به گزارش تجارت‌نیوز، دولت برای جبران کمبود خودروسازان در زمینه عرضه خودرو به بازار، بحث واردات خودرو را پیش کشید. این موضوع از سال ۱۳۹۷ با تصمیمات ضد و نقیض و ابهامات فراوانی همراه بوده. اکنون به نظر می‌رسد پس از گذشت چهار سال این طرح به مراحل نهایی خود رسیده است. اما آیا خودروسازان خارجی به ایران می‌آیند؟
انتشار عکس پرسش‌برانگیز!
آزادسازی واردات خودرو به کشور از جمله موضوعاتی بود که با تصمیمات و مخالفت‌های مختلفی همراه شد. اما در نهایت رئیس مجلس، قانون مجوز ۵ ساله واردات خودرو به کشور را روز دوشنبه ۱۶ خرداد به دولت ابلاغ کرد.
اما در مدت کوتاهی پس از آن انتشار یک عکس پرسش‌هایی را ایجاد کرد. روز گذشته عکسی مبنی بر نصب شدن تابلوی مجموعه‌ای که لوگوی شرکت خودروسازی کیا بر آن بود در فضای مجازی منتشر شد. کاربران می‌گویند که احتمال دارد این مجموعه در جاده مخصوص باشد و این مجموعه به عنوان نمایندگی شرکت خودروسازی کره‌ای کیا آغاز به کار کند.
آیا در همین فرصت کم، شرکت‌هایی نمایندگی گرفتند و ثبت سفارش انجام دادند؟
واردات آزاد شد؟
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با تجارت‌نیوز گفت: دستورعمل نهایی واردات خودرو، قرار است تا آخر خرداد اعلام شود. اما شنیده‌ها حاکی از آن است که برخی‌ها برای واردات خودرو ثبت سفارش کرده‌اند.
او افزود: مجلس بر واردات خودرو تاکید دارد و بدون شک به زودی محصولات خودروسازان خارجی وارد کشور میشود. اما نکته قابل توجه در بحث واردات این است که قانون آن، شامل سقف واردات، تعرفه و مالیات، هنوز اعلام نشده است.
خودروسازان به کشور می‌آیند؟
آیا شرکت‌های خودروسازی جهان در ایران نمایندگی تاسیس میکنند؟
صدرایی گفت: به نظر نمی‌رسد با توجه به شرایط تحریمی که کشور در آن قرار دارد، نمایندگی‌ها به صورت رسمی و مستقیم خودرو به کشور وارد کنند. احتمال دارد این نمایندگی‌ها از دلالان کشورهای اطراف ایران خودروها را بخرند.
این کارشناس صنعت خودرو توضیح داد: بازار خودروی ایران، بازاری تشنه است و اگر طرح واردات خودرو به صورت سالم آزاد و عملی شود، خودروهایی مثل هیوندا، کیا، نیسان و تویوتا به کشور می‌آیند.
آخرین اخبار خودرویی را در صفحه اخبار خودرو تجارت‌نیوز بخوانید.
اینا خودروهای فروخته شده ۵ سال پیش را هنوز به مشتریان تحویل ندادن چجوری وزارت صمت اجازه واردات خودرو به اینا داده؟
من سال ۹۶ ازشون یک دستگاه کیا سراتو خریدم. هنوز بعد از ۵ سال و با وجود رای قطعی دادگاه خودروی بنده را تحویل ندادن.
خودروسازان کره ای هرچندکره به دستورامریکا بامابدرفتارکرداماامدنش ررای ایران ضررنداردکه هیچ سودداردخودساران کره ای بیاییند وًع خودروسازی ایران راسروسارمان و صادرات هم داشته باشید
قانون واردات خودرو یا هراسمی برایش بگذاریم،مهم نیست!مهم اینست که این پروژه، یک سندی میشود برای هویت و صداقتِ دولت و مجلسی که ادعای حمایت از محرومین و مبارزه با رانت را دارد،اجرای این قانون از دید عموم مردم اینست که:دولت و مجلس با واردات خودرو میخواهند اقشاری که توانایی خرید پراید را ندارندو در معرکه ثبت نامهای خودروسازان بازیچه شده اند رهایی یابندو با همان قیمت پراید و کمتر از آن صاحب خودرویی استاندارد جهانی و با کیفیت شوند،و مرحمی شود بر دردهای مردمی که پولهایشان را در بانکها سپرده میکردند و در ثبت نامهای کذایی خودروسازان چشم انتظار این بازی میماندند و نقره داغ میشدند وقتیکه هیچ چیزی عایدشان نشده و جلوی چشمشان قیمتها سر به فلک میکشید و سرمایه زندگیشان در بانکها بی ارزشُ و بی ارزشتر میشد، بله این کارنامه هویت مجلس و دولت میشود، مردم منتظر نتیجه آزمون دولت و مجلس هستند،دولت و مجلس نباید آنهایی که قدرت خریدخودروهای چند صد میلیونی را دارند را هم شامل محرومین کند،و واردات خودرو منحصراً و فقط و فقط در سطح خودرو هایی در پایه قیمت پراید انجام شود، اگر بدینصورت باشد و اینگونه که از نظر کیفیت و قیمت با پراید رقابت کند، نشانگر صداقت مسئولین و اینکه دولت و مجلس در کف جامعه و کنار مردم حضور دارند و درد آشنا هستند،اینگونه رقابت بر سر قیمت و کیفیت بوجود می آید، حالا تا ببینیم، یاعلی
بسیار عالی است جای پیشرفت خودروهای داخلی هم فراهم میشه ورقابت سازنده هست اگر مافیااجازه بده
ما که گیر اجاره خونه موندیم
سلام بعضیا فکر میکنن که واردات خودرو اگر ازاد بشه میتونن خودروی خارجی سوارشن نه .ولی اتفاقی که میفته اینه که حباب زیادی که همه خودروهای موجود در کشور دارن شکسته میشه وخودرو قیمت واقعی خودش را پیدا میکنه واین قرعه کشی ومسخره بازیهای دوتا خودرو ساز به ظاهر بزرگ ایران تموم میشه وهرکی خودرو خواست میره تو بازارمیخره ومیاد خونه تمام
آیه یاس نخونید و ساکت باشید
یه درخواست از مافیای خودرو و ذینفع های خودرو دارم شما که از خودرو 1000درصد سود میبرید حداقل خودرو سازان خارجی بیارید خودرو با کیفیت با همان سود به مردم بدین. خودرو ساز خارجی بیارین اونا به همون سود کم راضین. یه ماشین که تو آلمان با قیمت 700 م فروخته میشه اینجا 7میلیارده، 1000 درصد هم سود کنید 5ملیارد فروش میکنید 2 مل مردم سود میکنند و هم ماشین با کیفیت سوار میشن. خیلی به نفعه.
چه فایده دولت بخاطر این دوتا شرکت بنجل نمیزاره خودرو زیر ۳۰۰ میلیون وارد کشور بشه تا بنجلای این دوتا شرکت فروشش کم نشه ..
ان شاالله که خودروی های خارجی وارد بشن و مورد اقبال عموم مردم قرار بگیرند تا خودروسازهای داخلی کمی به خودشون بیان.