کمبود 370 هواپیما در کشور/ ورود ۷۰ هواپیما به ناوگان هوایی تا پایان سال

به گزارش تجارت‌نیوز، محمد محمدی‌بخش گفت: با توجه به کمبود هواپیما در کشور برنامه‌ریزی کرده‌ایم، تا پایان سال جاری از چند طریق تعداد هواپیماهای عملیاتی ناوگان افزایش یابد تابه عدد 250 فروند هواپیمای عملیاتی برسیم.

‌رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: ما تا پایان تابستان 1400 تعداد 330 فروند هواپیما داشتیم که 100 فروند آن عملیاتی بود، اما امروز به عدد 180 فروند هواپیمای عملیاتی رسیده‌ا‌یم.

محمدی‌بخش گفت: ما 139 فروند هواپیمای زمین‌گیر با سن 2 سال به بالا داریم که باید به مرور به ناوگان کشور برگردد.

هفته‌ای 500 پرواز شرکت‌های خارجی از ایران انجام می‌شود

وی با اشاره به تحریم‌های سنگین صنعت حمل و نقل هوایی کشور از ابتدای انقلاب اسلامی، گفت: در تعمیر و نگهداری هواپیماهایی که در قالب برجام خریداری کرده‌ایم، با وجود آنکه با مجوز آمریکا بوده است، شرکت سازنده‌ هیچ خدماتی به ما نمی‌دهند، حتی نشریات، قطعات و نرم‌افزار هم به ما نمی‌دهند‌، پشتیبانی هم نمی‌کنند اما ما امروز روی پای خودمان ایستاده‌ایم و با همین هواپیماها روزانه 1800 پرواز انجام می‌دهیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه به پنج قاره دنیا پرواز داریم، عنوان کرد: با 32 کشور در 18 ماه اخیر توافق‌نامه هوایی امضا کرده‌ایم، هفته‌ای 500 پرواز شرکت‌های خارجی نیز از ایران انجام می‌شود.

محمدی‌بخش تأکید کرد: ایمنی خط قرمز سازمان هواپیمایی کشوری است.

وی با بیان اینکه پروازهای حجاج بدون هیچ مشکل خاصی در حال انجام است، گفت: امسال بدون کمک عربستان 90 هزار زائر با بیشترین درصد رضایت‌مندی به سرزمین وحی اعزام کردیم و عملیات بازگشت حجاج نیز آغاز شده است.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: آسمان ایران برای پروازهای عبوری از سوی کشورهای دنیا امن اعلام شده است، در حال حاضر نفرات برج مراقبت ما سرمایه‌های ما هستند.

خرید و ساخت هواپیما جزو برنامه‌های ما است

وی درباره خرید هواپیما از کشور چین گفت: برای رسیدن به عدد 550 هواپیمای عملیاتی، همه مسیرها را خواهیم رفت، خرید و ساخت هواپیما هم جزو برنامه‌های ما است.

محمدی‌بخش با بیان اینکه شرکت‌های دانش‌بنیان بازی تولید قدرت ما هستند، گفت: امروز 11 هزار پهپاد غیر نظامی داریم که به مردم سرویس می‌دهند.

 عرضه بلیت باید فقط توسط شرکت‌های هواپیمایی انجام شود

وی با بیان اینکه با همکاری دستگاه‌های قضایی به تازگی با 19 سایت که بازار بلیت هواپیما را دچار اختلال کرده بودند، برخورد کردیم، گفت: ضرورت دارد عرضه بلیت هواپیما به صورت مستقیم از طریق سایت شرکت‌های هواپیمایی انجام شود و ما هم در سازمان هواپیمایی کمک می‌کنیم تا این عرضه مستقیم به بهترین وجه شکل بگیرد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اضافه کرد: در قانون برنامه پنجم موضوع متنوع نرخ همراه با آزادسازی مطرح شده است. فرودگاه‌ها براساس نرخ روز و بازار رسمی تعرفه‌ها را اعمال می‌کنند و فقط سوخت است که با نرخ یارانه‌ای ارائه می‌شود، ما قائل به رهاسازی و آزادسازی نرخ بلیت هواپیما نیستیم و با  توجه به ابلاغ سران قوا و ستاد تنظیم بازار باید کنترل بازار را انجام دهیم.

محمدی‌بخش گفت: مصوبات شورای عالی هواپیمایی درباره نرخ بلیت هواپیما به ستاد تنظیم بازار رفت و اردیبهشت امسال با افزایش 29 درصدی بلیت هواپیما موافقت شد، به هر حال 23 ماه قیمت بلیت هواپیما افزایش نیافته بود.

مردم از سایت‌های غیر مجاز بلیت نخرند

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: پس از تصویب افزایش 29 درصدی قیمت بلیت هواپیما، ما یک اختلاف قیمتی با انجمن شرکت‌های هواپیمایی داشتیم که حداکثر 20 درصد بود اما قیمت‌گذاری توسط دستگاه‌های متولی انجام شد و جدول هم شفاف است و این اختلاف قیمت ما به نوسانات نرخ ارز و مالیات و ارزش افزوده و غیره برمی‌گردد اما به زودی اختلافات رفع می‌شود.

محمدی‌بخش تأکید کرد: از آن منظر که عرضه و تقاضا در بازار متناسب نیست ما قطعاً با آزادسازی مخالف هستیم، چون موجب افسارگسیختگی بازار می‌شود. ما دنبال حذف بازیگران غیر رسمی صنعت حمل و نقل هوایی هستیم و مردم هم سعی کنند از سایت‌های غیر مجاز بلیت نخرند.

مصرف روزانه بنزین هوایی 4 میلیون لیتر است

وی درباره نرخ سوخت هواپیما گفت: مصرف روزانه بنزین هوایی 4 میلیون لیتر است. حال اگر بخش هواپیماهای نظامی، هلی‌کوپتری، باری، امدادی و هواپیماهای خارجی را حذف کنیم، 3.5 میلیون لیتر می‌شود.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود:‌ 30 درصد این عدد (مصرف سوخت هوایی)‌ برای پروازهای خارجیِ شرکت‌های هواپیمایی داخلی است و یک سوم این 30 درصد سهم پروازهای عتبات است.

محمدی‌بخش گفت: ما جدول حساسیت نرخ بلیت هواپیما به قیمت سوخت را مشخص کرده‌ایم و شفاف است اما اصلاح نرخ سوخت هواپیما باید توسط کمیسیون‌های مختلف اقتصادی دولت بررسی و مصوب شود.

محمدی‌بخش گفت: امروز هیچ هواپیما و هلی‌کوپتری از داخل کشور برای تعمیر و نگهداری به خارج از کشور فرستاده نمی‌شود و این نشان از توان متخصصان داخلی دارد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: امروز بیش از یک‌هزار قطعه هواپیما با مجوز بین‌المللی در کشور طراحی، تولید و نصب می‌شود و ما به بیش از 60 نقطه دنیا پرواز داریم و هفته‌‌ای 500 پرواز بین‌المللی برقرار کرده‌ایم.

منبع: فارس