در گزارشی که فوربز درباره جدال لفظی میان مدیرعامل تسلا، ایلان ماسک و سن آلتمن، مدیرعامل شرکت هوش مصنوعی OpenAI منتشر کرده است، نشانه‌هایی از کسب‌‌و‌کار جدید سم آلتمن برای رقابت با خودرهای الکترونیک تسلا دیده می‌شود.
در هفته‌های گذشته، صحبت‌هایی میان این دو شخصیت مهم دنیای تکنولوژی رد و بدل شده که توجه همه کاربران را به خود جلب کرده است. ماسک، سم آلتمن را فردی کلاهبردار خوانده است و در پاسخ، آلتمن، ایلان ماسک را شخصی غمگین خطاب کرده که همه وجودش سرشار از حس ناامنی است. پس از این جدال، ایلان ماسک اعلام کرد که قصد شکایت از شرکت اپل به‌علت تبلیغ نرم‌افزار هوش مصنوعی چت جی‌پی‌تی را دارد. از طرفی، سم آلتمن نیز ادعا کرد که ایلان ماسک از شبکه اجتماعی X برای سواستفاده به نفع خود و شرکت‌هایش استفاده می‌کند.
ورود OpenAI به ماشین‌های خودران
همزمان با افت فروش و سهام شرکت تسلا، سازنده هوش مصنوعی مشهور چت‌جی‌پی‌تی، تصمیم به سرمایه‌گذاری بر روی نرم‌افزار خودران برای خودروها گرفته است. در سال 2024 میلادی نیز، آلتمن بر حدود 76 میلیون دلار، روی استارتاپ شبکه روبوکار (robocar) به نام Glydways سرمایه‌گذاری کرده بود. بر اساس گزارش فوربز، آلتمن ادعا کرده است که شرکت آنها تکنولوژی جدیدی دارد که بهتر از هر سیستم فعلی دیگری برای خودران کردن خودرهای استاندارد استفاده خواهد شد.
اهمیت ورود سم آلتمن به کسب و کار رقیب تسلا چیست؟
رقابت میان این دو شرکت، می‌تواند توسعه سرویس‌های روبوتاکسی را سرعت بخشد. تسلا در ماه جون، ورود خودروهای خودران را به آستین در ایالت تگزاس اعلام کرد، اما این ورود با مشکل مواجه شد. پروژه خودروهای خودران گوگل که با نام Waymo شناخته می‌شود و با شرکت اوبر همکاری می‌کند، از تسلا در این رقابت جلوتر است. با سرمایه‌گذاری سم آلتمن بر روی استارتاپ Glydways، این رقابت می‌تواند تشدید شود.
این کسب‌و‌کارها از اتومبیل الکتریکی (EV) برای حرکت استفاده می‌کنند. قیمت این اتومبیل‌ها اخیرا کاهش یافته است و با نسخه‌هایی که با بنزین کار می‌کنند نیز، عرضه می‌شود. هزینه فعالیت آنها کمتر است و آلودگی اگزوزی تولید نمی‌کنند که با توجه به مسئله گرمایش زمین، مزیت مهمی است. میتوان گفت که خودروهای خودران بخش مهمی از آینده انرژی پاک در زمین هستند و می‌توانند زمین و بشریت را از انرژی‌های فسیلی و آلوده کننده، نجات دهند.
