به گزارش تجارت‌نیوز، در پیش‌نویس بودجه ۱۴۰۱ ذکر شده است که خودروهایی مشمول مالیات می‌شوند که بیش از یک میلیارد تومان قیمت دارند.
با توجه به این موضوع می‌توان گفت خودروهای ایرانی مشمول مالیات نمی‌شوند. پزو ۲۰۰۸ از گران‌ترین خودروهای تولید داخل است که حدود ۹۸۰ میلیون تومان قیمت دارد. همچنین خودروهای هایما S7 و S5 که از دیگر خودروهای گران قیمت تولیدات دو خودروساز ایرانی هستند حدود ۶۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.
کدام خودروها مشمول مالیات می‌شوند؟
بنا بر اطلاعات و قیمت‌های موجود در بازار خودرو، فهرستی تعدادی از خودروهایی که بالای یک میلیارد تومان قیمت دارند که بر اساس پیش‌نویس بودجه ۱۴۰۱ شامل مالیات می‌شوند به دست آمده است.
تویوتا C-HR با قیمت حدودی دو میلیارد تومان و تویوتا RAV4 با قیمت یه میلیارد تومان در این لیست قرار دارند.
از دیگر خودروهای پرطرفدار در بازار ایران، خودروهای رنو تالیسمان با قیمت ۱٫۹ میلیارد تومان و رنو کولیوس با قیمت ۲٫۶ میلیارد تومان هستند که شامل مالیات می‌شوند.
فیدلیتی و دیگنیتی از خودروهای جدید وارداتی بهمن موتور، که با قیمت حدودی یک میلیارد تومان در بازار شامل مالیات هستند. نکته قابل توجه آن است که این خودروها در فروش فوری‌های بهمن موتور با قیمت حدودی ۷۵۰ میلیون تومان به فروش می‌رسند. در کنار این دو خودرو، سیتروئن C3 با قیمت حدودی یک میلیارد تومان به فروش می‌رسد.
کیا سراتو اتوماتیک(وارداتی)، کیا اپتیما و دی اس ۶ با قیمت ۱٫۸ میلیارد تومان معامله می‌شوند.
لکسوس RX 200 با قیمت ۷٫۵ میلیارد تومان از گران‌ترین خودروهای پرطرفدار و در لیست مالیات دهندگان در بازار است.
خودروهایی که از آن‌ها نام برده شد، برخی از خودروهای پرطرفداری هستند که در بازار ایران با قیمت بالای یک میلیارد تومان خرید و فروش می‌شوند که بر اساس پیش‌نویس بودجه ۱۴۰۱ شامل مالیات می‌شوند.
آخرین اخبار خودرویی را در صفحه اخبار خودرو تجارت‌نیوز بخوانید.
بنطر بنده این اقتصادان ما حداقل یک کلاس اکابر قدیم هم نرفتند اخه یک ماشین خارجی بیش از ده ساله کار میکنه شما چجوری قیمت گذاری میکنید ناانصافه ها شما اول ورودی مالیات وگمرک وهرچه دلتون خواسته گرفتید حالا کجای مالیات مونده خالی هست مگه شما مرگ ندارید
مالیات گرفتن شما مثل این میمونه جنسی که از کارخانه هایتون می اید بیرون تا زمانی دست مصرف کننده میرسه اگر صد دست جابجا بشه شما از صد نفر مالیات و مالیات ارزش افزوده مالیات حمل مالیات مغازه و……. علی ماشاالله میگیرید شما فکر میکنید مردم متوجه نیستند بعد همه تون اعلام میکنید گرانی از کجا چرا گران می فروشند اقایون نامسلمانا بی سواد بدانید این تورم وگرانی صددرصد شما مقصرید دنبال کسی دیگر نگردید این ره به کجا ختم میشه هم خودتان وهم ملت بدبخت کردید
ماشین ها رو گرون کنینن همه رو برسونین بالای یک میلیارد بعدش ازشون مالیات بگیرین. ولی سهام ایرانخودرو و سایپا رو هم قیمتشو بیارین زیر 200 تومن….
گرفتن مالیات راه خوبی برای کمک به دولت و کم شدن هزینه های مردم هست
وقتی دولت راه رو برای سرمایه دارها بازمیکنه و باخرید ماشین خارجی و خارج کردن ارز از کشور وتبدیل اون به کالای سودده میکنه باید مالیات بدن باید برای ویلا و خانه های سرمایه ای مالیات بدن باید بابت پولی که از اجاره و سودهای نجومی که از زمین میگیرن مالیات بدن درکنارش از کارگر و حقوق بگیری که تو حداقل هستن چیزی نگیرن
مثلا وقتی یه کشاورز درامد فروش محصولش نسبت به سال قبل ده برابر میشه باید مالیات بده انواع حبوبات دوسه سال پیش زیر ده تومن بود الان رسیده به پنجاه هزار
چه کمکی . تو این همه سال مگر برای اقشار پایین جامعه کمکی شده که شما برای من بعد انتظار اتفاقات خوب هستید . اینها فقط به فکر دوشید هستن . خیالت راحت
طرح خوبیه چون برعکس بقیه طرحها از پولدارها مالیات میگیره
تا الان فقط از فقرا مالیات گرفته میشد
از ویلاهای شمال هم مالیات بگیرید
حدود چهار سال هست که هیچ خودرویی وارد نشده.بنابراین دریافت مالیات از خودرویی که حداقل چهار سال از عمرش گذشته اونهم به اسم خودرو لوکس مرغ پخته رو هم می خندونه.بعد از کی تا الان اسپورتیج و اپتیما شده خودرو لوکس؟ اگر مبنای لوکس بودن قیمت خودرو هست که نصف قیمت خودرو همون عوارض ورودی و مالیاتی هست که دولت قبلا تمام و کمال گرفته.مقدار زیادی از قیمت هم حبابی هست که در بازار به دلیل دلالی وجود داره
جالبتر اینکه همین مالیات خودرو ها تاثیر بر قیمت خودرو داخلی میداره و این امر باعث افزایش قیمت خودرو داخلی به بالای یک میلیارد تومن میشه.