به گزارش تجارت‌نیوز، صورت‌های مالی خودروسازان شرایط مطلوبی ندارد. میزان بدهی ایران خودرو و سایپا معادل ۸۰ درصد ارزش دارایی در بخش ساختمان آنهاست. این دو شرکت مدعی هستند که سالانه ۱۰۰ هزار میلیارد تومان زیان ناشی از ارزان‌فروشی را تقبل می‌کنند و ۱۴۰ هزار خودرو در پارکینگ آنها دپو شده اما کمبود قطعه مانع عرضه آنها به بازار است.
با این همه در ماه‌های گذشته این دو شرکت به صورت مرتب طرح‌های پیش‌فروش خودرو را اجرا کرده‌اند. طرح‌هایی که در آن خودرو گاهی نصف قیمت بازار به فروش می‌رسد. سوالی که وجود دارد این است که اگر این دو خودروساز شرایط خوبی ندارند و زیان می‌دهند، چرا یارانه چند میلیونی خرید خودرو به مردم می‌دهند؟
اما سوال مهم‌تر این است که یارانه و وام بلاعوض خودروسازان به مردم، از کجا تهیه میشود؟ جواب سوال ساده است. از جیب سهامداران این شرکت‌ها. به نظر می‌رسد که سهامداران این دو شرکت خودروسازی، هر سال مبلغ زیادی وام بلاعوض به متقاصیان خرید خودرو می‌دهند.
یارانه ۱۵۰ میلیونی پیش‌فروش ایران خودرو
نمونه آخر پرداخت یارانه خرید خودرو مربوط به طرح پیش‌فروش آبان ماه ایران خودرو است. طرحی که از امروز ششم آبان ماه آغاز شده و تا سه روز دیگر ادامه دارد. در طرح پیش‌فروش آبان ماه ایران خودرو، شش محصول دناپلاس توربوشارژ دستی و اتوماتیک، تارا دستی، پژو ۲۰۷ دستی با سقف شیشه‌ای، رانا پلاس و سورن پلاس عرضه میشود.
آیا دندان پزشگی هم انجام میشود؟طرف بیمه چی؟
یادمون رفته تا سه سال پیش همه این ماشینا ۳۰تومن ۴۰تومن بود الان اومدن کاری کردن که اگه بخوای یدونه پراید مدل ۸۹بخری باید ۷۰ میلیون پول بدی تا بتونی بخری مگه یه کارمند با حقوق ماهی ۵ میلیون چند سال میتونه کار بکنه تا بتونه یدونه پراید بنجل بخره تازه اگه قیمت ها ثابت باشه و تورم روش اعمال نشه از شکمش بزنه از تمام خرجاشم بزنه تازه بعد از۶ سال تازه شاید بتونه یه موتور بخره نه یه پراید بنجل اشغال سایپارو خودشون دارن بنز و بی ام و سوار میشن به مردم میگن بیاین پول بریزین سال دیگع یدونه از این بنجلا بهتون میدیم
هه… زیر قیمت بازار خنده داره… لابد میخوان ماشین های بی کیفیت و بدون استاندارد خودتون را حتی بیشتر از قیمت ماشین های خارجی به مردم بدبخت بندازید…
چقدر به خبرنگار پول دادن تا این رو براشون نوشته
ماشین کم بود لوازم خانه هم اضافه شد ۵۰ تومن پول ساید اسنوا دادم از آن روز درگیر تعمیرشم که شرکت هم تفره میره
با آن تعمیرکارهای که هیچز بلد نیستن
ماشینهای آشغالشونرو به زور میدن چون واردات برای از ما بهترون هست کدام کشور انقدر به مردمش سخت گرفته یه ذره انصاف
اگر منصف بودید مینوشتید توزیع قطره چکانی بازهم به نفع شرکتهای خودروسازی که دستشون با دلال ها یکی هست .
تجارت نیوز فقط یک طرفه و به نفع خودروسازان مطلب می نویسد .ولی به اینکه چرا خودروسازها مخالف ورود خودروهای خارجی هستند و خودروسازان داخلی بازار را انحصاری بدست گرفته اند نمی کنند و از طرف خودروسازان داخلی این کار تجارت نیوز قطعا منافعی دارد که حاضر به ضرر مردم در خرید خودرو هستند هرچی قیمت در بازار آزاد بود نباید خودروسازان قیمت افزایش دهد
اگه ضرر میدید درش را ببندید خودرو وارد کنید تا بفهمیم جون خودمون وخانواده امون تو خطر نیست با این ماشینهای آدمکش مثل پراید پژو اصلا همشون که مدیران این خودرو سازها همه ماشین خارجی سوار میشند پس تا آخرش را بخوانید.?
مردم مااوناییکه زورشون نمیره تاصفرش بخرن،خیالتون راحت مدل پایین ترو بی کیفیت ترمیخرن ولی یادشونم نمیره این سالهاروکه تحریم کردید وتلخ تراز زهر. فعلآصادرکنیدخارجیاباقیمت کمتری هم بخرن وحالشوببرن تاببینیم چه میشه!
به حال این اقتصاد دان و نویسنده خبر ، فقط باید گریست و بس…