رئیس اتحادیه تشکدوزان اتومبیل خواستار کاهش حق سهم بیمه کارفرمایان این صنف از 30 درصد به 10 درصد شد.
حسین جعفری در گفتگو با خبرنگار تجارت نیوز با برشمردن مشکلاتی که صنف تشکدوزان با آن روبرو است،گفت: از چند سال پیش که حق سهم بیمه واحدهای تشکدوزان اتومبیل از 10 درصد به 30 درصد افزایش یافته،روند تعدیل نیرو در این واحدها بالا رفته است.
وی افزود:از آنجایی که بازار مصرف کشش افزایش قیمت را ندارد،به ناچار مجبور شدیم با کم کردن تعداد کارگران شاغل در واحدها،به نوعی جبران هزینه هایمان را بکنیم.
جعفری با بیان اینکه به دلیل وجود رکود در بازار مصرف و تولید،میزان بیکاری در صنف تشکدوزان بشدت افزایش یافته است،اظهار داشت:اتحادیه تشکدوزان برای کاهش حق سهم بیمه از 30 درصد به 10 درصد ،پیگیری های زیادی را انجام داده تا از این طریق بتواند روند تعدیل نیرو در این واحدها را متوقف کند.
وی ادامه داد:بر اساس قانون کلیه واحدهای صنفی که کار دوخت کالاهای صنعتی را انجام میدهند،مشمول پرداخت 10 درصد از حق سهم بیمه کارگران خود هستند که متاسفانه صنف تشکدوزان اتومبیل شامل این قانون نشده اند.
به گفته جعفری در صنف تشکدوزان اتومبیل برخی از واحدها توانستند محصولات با کیفیت بسیار بالا جهت صادرات به کشورهای مختلف از جمله عراق تولید کنند،که همین امر سبب شده تا این بنگاهها با مشکلات کمبود نقدینگی مواجه نباشندو
وی افزود: سایر واحدهای صنفی در اتحادیه تشکدوزان نیز به منظور سرپا ایستادن و حرکت به سمت تولید صادراتی و رقابت پذیر،خواستار کمک دولت در قالب کاهش حق سهم بیمه هستند که در صورت تحقق این خواسته(کاهش حق بیمه)آنها نیز خواهند توانست با جذب نیروی بیکار جامعه و تولید مناسب ،امکان ارزآوری بیشتر از طریق این بخش برای کشور فراهم میشود.
رئیس اتحادیه تشکدوزان با اشاره به وجود تورم و تاثیری که بر بازار تولید کالا در کشور میگذارد،تصریح کرد: علی رغم اینکه مسئولان ازوجود تورم زیر ده درصد صحبت می کنند ولی شواهد قابل لمس در کشور نشان می دهد که تورم بالای 10 درصد است چرا که بسیاری از واحدهای صنف تشکدوزان حتی در تامین خرج روزمره فعالیت خود ناتوان و عاجز هستند.
وی دیگر مشکل صنف تشکدوزان را مالیات های تعیین شده برای واحدهای این صنف را بیان کرد و گفت: متاسفانه در شرایطی که برخی واحدها حتی یک سفارش کار ندارند،ولی اداره دارائی اقدام به محاسبه و اخذ مالیات از این واحدها می کند.
وی ادامه داد: باید برای سرپا ماندن واحدهای صنفی اتحادیه تشکدوزان اتومبیل ،حمایت هایی از سوی دولت انجام شود تا تعداد بیکاران در این بخش بیش از رقمی که در حال حاضر وجود ندارد،نشود.