وضعیت صنعت هوانوردی جهان در سال ۲۰۱۷

گزارشی که انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی (IATA) به تازگی از ترافیک هوایی در مناطق مختلف جهان منتشر کرده است، نشان دهنده یک رشد و افزایش بی‌سابقه در ترافیک هوایی 10 سال گذشته است.

به گزارش تجارت‌نیوز ، انجمن یاتا در تشریح این آمار و ارقام اعلام کرده است که در سال گذشته 2017 میلادی مجموع تعداد کل مسافران جابجا شده در سراسر جهان به میزان 7.6 درصد افزایش یافته است این درحالیست که نرخ رشد سالانه ترافیک هوایی در 10 سال اخیر، 5.5 درصد گزارش شده است.

بنابراین به وضوح می‌توان دریافت که ترافیک هوایی در سال 2017 در مقایسه با متوسط 10 سال گذشته افزایش بی سابقه‌ای یافته است.

شرکت‌های هواپیمایی در قاره اروپا شاهد بزرگترین رشد و افزایش در 10 سال اخیر بوده‌اند چراکه ایرلاین های اروپایی با یک رشد 8.2 درصدی در ترافیک هوایی و تعداد کل مسافران جا به جا شده، در صدر فهرست و گزارش‌های انجمن بین‌المللی حمل‌و‌نقل هوایی جای گرفته‌اند.

ایرلاین های فعال در منطقه آمریکای شمالی با یک رشد 4.8 درصدی در جایگاه دوم پس از شرکت‌های هواپیمایی اروپایی قرار گرفته‌اند.

ایرلاین های مستقر و فعال در منطقه شرق آسیا و اقیانوسیه نیز با مجموع رشد 9.4 درصد از ترافیک هوایی در رتبه سوم این گزارش و رده بندی قرار گرفته‌اند.

منطقه خاورمیانه در سال 2016 تحت تاثیر ممنوعیت سفر برخی از کشورهای مسلمان به ایالات متحده آمریکا، نتوانست سهمی از بازار پر رونق توریسم و رشد ترافیک هوایی در جهان را به دست بیاورد و برخلاف سایر مناطق جهان، شاهد کاهش ترافیک هوایی و تعداد کل مسافران جا به جا شده در این منطقه بود و برای نخستین بار در 20 سال گذشته، نرخ ترافیک هوایی آن به 9.5 درصد کاهش یافت.

منطقه خاورمیانه از لحاظ مسافری منطقه خاصی به شمار می‌رود چرا که علیرغم منطقه جغرافیای محدود، از تراکم جمعیت نسبتا بالایی برخوردار است.

بنابراین شرکت‌های هواپیمایی فعال در خاورمیانه در سال 2017 تنها ایرلاین هایی بودند که نسبت به سال قبل از آن 2016 بجای رشد، شاهد کاهش نرخ ترافیک هوایی بوده است اما این در حالیست که ظرفیت هوایی آن 6.4 درصد افزایش یافته است.

ترافیک ایرلاین های فعال در قاره آفریقا نیز در سال 2017 یک رشد 7.5 درصدی را نسبت به سال 2016 تجربه کرده است و ظرفیت هوایی آنها هم 3.6 درصد رشد یافته است.

انجمن یاتا در ادامه گزارش خود برآورد می‌کند که با توجه به افزایش قیمت سوخت هواپیما، انتظار می‌رود این روند رو به رشد ترافیک و ظرفیت‌های هوایی و همچنین افزایش تقاضای مسافران بین‌المللی در سال جاری 2018 میلادی متوقف شده و رو به کاهش رود.

سخنگوی انجمن یاتا در کنفرانس ژانویه خود، باری دیگر تاکید کرده است که تنها دلیلی که بر روی هزینه و قیمت‌های تمام شده در صنایع هوایی و ایرلاین‌ها تاثیر گذار خواهد بود، مساله افزایش روند تلاطم‌های نفت و سوخت در جهان است.

در ادامه این گزارش همچنین عنوان شده است که سران و مدیران شرکت‌های هواپیمایی اکثر کشورهای جهان اعلام کرده‌اند که در سه ماهه چهارم و پایانی سال گذشته 2017 میلادی سوددهی و درآمد رو به پیشرفتی را تجربه کرده‌اند که این رقم تقریبا دو برابر میزان آن در سه ماهه نخست سال 2017 است.

منبع: فصل تجارت