به گزارش تجارتنیوز، فروش خودرو در بورس کالا که مدتی است در کش و قوس نظر موافقان و مخالفان قرار دارد، با مصوبه اخیر شورای رقابت برای ورود به تعیین دستورالعمل قیمت گذاری خودرو که ظاهرا تحت فشار 11 نماینده مجلس و سازمان بازرسی کل کشور انجام شده، وارد چالش جدیدی شده است.
در حالیکه قیمت کارخانه ای خودرو طی سال جاری تغییر نداشته است، و خودروسازان به بهانه افزایش هزینهها و تورم برای افزایش قیمت وزارت صمت را تحت فشار گذاشتهاند. وزارت صمت هم برای اینکه زیر بار افزایش قیمت خودرو نرود و بخشی از زیان انباشته خودروسازان را هم جبران کند، موافقت کرد که تا سقف 30 درصد خودروها در بورس کالا با قیمتی بالاتر از قیمت کارخانه و پایینتر از قیمت بازار عرضه شود. 70 درصد مابقی هم به شیوه قرعه کشی و با قیمت کارخانه فروش رود.
خودرو دوباره گران میشود؟
در همین راستا در 2 هفته گذشته شاهد بودیم که با افزایش عرضه خودرو در بورس، برخی از خودروها در بورس کالا بسیار پایینتر از قیمت بازار فروخته شد. برخی خودروها هم مشتری نداشت و با همان قیمت پایه کارخانه به فروش رفت. همزمانی این اقدام با افزایش عرضه در قرعه کشیها، بازار غیررسمی خودرو را هم تحت تاثیر قرار داد و قیمتها سیر نزولی داشت.
این روند در حالی ادامه داشت که با نامه 11 نماینده مجلس به شورای رقابت و اظهارات رئیس سازمان بازرسی کل کشور مبنی بر غیرقانونی بودن فروش خودرو در بورس، شاهد عقبنشینی وزارت صمت از رویه عرضه خودروی جدید در بورس و واگذار امر به شورای رقابت هستیم.
هفته گذشته شورای رقابت در اطلاعیه ای اعلام کرد: «با توجه به منقضی شدن مدت زمان شصت و سومین مصوبه شورایعالی هماهنگی اقتصادی مورخ 28 مهرماه 1400، در خصوص تنظیم بازار خودرو، دستورالعمل تشکیل «کارگروه تخصصی خودرو» توسط شورای رقابت به تصویب رسید.»
با اعلام این مصوبه، شورای رقابت عملاً به تعیین دستورالعمل قیمت گذاری خودرو ورود پیدا کرده است و دستورالعمل بازار خودرو که شامل تنظیم قیمت، مقدار و شرایط دسترسی آن است، توسط «کارگروه تخصصی خودرو» تدوین میشود.
این در حالی بود که مدیر روابط عمومی شورای رقابت بلافاصله پس از اعلام این خبر گفتگو کرد و گفت، شورای رقابت خودرو را قیمت گذاری نخواهد کرد و صرفا دستورالعمل را تدوین میکند و اجرای ان با دولت است.
به نظر می رسد دلیل این اظهارنظر این است که شورای رقابت نمیخواهد همچون گذشته عامل گرانی خودرو اعلام شود.
در حالی که قیمت کارخانه ای خودرو مدتی است تغییر نکرده، عملا با سپردن کار به دستورالعمل شورای رقابت باید منتظر افزایش قیمت کارخانه ای همه خودروها باشیم، چرا که طبق این دستورالعمل، قیمت خودرو هر شش ماه طبق تورم بخشی باید افزایش پیدا کند و به نظر می رسد خودروسازان هم با این اقدام بیشتر موافق باشند.
منبع: تسنیم
قیمت خودرو خیلی بیشتر از حد گران بود باید مسولیتی که اجازه میدنند خودرو گران کنند از کار بندازند چون نمی تونند قیمت خودرو پایین بیاره
مفتون گرونه
کارخانه را گران نکنید اقلا تا تحویل ماشینای ثبت نامی تحویل سال آینده اقلا مردم بتونن صاحب یه ماشین ایرانی بشن.دیگه خسته شدیم بسکه خرج این ابو طیاره کردیم .
اخه کسی نیست به این مافیای خودرو در دولت بگه اخه اون جوانی که میخواد اسایش داشته باشه چجوری باید پول این خودرو رو در بیاره تو این تورم که هیچ خرجی دخل رو نمیخونه هر روز افزایش قیمت اخه با پول یه پژو پارس تو کشور های حوزه خلیج فارس میشه چه ماشینایی خرید ایرانخودرو و سایپا الان دارن از دلار 4 تومنی استفاده میکنن
سلام.مابدبختها که با هزاربدبختی برای پیش فروش ثبت نام کردیم وتوانایی جمع کردن مابقی رانداریم اگرگران شودچه کارکنیم لااقل بگذاریدسال جدیدیاپیش فروش هاراگران نکنید. به کی شکایت کنیم فقط به خداپناه می بزیم
اگر مردم انقلابی ایران چندسال است بخاطر گرانی جلوی خرج مخارج خونه ماندند گرانی خودرو هم اضافه شده
بترسید از این ملت مظلوم
شورای رقابت اصلا نباید دخالت کنه چون اگه تو این اوضاع بخواد کارخانه را گران کنه صد درصد بازار هم گران میشه بهترین گزینه فروش تو بورس میباشد
شورای رقابت عامل اصلی گرانی خودرو همیشه بوده
به اندازه کافی مردم بی فرهنگ قیمتش بالا بردن.
تاپایان سال گران نکنیدتاپیش فروشهاراتحویل بگریم