاز کرد زیرا به دنبال افزایش دو برابری تحویل در سال ۲۰۲۵ و در نهایت سودآوری است. این خودروساز ۱۰ ساله، پرچمدار سدان برقی باتری دار ET۹ را معرفی کرد.
