به گزارش تجارت‌نیوز از تحلیل صورت‌های مالی ارائه شده به بورس، زیان انباشته دو خودروساز کشور در پارسال نسبت به سال قبل از آن 1900 درصد افزایش یافت و به رقم بی‌سابقه حدود 14 هزار میلیارد تومان رسیده است.بیشتر شدن زیان ایران خودرو و سایپا از 50 درصد سرمایه آنها نشان می‌دهد آنها مشمول قانون ورشکستگی می‌شوند و هیات مدیره آنها باید تصمیم جدیدی بگیرند.
بدهی شرکتهای خودروسازی سایپا و ایران خودرو در سال 97 هم نسبت به سال 96 با 46 درصد افزایش به 57 هزار میلیارد تومان رسیده است. جزئیات بیشتر در این باره را می‌توانید در اینفوگرافیک تجارت‌نیوز مشاهده کنید. (اینفوگرافیک از سحر قادری)
مطالعه بیشتر:
زیان خالص ایران‌خودرو ۸ هزار میلیاردی شد
سلام دوستان عزیز،شما فکر کنید که ایران‌خودرو و سایپا ورشکست بشوند تکلیف حداقل ۵۰ هزار نفر کارگر زحمت کش که نون می‌بره سر سفره زن و بچه اش چی میشه؟ اون هم با این تورم و گرانی ! همه مشکل کشور ما سوء مدیریت مدیران است که اصلا به مردم توجه ندارند و فقط به دنبال پول هستند? البته کم نیست مدیران با کیفیت و با وجدان.
تازه این در شرایطی هست که مرزها رو به نفع خودرو ساز داخلی بستن و خودرو بی کیفیت تولیدی رو به چندین برابر قیمت جهانی به ملت فرو می کنند.خدا کنه ورشکست بشن راحت بشیم زودتر
ورشکستگی دروغی بیش نیست تا به این بهانه مجدد قیمت کارخانه را افزایش دهند . اخه پروها شما تازگی ۵ماه پیش افزایش قیمت دادید. بازم دوباره افزایش قیمت؟خیلی پروو هستید
یه تیم ورزشی وقتی نتیجه دلخواه رو نمیده پس از اینکه به قهر جدول بره به سرعت به تعویض مربی و بازیکن و مدیر عامل دست میزنن تا با فکر و ایده های جدید تیم را نجات بدن در صورتیکه این خودروسازان با هر عملکردی همه افرادش سر جای خود هستن و مردم هیچ اهمیتی ندارن و بعد از این همه سال عدم مدیریت باعث شده که این خودروسازها به این زیلن برسن و باز هم مدیرعامل و مدیران و همه تصمیم گیرهای انها سر جایشان باشن
بادرود تا زمانی که قبول نکنیم نسبت به ملل پیشرفته عقب هستیم هرگز در هیچ زمینه ای پیشرفت نخواهیم کرد زمانی میتوانیم ادعا کنیم که در حد متوسط توانمند هستیم که رضایت مندی جهانی را کسب کنیم اگر از روز اول مانند کشور های عربی و ترکیه و سایر کشور های همسایه آسیایی مستقیما از تولیدات ملل پیشرفته مانند آلمان فرانسه و زاپن را بر ا ی خودرو های روز استفاده میکردیم و بجای ادعای استقلال پوشالی با این کشور ها صنعت مونتاز را راه اندازی میکردیم به این زبونی در صنعت خودرو منجر نمیشدیم
درسته ورشکستگی خودرو سازان دولتی محتمل است ولی جیب مدیران این دو خودرو سال پر پول شده وتنها برنده این
ماجرا اند.
چرا نمی بندند؟
همش دروغ دارن میگن اولا چرا ورشکستگی زمانی اعلام میشه که زمزمه های واگذاری این دو شرکت به مردم شروع شده دوم چرا با توجه به عدم عمل به تعهداتشان هنوز هم با پررویی دارن ثبت نام میکنن به هر طریق ممکن که بکن ما به مردم بدهکاریم و شرکت زیانده شده بعد چندتا از این آقا زاده ها بیان از سر لطف و به خاطر مردم سهام این دو شرکت رو مفت بخرم بعدم که مردم در واگذاری های شرکتهای قبلی قشنگ تجربه دارن که چی میشه الا برکت الله
این همه پیش فروش کردن کارخانه بنز وپورشه اینقدر پیش فروش نداره ففط یک پیش فروش350هزارخوردوبود اگه همین پولهاروسرجمع کنی یک کارخانه خودروسازی میشه
خنده داره هرروز دارن ثبت نام میکنن میلیاردها پول رو ازملت جمع کردن پول قطعه ساز روهم نمیدن.حاشیه بازارهم 2برابرمیفروشن.اخرشم ورشکست میشن.کلا علم ریاضی زیرسوال رفته که 10ضربدر10 میشه 3