به گزارش تجارتنیوز، ۲۲ اردیهشت ماه بود که در جلسه ستاد تنظیم بازار با محوریت قیمتگذاری خودرو، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد که قیمت مبنا برای انجام معاملات در بازار آزاد، قیمت خودرو در کارخانه به علاوه حداکثر ۱۰ درصد سود خواهد بود.
عباس تابش تاکید کرد: هر کجا قیمتی بالاتر از این ارقام داده شود، به منزله گرانفروشی بوده و بازرسان این سازمان با آن مقابله خواهند کرد.
این در حالی است که معاملهگران بازار آزاد همچنان به همان شیوههای قبلی خود که «جنس خودم هست، هر قیمتی بخواهم آن را میفروشم، مشتری بخواهد میخرد؛ نخواهد نمیخرد» ادامه دادند. همان زمان، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران اعلام کرد که هیچ مصوبهای در این رابطه به ما ابلاغ نشده است.
قرار بود با تعیین قیمتهای جدید خودروهای داخلی، فروش خودرو در بازار ۱۰ درصد بالاتر از نرخ کارخانه صورت گیرد اما با اجرایی نشدن این طرح، رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به اینکه برای تعیین قیمت خودرو، ذینفعهای مختلفی دخالت دارند، گفت: خودروساز باید با تولید کافی و عمل به تعهدات، وجود کالا در کف بازار را تضمین کند و این شرط لازم برای رعایت حقوق مصرف کننده است.
وی در رابطه با دلایل عدم اجرای مصوبه ۱۰ درصدی فروش خودرو، تصریح کرد که پیشنهاد سازمان حمایت در مورد قیمت خودرو در بازار همان ۱۰ درصد بالاتر از قیمت مصوب کارخانه بود اما دیدگاههای متفاوتی در این باره وجود دارد. برخی معتقدند که قیمت مصوب برای خودرو وجود دارد؛ بنابراین قیمتهای بازار باید بر مبنای عرضه و تقاضا باشد اما سازمان حمایت در این خصوص معتقد است که باید سقف قیمت در بازار تعیین شود.
حالا پس از گذشت نزدیک به دو ماه از آن تصمیم و اجرایی نشدن آن و عدم برخورد هیچ نهاد نظارتی، این فرمول منتفی شده و بازار همچنان علیرغم اینکه تقاضایی در آن وجود ندارد و سطح معاملات به صفر رسیده است، همچنان به طور عجیبی با روند افزایشی پیش میرود.
بررسیها نشان میدهد که طی یکی دو هفته اخیر بیش از ۲۰ درصد قیمت خودروها افزایش یافته است.
براساس آخرین بررسی ایسنا از برخی نمایندگیها فروش در رابطه با پرتیراژهای خودروسازان، به طور میانگین پراید ۱۱۱ حدودا ۸۳ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ حدودا ۷۷ میلیون تومان، تیبا ۲ و ساینا ۹۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیب پنج ۱۷۰ میلیون تومان، ۲۰۶ صندوقدار ۱۷۳ میلیون تومان و دنا ۱۹۰ میلیون تومان قیمت دارند.
این در حالی است که پیگیریهای این خبرگزاری از رئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران برای اطلاع از دلیل این وضعیت بدون نتیجه مانده است.
منبع: ایسنا
مطمئن باشید
قيمت خودرو پایین می آد با اومدن بایدن
چند وقتی دنبال ماشین بودم بخرم ولی به دلیل قیمت بالا نتونستم بخرم دلال ها وبنگاه ها هم می گفتن همینه که هَست
ولی الان، اونا خودشون، مرتب دارن پیام می دن بیا ماشین بهت بدیم باهات را ه می آیم.
دولتمردخارجنشین فقط فکرجیب خودشو آقازادههاست نه ما رومرز التام میکنن پراید رو باسه میلیون یارو کردعراقی نمیخواد به ملت خودمون با نرخ نجومی میدن
قیمت پراید ۱۱۱ به ۱۲۵ میلیون تومان رسیده چ کسی جواب گو این قیمت هاس
رسیدگی کنید این چ وعضشه آخه
تا کجا میخواین قیمتهای خودروهای بی کیفیتتون رو ببرین بالا آیا بغیر از مردم مظلوم ایران مشتری برون مرزی دیگه ای دارین!؟?
فعلا که پراید دم از 103 میلیون زده و معلوم نیست تا 200 هم برسه که بعید نیست.بااین حال همه چیز از روز روشن تره که نه تنها نظارتی نیست، بلکه درهای گرانی چار طاق بازه و ثبات قیمتها و یا پائین آمدن به مزاج هیچ وزارتی خوش نیست.این دیگه ربطی به دلار نداره. قیمتها مدام در حال جهشه!!!
بر پر باعثش لعنت .چرا کسی جواب گو نیست
شما ها میگید 10 درصد بیشتر از نرخ کارخانه !! این یعنی خودش گرانفروشی غیر مستقیم
یعنی اجازه رانت و زمینه ساز و بستر دلالی و فساد
حالا فرض هم همون بقول خودتون 10 درصد گرانتر رو کی می خواد بفروشه ؟ در حالی که میشه 100 درصد گران فروخت!!!!!
شما برای سرپوش گذاشتن و به قولی کم رنگ کردن قیمت های فرا نجومی خودرو هاتون همین بازار حاشیه و یا آزاد رو مهندسی و طراحی کردین و مدام نق می زنید در حال ورشکستگی هستیم و از اینجور داستانها!!! تا بر اساس فرضیه ساختگی خودتون بتونید مدام خودرو را گران کنید. همین
شما هر وقت دو سال پولت تو سایپا بلوکه شده بود و با کلی تاخیر خودرو بهت تحویل دادن خودروی تحویلی ات را به همون پول دو سال پیشی که پرداخت کردی به فروش برسان خدا هم خیرت را بدهد من اگه اون پولی که به سایپا دادم رو از بازار خودروی دست دوم گرفته بودم و ما بقیشم طلا خریده بودم الان یه ماشین مجانی سوار بودم اشکال کار در اقتصاد نابه سامان ماست که شب می خوابی صبح بیدار میشی همچی چند برابر شده و اونایی که وام گرفته بودن و باهاش ملک و جنس خریده بودن با پول دیگران پول دارشدن و اونایی که پول تو بانک داشتن دو سوم ارزش پولشون به تاراج رفته
نکته ی مهم اینجاست که شما خودرو پیش خرید کردی که بعد از تحویل استفاده کنی یا نزول دوسال خواب پولت در خودرو سازی و ازیه مصرف کننده ای که شرایط خرید اضطراری از خود شرکت نداره رو بگیری ؟!؟!
امثال شماها مسببین این وضعیت بی سروسامان مملکت هستید، دلال فقط اون بنگاهدار خودرو نیست
تک تک ماها که از این وضع نابسامان مملکت جهت منافع شخصی خودمون استفاده میکنیم همون زالوهایی هستند که به جان قشر پایین دست جامعه افتادند !!!!!!!!
افزایش قیمت خودرو و در کل همه چی تا وقتی تزریق پول بدون پشتوانه در اقتصاد توسط بانک مرکزی (دولت) متوقف نشده ادامه دارد.