به گزارش تجارت‌نیوز، این ایستگاه قسمتی از خط راه‌آهن تهران – همدان است که در 10 کیلومتری شمال شهر ساوه و در نزدیکی آزادراه 6 (ایران) قرار دارد و بر اساس برنامه‌‌ریزی‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل قرار بود در اردیبهشت 1396 افتتاح شود.
روزانه عده زیادی از مردم در مسیر آزادراه تهران – ساوه تردد می‌کنند که با راه‌اندازی قطار حومه‌ای تهران – ساوه، رفت و آمد مردم، دانشجویان و فعالان شهرک‌های صنعتی در این مسیر تسهیل می‌شود.
طول آزادراه تهران – ساوه از بزرگراه آزادگان بیش از 120 کیلومتر است، اما مردم می‌توانند به راحتی با حضور در ایستگاه راه آهن تهران با قطار عازم این شهر صنعتی در نزدیکی تهران شوند.
با افتتاح این ایستگاه در کنار شهر ساوه و بهره‌برداری از این خط ریلی و قطار با سرعت 160 کیلومتر، زمان طی مسیر از ساوه به تهران به کمتر از 40 دقیقه کاهش می‌یابد.
راه آهن تهران – ساوه – همدان – سنندج به طول 420 کیلومتر با هدف ایجاد کوتاه‌ترین مسیر ریلی بین این شهرها و پس از آن اتصال به مسیر راه‌آهن سمنگان – کرمانشاه و در ادامه تا مرز خسروی و راه‌آهن کشورهای همسایه احداث می‌شود.
پیش از این نماینده مردم ساوه و زرندیه در مجلس شورای اسلامی اعلام کرده بود: راه‌اندازی راه‌آهن غرب کشور که از تهران آغاز شده و به سنندج منتهی می‌شود، زمینه‌ساز طرح قطار سریع‌السیر ساوه به تهران است.
«محمدرضا منصوری» گفته بود، با توجه به برخورداری ساوه از شهر صنعتی و لزوم تردد مسافران و جا به جایی کالا از این شهرستان به پایتخت، راه‌اندازی خط قطار سریع‌السیر از برنامه‌های ضروری در این مسیر است.
وی افزود: ارتقای سرعت در خط آهن ساوه به تهران از 100 کیلومتر در ساعت تا حداقل 160 تا 200 کیلومتر در ساعت منجر به کوتاه شدن فاصله زمانی تردد در این مسیر و رسیدن آن به حدود 35 دقیقه می‌شود که این فاصله کوتاه زمانی در تسریع ارتباط جاده‌ای و حمل و نقل ساوه بسیار تاثیرگذار است.
شهرستان ساوه با جمعیتی بالغ بر 260 هزار نفر دومین کانون جمعیتی استان مرکزی است که در 166 کیلومتری شمال شرقی شهر اراک (مرکز این استان) واقع شده است.
