به گزارش تجارت‌نیوز، با آن که سایه تحریم بر سر شرکت‌های خودرویی سنگینی می‌کند اما برخی برندهای معتبر چینی همچنان مثل گذشته پای کار هستند و نسبت به تعهدات‌شان عمل می‌کنند.
در این بین برخی شرکت‌ها مثل خودروسازای آذربایجان در شرایط تحریم بنا به دلیل مختلف نتوانستند کار کنند. وضعیت دیگر خودروسازان چینی در ایران چگونه است؟
به گفته یک کارشناس بازار خودرو، در شرایط تحریمی هر شرکت خودرویی با مشکلات مختلف رو به رو است. در وضعیت فعلی کسانی که با خودروسازان چینی کار می‌کنند وضعیت‌شان با خودروسازانی که به تعهدات‌شان عمل نکردند، بهتر است.
روز گذشته جو بایدن، رئیس جمهور آمریکا در کنفرانس مونیخ هر چند که او از بازگشت آمریکا به برجام سخن نگفت اما اعلام کرد که «آمریکا آماده تعامل با کشورهای ۱+۵ درباره مذاکرات هسته‌ای ایران را دارد.»
خودروسازان اروپایی و کره‌ای به ایران بر می‌گردند؟
آیا ممکن است تحریم‌ها برداشته شود و خودروسازان کره‌ای و اروپایی دوباره وارد بازار ایران شوند؟ بابک صدرایی معتقد است: چنانچه شرایط سیاسی کشور به حالت عادی برگردد، خودروسازان ژاپنی، اروپایی و کره‌ای این ریسک را متحمل نمی‌شوند که دوباره به بازار ایران باز گردند. این خودروسازان(ژاپنی، اروپایی و کره‌ای) بارها به هر بهانه‌ای ایران را ترک کرده‌اند و رفتند.
چنانچه تحریم‌ها پا برجا باشد، خودروسازان چینی با ایران همکاری می‌کنند؟ این کارشناس بازار خودرو پاسخ داد: شرایط خودروسازان چینی در ایران هم ایده‌آل نیست. البته این چالش‌ها شامل حال خودروسازان چینی نمی‌شود و چه بسا که همه خودروسازان مثل ایرانی‌ها هم مشکل دارند.
صدرایی گفت: همه خودروسازان برای بقا تلاش می‌کنند. این طور نیست که عدم تعهدشان عمدی باشد.خودروسازان چینی با توجه به ساختار و شرایط تجاری‌شان متفاوت است. هیچ خودروسازی از فروش خودرو ناراحت نمی‌شود.
پیش‌بینی بازار خودروهای شب عید چگونه است؟ این کارشناس بازار خودرو گفت: بازار شب عید تحت تاثیر عوامل سیاسی است. چنانچه آینده توافق گنگ باشد، قیمت خودروها افزایش می‌یابد اما این افزایش خودرو مثل شش ماه قبل نیست. قدرت خرید پایین آمده و موج جدید کرونا باعث شده که مردم مثل سابق وارد بازار خودرو نشوند.
به گفته صدرایی، در آستانه شب عید خودروهای چینی کمی دچار نوسان قیمت شده‌اند و کسانی در بازار خودرو حضور دارند که به خودرو نیاز دارند.
او در ادامه گفت: چنانچه شرایط سیاسی تغییر کند دلال‌ها و سرمایه‌گذارها دوباره به بازار ورود می‌کنند.
آیا در این شرایط که قدرت خرید مردم کاهش یافته است، فروش خودروهای چینی اقساطی است؟ صدرایی پاسخ داد: همچنان بعضی شرکت‌ها شرایط فروش اقساطی دارند و در بازه پنج ساله خودروهایشان را می‌فروشند.
آخرین اخبار اقتصادی را از کانال تلگرامی تجارت‌نیوز دنبال کنید.
درسربالایی قورباغه ابو عطا میخوانه،قابل توجه دوشرکت فرغون سازخون مردمو کردن توشیشه.
نظر همه همین یا گران می‌شود یا همین طور میماند
به خدا قسم اگر نخرید این ماشین هائ چینی و دلالان
مفت خور این ماشین ها را به قیمت قدیم به شما می فروشند به عنوان نمونه /ماشین mvm x33 را که قیمت
آن ۴۰/۵۰ ملیون بود نه الان که قیمت آن حدود ۶۰۰ ملیون است نخرید /نخرید/ مگه پول یا مفت داشته باشید
سلام
ما توان خرید خودرو ایرانی نداریم
خودروی چینی میتونیم بخریم
یکی میمرد از درد بی نوایی
کی میگفت خانم زردک نخایی
تحت هیچ شرایطی دیگر قیمت خودرو افزایشی نخواهد بود.
شاید ایشون کارشناس خودرو باشه ولی با این اظهار نظرش مطمئن شدم که از اقتصاد چیزی نمی داند.
کاهش حداقل ۲۰ درصدی قیمت خودرو تا پایان سال قطعی خواهد بود.
بله، لطف میکنن.
دو، سه برابر قیمت واقعی و اصلی رو به عنوان پیش پرداخت می‌گیرند، 60 ماه هم ازتون قسط تپل میگیرن، چرا ندن…. باید منت هم داشته باشند،
البته بازم بهتر از ایران خودرو و سایپا.
چون اونها با این شرایط هم نمیدن هیچ، با نقدی هم باید حداقل 90 روز و در قرعه کشی بندازن جلو ما… تازه خدایی کیفیت ماشین چینی بهتر از آشغالهای ایرانیه.
ماهم که… کپک و سرمون تو برف
قیمت کارخانه ای آنها با زمان دلار ۳۲هزار تومانی تنظیم شده و الان که دلار ۲۵ تومان شده کاهش نیافته . لذا چون گرون است مردم نمیخرن و ناچارا آنها هم با وام بهره دار میفروشن.