سود انحصاری شدن واردات خودرو به چه کسانی می‌رسد؟

يک فعال صنعت خودرو نسبت به انحصاري شدن واردات خودرو و رشد قيمت اين محصولات هشدار داد. مصطفي ممقاني ، اظهار کرد: متاسفانه نمايندگي‌هاي رسمي خودروسازان خارجي به جاي حرکت در مسير پاسخگويي به خواست مشتريان راه منحصرسازي واردات را در پيش گرفته‌اند. وي با بيان اين‌که موضوعاتي چون استانداردسازي خدمات پس از فروش بهانه‌اي

يک فعال صنعت خودرو نسبت به انحصاري شدن واردات خودرو و رشد قيمت اين محصولات هشدار داد.

مصطفي ممقاني ، اظهار کرد: متاسفانه نمايندگي‌هاي رسمي خودروسازان خارجي به جاي حرکت در مسير پاسخگويي به خواست مشتريان راه منحصرسازي واردات را در پيش گرفته‌اند.

وي با بيان اين‌که موضوعاتي چون استانداردسازي خدمات پس از فروش بهانه‌اي براي ايجاد انحصار در واردات خودرو است، خاطرنشان کرد: هم‌اکنون نمايندگي‌هاي رسمي خودروسازان خارجي مشکلات زيادي در ارائه خدمات پس از فروش به مشتريان خود دارند.

اين کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: نمايندگي‌هاي رسمي خودروسازان خارجي مي‌خواهند با اجراي طرح ساماندهي واردات خودرو رقباي ديگر را از دور خارج کرده و هرگونه که مي‌خواهند براي بازار تصميم‌گيري کنند.

وي افزود: ‌در صورت تحقق اين موضوع شاهد انحصاري شدن بازار خودروهاي وارداتي و در نتيجه رشد قيمت اين محصولات خواهيم بود. در آن شرايط به دليل حذف رقبا هيچ راهي براي کنترل بازار اين محصولات توسط دولت وجود نخواهد داشت.

ممقاني با بيان اين‌که هم‌اکنون به دليل واردات خودرو توسط واردکنندگان متفرقه از رشد بي‌ضابطه قيمت‌ها جلوگيري شده است، تصريح کرد:‌ با وجود کاهش نرخ ارز در چند ماه اخير نمايندگي‌هاي رسمي خودروسازان خارجي خواستار حفظ قيمت‌ها بودند اما به دليل عرضه خودروهاي ارزان توسط واردکنندگان متفرقه در نهايت مجبور به کاهش قيمت‌ها شدند.

نظرات
سردبیر تجارت‌نیوز پیشنهاد می‌کند