به گزارش تجارت‌نیوز، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در نامه‌ای به کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایان موسسات و شرکت‌های حمل و نقل داخلی کالاهای اساسی از افزایش عوارض جاده‌ای خبر داد.
گویا قرار است از ۱۲ دی ماه عوارض جاده‌ای جا به جایی کالاها از چهار درصد به ۹ درصد برسد. کامیون‌دارها معتقدند افزایش قیمت عوارض جاده‌ای در نهایت منجر به نوسان قیمت کرایه حمل و نقل می‌شود.
کرایه حمل تغییر می‌کند؟
دبیر کانون انجمن‌های صنفی رانندگان حمل کالا در این مورد گفت: ۱۲ سال است که عوارض بارنامه کامیون‌ها ثابت بود و حدود چهار درصد دریافت می شد. بنا بر مصوبه دولت، قرار است عوارض جا به جایی کالاها افزایش پیدا کند. این افزایش قیمت تاثیر چندانی در گرانی نرخ کرایه حمل و نقل یا تورم ندارد.
هاشم مظاهری به تجارت‌نیوز توضیح داد: تنها محل درآمد سازمان راهداری از دریافت عوارض هست. با توجه به وضعیت جاده‌ای دولت تمهیداتی را جهت اخذ منابع برای بهبود شرایط جاده کشور در نظر گرفته است.
او بیان کرد: هفته آینده با دولت و نمایندگان بخش خصوصی در اتاق بازرگانی نشستی برگزار می‌شود. ما با اصل موضوع یعنی دریافت عوارض مخالفتی نداریم اما در این باره پیشنهاداتی ارائه می‌دهیم.
مظاهری گفت: هنوز کارمزد دولت از محل بارنامه کامیون‌ها گران نشده است. یعنی تا زمانی که این مساله قانونی و مصوب نشود جنبه اجرایی پیدا نمی‌کند.
دولت هیچ خدماتی به کامیون‌دارها نداد
از سوی دیگر رضا خادمی زاده، رئیس انجمن صنفی رانندگان ناوگان مسافربری کشور گفت: این افزایش قیمت از محل بارنامه کامیون‌ها هنوز هیچ مبنای قانونی ندارد. با توجه به اینکه در گذشته از رانندگان کامیون و اتوبوس‌ها عوارض دریافت می‌شد اما هیچ خدماتی را به ما ارائه ندادند.
گویا در راستای افزایش کارمزد دولت از محل بارنامه کامیون‌ها کانون صنفی کارفرمایان و شرکت‌های حمل و نقل نسبت به این تصمیم انتقاد دارند. آنها معتقدند افزایش نرخ عوارض برای بارنامه در نهایت منجر به افزایش قیمت حمل می‌شود.
برای مطالعه بیشتر خبر خوش برای کامیون‌داران را بخوانید.
واقعا دولت باید یه فکری به حال این کرایه های سنگین و کمر شکن بکنه ، الان با این ۵ درصد افزایش عوارض ، ۴۰ تا ۵۰ درصد به کرایه ها اضافه میشه ، کشاورزان و مردم چ گناهی کردن ک انقد باید بخاطر کرایه های سنگین تورم کمرشکن رو تحمل کنن .
البته ایران تنها کشور جهان است که سوخت گازوییل به صورت مجانی وفقط با پول و پرداختی هزینه جایگاه داران در اختیار خودرو های سنگین و حمل ونقل عمومی قرار میگیرد.
ایران بهشت مالکان خودرو های سنگین است.