خبر مهم:

کد مطلب: ۴۰۸۵۵۹

دلایل افزایش مجدد قیمت پراید

دلایل افزایش مجدد قیمت پراید

کارشناسان افزایش دوباره قیمت‌ها را ناشی از عوامل گوناگونی می‌دانند. برخی از صاحب‌نظران جو پیش ‏آمده توسط دلالان که ناشی از خبر توقف تولید پراید بوده را دلیل گرانی‌های اخیر می‌دانند.

این روزها بازارهای اقتصادی با سکوتی از جنس رکود همراه هستند. گویی دیگر از همهمه‌ ‏سال گذشته خبری نبوده و تقاضا در بازارهای اقتصادی به شدت کاهش یافته است. بازار خودرو یکی از بازارهایی است که به نسبت سال گذشته در آرامش بیشتری به سر می‌برد و دیگر خبری از تقاضای بالا برای معاملات نیست. اما آن طور که به نظر می‌رسد انگار این بازار کمی از سکوت پیش‏ آمده خسته شده و تصمیم به حاشیه‌سازی دارد. چراکه دوباره با اندک افزایش قیمتی که در هفته جاری داشته، بر سر زبان‌ها افتاده است.

به گزارش تجارت‌نیوز ، در حالی که قیمت ارز در ثبات به سر می‌برد انتظار می‌رفت که بازار خودرو هم روزگار را با آرامش بیشتری سپری کند اما روند این‏‌گونه نبود و پراید 50 میلیون تومانی باز هم تیتر خبرها شده است. البته پیش از این با توجه به وعده‌هایی که وزارت صنعت داده بود پیش‌بینی‌ها از کاهش قیمت خودرو در بازار حکایت داشت، اما روند طبق پیش‌بینی‌ها پیش نرفت و با انتشار خبر توقف تولید پراید و پژو 405 بازار واکنشی معکوس از خود به نمایش گذاشت.

به عبارتی دیگر، با انتشار این خبر قیمت خودروهای نام‏ برده شده در روند افزایشی قرار گرفتند و دوباره بازار را با حاشیه روبرو کردند. این افزایش قیمت در حالی است که بازار هفته گذشته در تعطیلی به سر می‌برد و خرید و فروش خودروی ایرانی و خارجی اعم از صفر‏کیلومتر و کارکرده به حداقل رسیده بود، اما با این وجود خودرویی مانند پراید، هفته را با افزایش قیمت شروع کرد و نسبت به رکود بی‏توجه بود.

در این راستا، کارشناسان افزایش دوباره قیمت‌ها را ناشی از عوامل گوناگونی می‌دانند. برخی از صاحب‌نظران جو پیش ‏آمده توسط دلالان که ناشی از خبر توقف تولید پراید بوده را دلیل گرانی‌های اخیر دانسته و عده‌ای دیگر عرضه قطره‌چکانی از سوی خودروسازان را دلیل افزایش قیمت برخی از خودروها می‌دانند.

در این راستا فربد زاوه، تحلیلگر صنعت خودرو به افزایش قیمت برخی از خودروها در نیمه‏ تعطیل بودن هفته گذشته اشاره کرد و در این‌باره گفت: «با وجود تعطیل بودن نوسانات جزئی طی هفته گذشته اتفاق افتاد و این نوسانات مستقیما به نحوه تامین باز‏می‌گردد. به عبارتی دیگر، هنگامی که تامین دچار اخلال شده و عرضه کاهش پیدا می‌کند، قیمت‌ها کمی در روند افزایشی قرار می‌گیرند و ما باید توجه داشته باشیم که این افزایش قیمت، نوسان جدی و نگران‌کننده‌ای در بازار محسوب نمی‌شود و به محض تامین قیمت‌ها مجدد در بازار افت پیدا خواهد کرد».

داغ شدن تنور دلالان!

این تحلیلگر صنعت خودرو در بخشی دیگری از صحبت‌هایش به داغ شدن تنور دلالان اشاره کرد و گفت: «از طرفی دیگر باید اشاره کنم که برخی از دلالان در بازار دست به کار شده‌اند و به دلیل انتشاره خبر متوقف شدن پراید، شروع به جوسازی کرده‌اند. در این میان چنین تصور ایجاد شده است که در صورت حذف پراید و یا پژو 405 خودرو جایگزینی تفاوت قیمت چشمگیری را با خودروهای قبلی دارند و با این تصور سعی می‌کنند برای دوره‌ای که تولید متوقف می‌شود قیمت را بالا نگه داشته و تنور کار خود را داغ کنند».

وی در ادامه افزود: «هر چند که برخی از دلالان دست به کار شده‌اند اما این مسئله آن چنان تعیین‌کننده قیمت در بازار نیست و حرف من به همان مسئله تامین باز‏می‌گردد. چراکه همان‌گونه که بازار طی یک هفته گذشته در تعطیلی به سر می‌برده، کارخانه‏ هم تعطیل بوده و همین مسئله تامین را به تاخیر انداخته و باعث شده است که قیمت‌ها اندکی در روند افزایشی قرار بگیرند، این جریان جایی برای نگرانی ندارد و با تامین دوباره قیمت‌ها راه اصلی خود را پیدا خواهند کرد».

اخیرا رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران خودروسازان را عامل گرانی‌های اخیر در بازار خودرو دانسته بود، در این راستا زاوه در پاسخ به این پرسش که آیا واقعا خودروسازان تنها عاملان گرانی خودرو طی یک سال گذشته بوده‌اند، گفت: «اخیرا اشاره شده است که خودروسازان عامل اصلی گرانی خودرو هستند، ما باید توجه داشته باشیم که این استدلال، صحیح نیست».

این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: «عامل گرانی خودرو نقدینگی بی‌پشتوانه‌ای بود که در بانک مرکزی ایجاد شد. در یک دوره تمام بخش‌ها دچار تورم و افزایش قیمت شدند، واقعیت این است که وقتی تورم در کشور وجود دارد، افزایش قیمت در تمام بخش‌های اقتصادی اتفاق خواهد افتاد. گرانی بازار خودرو هم از نقدینگی ایجاد شده به وجود آمد و خودروساز معلول تورم بودند و به همین دلیل قیمت را افزایش دادند، به عبارتی دیگر نمی‌توان خودروساز را علت تورم و افزایش قیمت دانست. بنابراین این حرف درست نیست و ریشه همه گرانی‌ها در کشور خلق نقدینگی در بانک مرکزی بود».

زاوه در ادامه اظهار کرد: «هیچ‏کس به جز بانک مرکزی نمی‌تواند مقصر و مسئول تورم در کشور باشد. اگر چنین نقدینگی خلق نشده بود نهایتا یک کالا افزایش قیمت را تجربه می‌کرد».

این تحلیلگر صنعت خودرو ادامه داد: «ما باید توجه داشته باشیم که اگر تنها خودرو افزایش قیمت داشت، در آن صورت می‌توانستیم این افزایش را ناشی از عدم تامین بدانیم، در آن زمان این حرف و استدلال که خودروسازان عامل گرانی خودرو بوده است صحیح بود، اما اکنون خیر. حال اگر این استدلال را صحیح تصور کنیم در این صورت آیا عامل گرانی مسکن، کالاهای ضروری و مصرفی، پوشاک و… هم خودروساز بوده است؟ خیر این‌گونه نیست، ما باید بدانیم که تمام کالاها دچار تورم شده‌اند. این در حالی است که خودرو جزو کال‌هایی بود که تورم کمتری نسبت به سایر بخش‌های اقتصادی داشته است. دلار سال گذشته 3 برابر شد و خودرو تنها دوبرابر افزایش قیمت را تجربه کرد این نشان می‌دهد که چنین استدالال‌هایی برای گرانی در بازار خودرو صحیح نیست و نمی‌توان مقصر افزایش قیمت را خودروساز دانست بلکه بانک مرکزی عامل گرانی‌ها بوده است».

بازار به تعادل می‌رسد؟

آنچه که مشخص است در حال حاضر تقاضا برای خرید خودرو به ‏شدت کاهش یافته و رکود سنگینی در بازار خودرو حکم‌فرمایی می‌کند. این درحالی است که خودرویی همانند پراید این‌روزها دوباره مسیر افزایش قیمت را در پیش گرفته و نسبت به روزهای اخیر گران‌تر شده است. اما آنطور که تحلیلگران می‌گویند این افزایش قیمت مقطعی بوده و پس از عرضه و تامین مجدد از سوی خودروسازان قیمت‌ها در روند کاهش قیمت قرار خواهند گرفت. این گفته تنها در خصوص پراید صادق نیست و بنا بر گفته کارشناسان بازار خودرو در بلندمدت افت قیمتی را تجربه خواهد کرد و جایی برای نگرانی وجود ندارد، البته در مقابل هستند کارشناسانی که معتقدند نمی‌توان با قاطعیت درخصوص آینده بازار پیش‌بینی کرد و باید منتظر ماند و دید که بازار نسبت به اتفاقات پیرامون خود چه واکنشی را نشان می‌دهد. از سوی دیگر وقتی صحبت از توقف تولید پراید و 405 به میان می‌آید، صاحب‌نظران خاطر نشان می‌کنند که پس از حذف این دو خودرو و تولید خودرو جایگزین آرامش در بازار خودرو حکم‌فرما خواهد شد و قیمت خودروهای حذف‏شده گران نمی‌شود. با توجه به این مسائل، حال باید منتظر ماند و دید که بازار در روزهای آتی به تعادل می‌رسد یا در مسیر افزایش قیمت پیشروی خواهد کرد.

منبع: ابتکار

نظرات

مخاطب گرامی توجه فرمایید:
نظرات حاوی الفاظ نامناسب، تهمت و افترا منتشر نخواهد شد.

  • ناشناس

    با عرض سلام . دلایل گرانی خودرو کاهش ارزش پول داخلی می باشد. افزایش نرخ در خودرو در سال ۹۸ نسبت به ۹۶ ۲۱۰درصد بوده درصورتیکه در سایر کالا ها بطور متوسط ۳۰۰درصد.

    • ناشناس

      سلام همچنین چیزی که میگین نیست دوست عزیز عامل اصلی همین دلال ها ست برو بازار دست دلال ها شده میری میخوای ماشین بخری میبینی دلال از تو زودتر خریده بهت بیشتر میفروشه .یه باربرو روز بازار خودرو برو ببین چه وضعیه.
      همین تو آگهی دیوار میخوای بگردی میری دلال قبل اینکه تو بخوای بخری تماس می گیری میگه فروختم

  • ناشناس

    چرا میندازیم گردن دلال ها چرا گول میخورید دلال در هر دو حالت نفع خودش میبره حالا چه گرون بشه چه ارزون این ها همش زمینه سازی هست تا مسولین و نمایندگی ایران خودرو بتونه قیمت بکشه بالا مقصر اصلی بی ثباتی خودرو دولت و ایران خودرو

  • ناشناس

    بزرگترین مشکل ما همهمه و ازدحام خودمونه به سمت بازارهایی که تخصص درش نداریم متاسفانه عامل اصلی گرانی خود مردمن و بعدا شرکت های تولیدی که اولا نمیشه ثبت نام کرد دوما ظرفیت ها سریع پر میشن و اینکه دیر به دیر ماشین میفروشن حالا اگه هر روز بروش داشته باشن و ثبت نام مردم عادی راحت بشه و تحویل رو فوری کنن قیمتا میشکنن حالا از اونورم میگن قطعه نداریم اگه ندارید این ماشینارو چطور تحویل فوری میدین و روانه دست یه عده خاص میکنید چطور میشه یه عده بخرن همیشه و دست به نقد اما افرادی مثه من که پارتی نداره رانت نداره نتونه بخره از اونورم پولمون نمیرسه ماشین از بازار آزاد بگیریم حداقل ۱۰و ۲۰ و ۳۰ و ۴۰ و… اختلاف قیمتیش با بازاره آخه از کجا بیاریم

  • ناشناس

    از این مملکت هرچی بگی برمیاد واقعا واسه خودمون که تو این مملکتیم متاسفم

  • مصطفی

    آخه مگر نظر مردم مهمه؟ این بنده خداها که اعتراضی ندارند. اصلا بکنند 100 میلیون. اگه ما آخ گفتیم.

  • بهروز کارگر بیچاره

    امثال من که کارگریم ماشین دار شدن شده یه رویا دست نیافتنی

  • ناشناس

    چراخودرومثل پراید بدون ایمن هروزروبه افزایش هستش چرامسعولین رسیدگی نمیکنن مگه مردم چه خطای مرتکب شده باید یه پراید۷۰میلیون پول بدن

  • ناشناس

    واقعا متاسفم ما میخواستیم ماشین بخریم الان با این قیمت دیگه نمی تونیم بخریم

  • ناشناس

    واقعا تاسف آوری ، آخه این چه وضعی ، گندش در اومده بابا چقدر آخه همه چیز بی سرو صاحبه یکی رسیدگی کنه ، کجان آقایان مجلسی بابا باید بیرون کروونا رفته

  • هموطن

    من خودم موتور دارم آرزوی همه خانواده ها هم هست که یه ماشین داشته باشن یکیش خودم
    ولی بخدا مردم این پراید رو دورش خط بکشید اصلا اسمشم نیارید
    آقا اصلا ۹۰ میلیون هیچ تو بگو ۹۰هزارتومان آقا ما نخواستیم ارزانی خودتون.فقط پراید نه کلا همه خودروهای داخلی زحمتم نکشید الکی تولید کنید ما مردم نمی خوایم.ما از شما ها ماشین نمی خوایم.وسلام