به گزارش تجارت‌نیوز، احمد نعمت‌بخش، با اشاره به چرایی برگزار نشدن طرح‌های فروش فوق‌العاده دو خودروساز در کشور، گفت: متاسفانه قیمت‌گذاری دستوری مشکلات زیادی برای خودروسازان کشور ایجاد کرد که باعث شد آنها زیان زیادی کنند.

دبیر انجمن خودروسازان گفت: اکنون خودروسازان در حال تحویل خودروهایی هستند که در گذشته پیش‌فروش کرده بودند و طبق مصوبه تا زمانی که معوقات خود را به صفر نرسانند، اجازه ندارند طرح‌های فروش فوق‌العاده را اجرا کنند.

نعمت‌بخش تشریح کرد: اکنون تنها اجازه دارند طرح‌های پیش فروش را اجرا کنند و اجازه اجرایی شدن طرح‌های فروش‌فوق العاده را ندارند. از طرفی برخی مشکلات وجود دارد که خودروسازان نمی‌توانند خودروهای خود را تجاری کنند و مشکلات کمبود تراشه بر آن نیز تاثیرات منفی گذاشته است.

با حذف قیمت‌گذاری دستوری، خودرو تک‌نرخی می‌شود

او با تاکید بر اینکه تا زمانی که قیمت‌گذاری برای خودرو دستوری است، بازار درست نمی‌شود، گفت: تنها راه برای تک نرخی شدن خودرو، آزادسازی قیمت‌هاست و راهکاری جز این نمی‌تواند جلوی زیان خودروسازان را بگیرد. زمانی که مواد اولیه این صنعت به طور مستمر افزایشی است خودروسازان جز اصلاح منطقی قیمت، راهکاری برای تامین هزینه‌ها و جلوگیری از زیان ندارند.

دبیر انجمن خودروسازان گفت: یکی دیگر از راه‌ها برای جلوگیری رکود، فعال کردن لیزینگ‌هاست که باعث می‌شود قدرت خرید خودروسازان افزایش یابد اکنون خرید متقاضیان اُفت کرده و با افزایش قیمت و آزادسازی قیمت مسلما رکود بیشتر می‌شود.

نعمت‌بخش گفت: باید خودرو در حاشیه بازار به فروش رود، اکنون ۱۰۰ میلیون اختلاف قیمت بین نرخ کارخانه و حاشیه بازار وجود دارد که این تنها به دلیل قیمت گذاری دستوری است. با برداشتن قیمت گذاری دستوری این بازار آشفته سر و سامان پیدا می کند.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

آخرین اخبار خودرویی را در صفحه اخبار خودروی تجارت‌نیوز بخوانید.