قیمت کوییک + ویژگی‌های فنی

سلام.خدایی تو ماشینای سایپا کوییک معمولی از همشون باکلاستر و خوش رخ تره.حتی از شاهین که دو برابر کوییک قیمت داره

در پاسخ به حمید خیرخواه.
ترمز رو باید هواگیری کنی روغن ترمزش رو.
بهم خوردن تعادل خودرو با ترمز در سرعت ۱۰۰ به بالا هم بخاطر دیسکهای ترمزته که تاب دارن. که باید تابگیری بشن یا عوض بشن. خودم کشیدم این چیزایی که میگی رو. کوییک مدل ۹۹ دارم. همه ایراداشو فوت آبم. کلی آزمون خطا کردم تا درست بشه

من که یه کوییک با بدبختی و قرض برنده شدم خریدم هنوز رنگشو ندیدم از بس که دوستان عزیز سایپا به مشتری و رضایت مشتری اهمیت میدن سه ماهه بوده الان نزدیکه یکساله فاکتور شده تازه وهنور پلاک نشده و پیام آمده فقط در صورت دریافت حضوری خودرو دیر کرد تعلق میگیره

خدایش منم کویک ار دارم فقط ایراد جزئی دارا یه کم رنگ سپر جلوش اون پایین مشخص نیست باید بشینی تا ببینی ترمزش هم دو بار باید بگیری همه گفتن به خاطر ای بی اس اکثر ماشین ایرانی اینجوریه ولی خدایش نه صدا موتور میاد نه اتاق میلرزه نه جلو بندی خرابه اون ترمزش من اولش خوب بود تا مشهد رفتم تا یه بار میگرفتم سریع می‌گرفت ولی به خاطر گارانتیش بردمش نمایندگی نمیدونم چکار کردن ترمزش باید دو بار بگیرم تا بگیره سایپا نمایندگی شون اکثر ،،،،،ماشین منو تو فاکتور همه چیز نوشتن ولی کاری نکردن

با سلام .من کوییک معمولی ۱۴۰۰ دارم البته خدا رو شکر تا حالا که۶۰۰۰ تا رفته ایراد فنی نداشته ولی یه صدای از قسمت سینه ماشین میاد که دیونم کرده . در ضمن مشکل فقط خودرو ساز نیست متاسفانه نمایندگیهای هم مثل اربابان بی انصاف و مزخرف هستن

خیلی گران است

صدای موت ر داخل کابین افتضاحه فک میکنی موتور رو تو اتق ماشین نصب کردن

بنده هم کوئیک r دارم ازش خداروشکر خیلی راضیم قبلا ال۹۰ سوار می شدم وخیلی نگران بودم اماخداروشکر راضیم

خودروی ارزان قیمت داخلی ؟؟؟؟!!!!هه

من ک دوساله کوییک معمولی دارم ۷۰تا هم کار کرده تا الان جز لوازم مصرفی چیز دیگه براش عوض نکردم ماشین خوبیه