به گزارش تجارت نیوز، لاماری ایما یک کراساوور کامپکت ساخت شرکت دانگفنگ است که پنج سال است در شرکت آرین پارس موتور مونتاژ میشود. این خودرو از بدو ورود به بازار ایران بهعنوان یکی از محصولات مونتاژی با قدرت نقدشونگی بالا شناخته میشود و در موجهای گرانی اخیر نقش پررنگی ایفا کرده است.
با این حال، بهرغم خوشاقبالی این خودرو در بازار آزاد، گزارشها حاکی از آن است که در روزهای اخیر جمعی از حوالهداران، در اعتراض به عملنشدن به تعهدات و افزایشهای مکرر قیمت، مقابل شرکت آرین سرمایه (شرکت مادر آرین پارس موتور) و نهادهای نظارتی تجمع کردهاند.
روند قیمتی اخیر لاماری ایما در کارخانه و بازار آزاد
سال گذشته، اولین عرضههای لاماری ایما از سوی کارخانه با قیمت مصوب 2 میلیارد و 10 میلیون تومان آغاز شد. قیمت کارخانه این خودرو در شهریورماه به 2 میلیارد و 157 میلیون تومان رسید. در نهایت، پس از اجرای سیاست تکنرخی شدن ارز در دیماه، قیمت کارخانه این خودرو ناگهان در بهمنماه جهش یک میلیاردی را به ثبت رساند و روی شاخص سه میلیارد و 272 میلیون تومان ایستاد.
اما روند قیمتی این خودو در بازار آزاد حکایت متفاوتی را روایت میکند. لاماری ایما در ابتدای آذر وارد کانال سه میلیارد تومان شد. با افزایش نرخ کارخانه ایما در بهمنماه، میانه بهمن این خودر از مقاومت چهار میلیارد تومان عبور کرد و سال 1404 را با نرخ چهار میلیارد و 200 میلیون تومان به پایان رساند. با آغاز سال 1405 و با عبور از تعطیلی بازارها، این خودرو در هفته اول اردیبهشت از مرز پنج میلیارد تومان و در هفته دوم اردیبهشت از مرز 6 میلیارد تومان عبور کرد. هماکنون این خودرو با نرخ 6 میلیارد و 100 میلیون تومان در بازار آزاد معامله میشود.
حوالهداران لاماری ایما در اعتراض به تاخیر در تحویل و ابهامات قیمتگذاری تجمع کردند
حال در شرایطی که بازار خودرو با نوسانات قیمتی شدیدی مواجه است، گزارشها حکایت از بدعهدی شرکت آرین پارس موتور در تحویل بهموقع لاماری ایما دارند. بر این اساس، در روزهای گذشته جمعی از حوالهداران خودروی لاماری ایما در مقابل هلدینگ آرین سرمایه، سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و همچنین مرکز ملی رقابت تجمع اعتراضی برگزار کردند.
در این زمینه، یکی از حوالهداران لاماری ایما به نمایندگی از ثبتنامیهای اردیبهشت، شهریور و آبان 1404 در گفتوگو با تجارتنیوز گفت: «با وجود گذشت چندین ماه از موعد تحویل، شرکت آرین پارس موتور دعوتنامه بسیاری از خریداران را صادر نکرده است. این در حالی است که برخی متقاضیان با شرایط مشابه یا تاریخ ثبتنام موخر، پیشتر خودرو خود را با قیمت سال ۱۴۰۴ تحویل گرفتهاند.»
او ادامه داد: «شرکت آرین پارس موتور در پاسخ به اعتراضات، خریداران را پس از ماهها انتظار و در شرایط تورمی فعلی، به فسخ قرارداد و بازگرداندن وجه واریزی تهدید کرده و شرایط جنگی را بهعنوان دلیل تاخیر مطرح کرده است. در حالی که موعد ارسال دعوتنامه و تحویل خودرو پیش از این شرایط بوده است.»
بخش دیگری از اعتراضها به نحوه محاسبه قیمت برای افرادی مربوط است که دعوتنامه دریافت کردهاند. به گفته خریداران، محاسبات انجامشده شفاف نیست و درباره رعایت مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت ابهام جدی وجود دارد.
معترضان همچنین معتقدند که شرکت آرین پارس موتور در حالی طرحهای فروش جدید در شهریور و آبان برگزار کرده که هنوز تحویل ثبتنامکنندگان اردیبهشت ۱۴۰۴ به طور کامل انجام نشده و در برخی موارد نیز خودروها بهصورت سلیقهای و با قیمتهای متفاوت به مشتریان تحویل داده شده است.
خریداران خواستار صدور دعوتنامه با قیمت مصوب زمان تحویل قرارداد در سال ۱۴۰۴، بدون تبعیض میان مشتریان هستند و از مدیران هلدینگ و نهادهای نظارتی درخواست پاسخگویی و رسیدگی فوری دارند. آنها در این تجمعات شعارهایی مانند «دعوتنامه وعده نیست، حقمونه بازی نیست» و «سازمان حمایت، حمایت حمایت» سر دادند و اعلام کردند در صورت ادامه تعلل در پاسخگویی به آنها، پیگیری مطالبات خود را از طریق مراجع نظارتی، قضایی و تجمعات اعتراضی ادامه خواهند داد.
تاخیر در تحویل به معنای گرفتار شدن در چرخهای از انتظار، ابهام و نگرانی از تحمیل قیمتهای سنگینتر است
اعتراض حوالهداران لاماری ایما را نمیتوان صرفاً یک نارضایتی مقطعی از روند تحویل دانست. این اعتراض در بطن یکی از ملتهبترین دورههای بازار خودرو شکل گرفته است، جایی که قیمتها تقریباً بهصورت روزانه در حال تغییر هستند و هر روز تاخیر، بر ابهام و نگرانی خریداران میافزاید.
در شرایطی که تورم نقطهبهنقطه خانوارهای کشور در فروردینماه به ۷۳.۵ درصد رسیده، بلاتکلیف نگهداشتن مشتریانی که ماهها پیش در طرحهای فروش ثبتنام کردهاند، بیش از هر چیز به فرسایش قدرت برنامهریزی مالی و افزایش فشار روانی بر آنها منجر میشود.
در چنین فضایی، تاخیر در تحویل از سوی آرین پارس موتور فقط یک بدعهدی ساده تلقی نمیشود، بلکه برای بسیاری از ثبتنامکنندگان به معنای گرفتار شدن در چرخهای از انتظار، ابهام و نگرانی از تحمیل قیمتهای سنگینتر است.
لازم به ذکر است، تجارتنیوز آمادگی دارد توضیحات شرکت آرین پارس موتور را درباره این موضوع منتشر کند.
با صفحه اخبار خودرو تجارتنیوز همراه باشید.
سلام لطفا اگر شکابتی بود به صورت گروهی اعلام کنید.
فکر نمیکردم گیر این بازی بیوفتم ،چقدر ذوق داشتم ثبت نام کردم ،ماشینمو فروختم ،ماشینم دو برابر شده ،بگین کجا باید بریم ،جمع شیم یه جوابی بگیریم
کاش با پولم هرررر چیزی خریده بودم جز اینکه بدم دست این کلاه بردار آرین پارس موتور
چقدر راحت میتونن سر مردم بیچاره کلاه بگذارند و هیچکس نیست جلوشون را بگیره.من همه زندگیمو دادم مثلاً خواستم سرمایهگذاری کنم…تو دادم چه شیادانی افتادم
دقیقا همینطوری گفتن مشتری باید تصمیم بگیره یا انصراف یا معلوم نیست تا کی صبر کنید
دقیقا کلاهبرداری حرفه ای انجام میدم بمن هم گفتن انصراف بدی تقریبا ۵۰۰ اضافه برگردونیم گفتم اگه راست میگید تبدیل به اونیکی محصولاتتون بکنید گفتن نمیشه بی وجدان ها
کسانیکه ثبت نام کردند و خودروی لاماری نگرفتند گروه اینایی یا روبیکا ندارند با هم درتماس باشند.
امروز از شرکت تماس گرفتن بیا انصراف بده آرین موتور ی جورایی ورشکست شده یعنی چی آخه.. چن ماهه پولمون رو هواست آخه خدارو خوش میاد..
تازه دارن اظهارنامه برای مشتری ها ارسال و به فسخ و عودت مبلغ واریزی تهدید می کنن!
آقایون و مسئولین کسی پاسخگو نیست؟
۱۹ خرداد زنگ زدن میگن بیا قراردادت رو فسخ کن من آبان ثبت نام کردم
خداوکیلی بیایید همه با هم یه گروه تشکیل بدیم یک شکایت کلی و عمومی انجام بدیم تو وزارت صمت شاید جواب بده…