کد مطلب: ۳۹۳۲۹۲

یک کارشناس بازار خودرو در گفتگو با تجارت‌نیوز:

کمبود قطعه در تولید خودروهای چینی / خودروهای چینی گران می‌شوند

کمبود قطعه در تولید خودروهای چینی / خودروهای چینی گران می‌شوند

یک کارشناس بازار خودرو می‌گوید: خودروهای چینی به دلیل عدم بازگشایی اعتبارات بانکی با کمبود قطعه رو به رو هستند. همین موضوع باعث شده که تولید آنها بیش از 50 درصد با افت مواجه باشد.

به گزارش تجارت‌نیوز ، کارنامه تولید خودرو در ایران طی چهار ماه اول امسال نشان می‌دهد تولید خودروهای چینی به شدت افت کرده و روند نزولی تولید دو محصول آنها حتی از رنو و پژو بیشتر شده است. براساس آمارها تولید برلیانس با 99 درصد، آریو با 96 درصد، دانگ - فنگ با 77 درصد و هایما با 63 درصد افت مواجه شده است. همچنین باید یادآور شد که اردیبهشت امسال سه برند خودرو چینی همچون جیلی، هاوال و ام جی بازار ایران را در شرایط تحریم ترک کردند.

یک کارشناس بازار خودرو در پاسخ به این پرسش که چرا تولید خودروهای چینی افت کرده است؟ به تجارت‌نیوز گفت: تحریم‌ها و شرایط اخیر سیاسی باعث شده نقل و انتقال ارز به کشورهای هدف با مشکل مواجه شود. از اینرو چالش در این حوزه منجر به آن شده که قطعات مورد نیاز خودروها به کشور با کُندی رو به رو شود.

خودروهای چینی پنج تا 10 درصد گران می‌شود

بابک صدرایی افزود: از سوی دیگر برنامه دولت در زمینه همسان‌سازی نرخ ارز آزاد با نرخ ارز نیمایی کشور هم دلیلی بر زمزمه گران شدن قیمت خودروهای چینی شده است. همچنین عدم بازگشایی اعتبار برای شریک تجاری هزینه تولید خودروهای چینی را افزایش داده است. به نظر می‌رسد تا پایان تابستان قیمت خودروهای چینی مجدد بین پنج تا 10 درصد گران شوند.

او همچنین به میزان افت تولید خودروهای چینی در چهار ماهه سال 98 اشاره کرد و گفت: تولید خودروهای چینی در چهار ماهه سال 98 بیش از 50 درصد افت کرده است. البته برخی برندهای چینی نیز با تشدید تحریم‌های آمریکا علیه ایران این بازار 80 میلیون نفری را ترک کردند و برخی برندها نیز با کمبود قطعه رو به رو هستند.

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.

  • ناشناس

    متاسفانه خریداران و صاحبان خودروهای چینی نمیداند که خودروهای یکبار مصرف خریدارای کرده اند به دلیل عدم تولید قطعه یدکی با مشکلات زیادی روبرو خوهند شد !
    براساس قانون تولید کنندگان در کشورهای معتبر مانند ژاپن و آلمان و سایر کشورها بعد از دوره تولید خودرو خودروساز میبایست به مدت ده سال علاوه بر دوره تولید خودرو قطعات یدکی تولید و در انبار نگهداری کنند ! اما شرکتهای چینی به دلیل کمبود سرمایه همین که دوره تولید خودرو تمام میشود تولید قطعه را کنار گذاشته و به خط تواید خودرو جدید میروند بدون تولید قطعه اضافی به بهانه یکبار مصرف بودن خودروهای تولیدی ! متاسفانه وارد کنندگان خودرو چینی به دنبال منافع خود بوده اند و منافع مردم برایشان اهمیتی نداشته است ! بعد از اتمام دوره استفاده خودرو شاهد زمین گیرشدن تمامی خودروهای چینی خواهیم بود !!!!؟؟؟؟

  • ناشناس

    این رو میگن بازاررو گرم کنن
    این فرقون ها ارزش خرید ندارن

  • ناشناس

    بهتر

  • مجتبی

    خودروهای داخلی پس چی اونارو‌چراسایپاتحویل نمیده