به گزارش تجارتنیوز، بازار سرمایه روز گذشته با رشد اندکی رو به رو شد و شاخص کل در محدوده یک میلیون و ۴۷۶ هزار واحد قرار گرفت. دیروز شاخص هموزن اما با افت مواجه شد و در کانال ۴۲۲ هزار واحد قرار گرفت.
روز گذشته گروه خودرویی و پتروشیمی به دلیل دریافت سیگنالهای مثبت نسبت به گروههای دیگر پیشتاز بودند و در تحرکات کلی بازار سهام موثر واقع شدند.
دیروز رئیس سازمان بورس در نامهای به وزیر اقتصاد، خواستار بررسی مجدد موضوع قیمتگذاری دستوری صنعت خودرو و ساخت قطعات در شورای رقابت و توقف قیمت گذاری دستوری خودرو شد. این سیگنال تاثیر مهمی را در روند خودروییها گذاشت و بیشتر نمادهای این گروه مثبت شدند.
همچنین فاطمی امین، وزیر صمت هم در مصاحبهای مخالفت خود را با قرعهکشی خودرو اعلام کرد و گفت: ظرف مدت چند هفته آینده برنامه مفصل و طرحی برای مدیریت صنعت خودرو داریم و روی آن بحث خواهیم کرد.(باشگاه خبرنگاران)
از نگاه برخی از کارشناسان اگر طرح قرعهکشی خودرو حذف شود، رانت فروش خودرو از سمت کارخانه به خریداران از بین میرود و در در نتیجه پرداخت زیان خودروساز را سهامدار متحمل نمیشود.
در طرحهای فروش فوقالعاده بعضا خودروها با تفاوت قیمتهای بسیار زیاد با بازار به خریداران عرضه میشوند.آن طور که ایستنا اخیرا گزارش داده بود،زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور سال گذشته به حدود ۴۳ هزار میلیارد تومان هم رسیده است و امسال با وجود بالا رفتن قیمت دلار و دشواری واردات قطعات خودرو، فروش هر ماشین با قیمتی که کارخانه در طرحهای فروش فوقالعاده اعلام میکند، توجیه اقتصادی برای کارخانهها ندارد و تنها به زیان آنها منجر میشود.
آخرین اخبار بازار سهام را در صفحه بورس تجارتنیوز بخوانید.
زیان ۴۳ هزارمیلیاردتومان خودرسازان ازبابت تحویل حلبی های میلیونی به مردم نیست زیان حاصل بلندپروازی غلط احداث کارخانه دربلاروس سوریه باکوونزوئلا وصادرات زیرقیمت به عراق وسوره میباشدواستخدام غیرضروری وپرداخت های میلیونی به سفارشی هاست مشکلات موجودرادرجای دیگری جستجوکنید
فعلآ داریم خسارت میدیم
تا الان کلاه تابستانی بود از این به بعدم کلاه زمستانی خلاصه سر مردم بی کلاه نمیمونه باد بخوره
خودرویی های ورشکسته رو با پتروشیمی ها تو یه سبد نزارید باز تبلیغ خودرویی می کنید سهام دار تاره وارد میخره فردا میاد فوش میده و ننه من غریبن بازی در میاره البته خریداران اغفال نشوند می رین خودرویی می خرین فردا میگن ضرر کردیم و فوش به بورس و غر غر نشه سال ۹۹ همین خودرویی ها بودن با افزایش سرمایه های الکی ۱۰۰۰ برابر سهام هاشون گرون کردن و الفرار و کل بورس هم فشل کردن
بیخود هر که میگه زیانده این دو شرکت از تمام دنیا سود ده تر هستند فقط برای بیچاره کردن سهامدار به دروغ و ساختگی زیانده میگن
خوب پس مدیرانش بدرد نخور هستند
همه شونو اخراج کنید
کلاهبرداری تا کی؟؟!!
مردم همه چی را میدونند؟؟؟؟
بخدا اگر کشور صاحب داشت سهام این ایرانخودرو و سایپا بخاطر داراییها و املاک و تولیدات که الان ۵ برابر بالاتر از واقعی میفروشند محاسبه میشد
نه با سیگنال و حرف
چقدر کشور بی در و پیکری داریم
اقای رییس جمهور خواب تشریف داری با این قیمت دلار و قیمت کالاها
چه فکر کردید مردم احترام به خون شهدا قایل هستند سو استفاده نکنید
کشور دادید دست دلالها پدر مردم در بیاد
بسه
خدایی هم هست !!!!
موقعی که این خانم بالبخند اخباربورس رو میگه آتیش میگیرم
اگرواقعا زیان ده هستند خودروسازی رو جمع کنید واعلام ورشکستگی کنید چون همین قیمتها هم ازنظر مردم بالاست وتوان خرید وجود نداره حالا اگر به دنبال قیمت بالاتر هستید پس جمعش کنید چون کیفیت هم نداره خودروهاتون ولی قیمتش هم بالاست وبااین وجود ادعای زیان ده بودن دارید اگربالاتر ببرید قیمت هارو فروشتون ازاین هم کمترمیشه تولید میکنین میمونه رو دستتون .
وقتی پراید بشه 20 میلیون، اونوقت مشکل قیمت ماشینها درست میشه
تولید کنندگان خودرو در ضرر مردم درضرر ونمی توانند پراید ۱۵۰ میلیونی بخرند سهام
داران در ضرر فقط بهشت دلالان است دولت این پارامتر را نمی تواند حل کند چه انتظار داریم بتواند مشگلات اساسی را حل کند
مرد مومن ضرر کجا بود
دلالها مال خودشون هستند
بچه نیستیم
قیمت شرکتی ۷۰ درصد گرونه!!!!
دنا اگر ۱۰۰ میلیون قیمت بخوره سهام ایران خودرو باید ۱۰۰۰ تومن باشه
دنا ۳۵۰ میلیون سهام الان ۳۰۰۰ تومن باید باشه نه ۱۵۰۰ تومن
کلا دروغ محضه
خودشون هم دست دارن جلوشونو نمیگیرند
مرد مومن اینطوری بخوای حساب کنی سهام پتروشیمی و معدن و فلزات پالایشی باید بالای ۱۰۰ هزار تومان حداقل قیمت هر سهمشون باشه . صعنت خودرو در دنیا شکست خورده اس چه برسه به اشغال خودر ویی ها اگر هم قیمت خودرو بالا رفته حباب و اگر جرات دارن واردات و ازاد کنن ببینیم چقدر می ارزه پس به قیمت ها الکی دل خوش نکن چون میخوان اشغال سهام ها رو بندازن
خودرویی ها رفتن بالا…پس پرچم بالا