ایرباس تامین مالی ۳۷ فروند هواپیما را تقبل کرد

اصغر فخریه کاشان در گفت وگوی دیشب خود با رادیو اقتصاد اظهار کرد: تامین مالی این هواپیماهایی که مورد معامله ایران ایر و سه شرکت سازنده قرار گرفته برنامه ریزی شده تا از سه طریق انجام شود یک روش این بود که ما مبالغی را به صورت پیش پرداخت از صندوق توسعه ملی استفاده کنیم.

به گزارش تجارت‌نیوز ، قائم مقام وزیر راه افزود: راه دوم این بود که از منابع مالی خود فروشنده‌ها استفاده کنیم به این صورت که اگر نتوانیم از سایر منابع، تامین مالی کنیم، هر کدام از کمپانی‌های سازنده، تامین مالی تعدادی از هواپیماها را تا سال ۲۰۲۰ عهده دار شدند.

وی ادامه داد: راه سوم هم شرکت‌های لیزینگ، بانک‌ها و موسسات مالی و اعتباری بین‌المللی هستند که در دنیا به عنوان تامین کننده مالی خرید هواپیما شناخته می‌شوند.

فخریه کاشان درباره راهکار جایگزین فاینانس این هواپیماها در صورتی که شرکت‌های لیزینگ بین‌المللی به حوزه تامین مالی هواپیماهای برجامی ایران ورود نکنند، گفت: روش جایگزین فاینانس، تامین مالی از سوی شرکت‌های سازنده است به عنوان مثال «ای تی آر» قرار است ۱۲ فروند هواپیما و ایرباس نیز تامین مالی ۳۷ فروند را در ۲ فاز انجام دهد.

وی افزود: بوئینگ نیز تامین مالی ۸ فروند را بر عهده گرفته است که همه این هواپیماها زمان بندی تحویل‌شان تا سال ۲۰۲۰ است.

قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در امور بین‌الملل تصریح کرد: تاکنون ۱۱ فروند هواپیما از مجموع ۲۰۰ فروند هواپیمایی که با سه شرکت «ای تی آر»، ایرباس و بوئینگ به امضا رسانده‌ایم را تحویل گرفته‌ایم که ۸ فروند آن «ای تی آر» و ۳ فروند هم ایرباس است اما بوئینگ تاکنون هیچ هواپیمایی را تحویل هما نداده است.

به گفته فخریه کاشان، هما به غیر از این سه شرکت با هیچ هواپیماساز دیگری قرارداد نداشته است اما سایر ایرلاین‌های ایرانی با شرکت‌های هواپیماساز دیگر هم مذاکراتی داشته‌اند و هم قرارداد به امضا رسانده‌اند که هیچ کدام آنها تاکنون موفق به اخذ مجوز از اوفک نشده است.

منبع: مهر