به گزارش تجارتنیوز، داود محمدی، رییس اتحادیه وانت بار و پیک موتوری در گفتگو با تجارتنیوز کاهش سهمیه بنزین این خودروها را تایید کرد و گفت با توجه به کاهش سهمیه بنزین، امروز دوم بهمن ماه جلسهای برای بررسی دلیل این موضوع تشکیل شده است.
اما ماجرای کاهش سهمیه بنزین خودروها چیست؟ رانندگان وانتبارها هم میگویند که این ماه، دوباره ۱۰ لیتر از سهمیه بنزین آنها کم شده است.
البته این اولین باری نیست که سهمیه بنزین این رانندگان کم کیشود. سهمیه بنزین رانندگان وانت و سهمیه بنزین رانندگان نیسان کاهش یافته است.
آبان ماه امسال، آخرین باری بود که سهمیه بنزین رانندگان نیسان و وانتبار کم شده بود. فاطمه کاهی، سخنگوی وقت شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در این باره اظهار بیاطلاعی کرد اما رسول فرشباف، رئیس انجمن صنفی رانندگان وانتبار کاهش ۱۰ لیتری سهمیه این رانندگان را تایید کرد.
فرشباف آن زمان ادعا کرد که در عوض کاهش سهمیه سوخت، اتحادیه، فرآوردههای نفتی و روغن در اختیار رانندگان میگذارد.
بنا بر پیگیریهای تجارتنیوز از اتحادیه صنف رانندگان وانتبار، سهمیه بنزین این خودروهای نیمه سنگین تنها به افرادی که پیماش داشته باشند واریز میشود. مثلا اگر یک راننده به بندرعباس برود، به جز سهمیه خود، بارنامه دولتی دریافت میکنند. پس از آن، میتواند بر مبنای آن بارنامه، سهمیه اضافه خود را دریافت کند.
البته، پیش از این هم، در اسفند سال پیش، سهمیه بنزین وانتبارها و نیسانها ۱۰ لیتر کم شده بود.
سهمیهبندی جدید خودروهای نیمه سنگین آغاز شد؟
هوشنگ فلاحیان، معاون برنامهریزی وزارت نفت در اواسط دی زمان اجرای طرح تغییر سهمیهبندی بنزین را چند روز دیگر یا اوایل بهمن اعلام کرده بود. این در حالی است که دولت هنوز هم نتواسته مجلس و کارشناسان را متقاعد کند که تغییر سهمیهبندی بنزین تصمیم درستی است.
اعضای کمیسیون انرژی در جلسهای که با وزیر نفت، جواد اوجی داشتند عنوان کردند که نگران تبعات تورمی و به وجود آمدن بازار سیاه و قاچاق بنزین در این طرحاند.
فلاحیان، معاون برنامهریزی وزارت نفت اعلام کرده که در دیرترین حالت، طرح «بنزین برای همه» یا همان تخصیص یارانه بنزین به افراد، از بهمنماه شروع میشود اما هنوز دولت نه سازوکار مشخصی اعلام کرده و نه ابلاغیهای به شرکت ملی توزیع و پخش فرآوردههای نفتی اعلام شده و نه حتی اعضای کمیسیون انرژی و کارشناسان با اجرای این طرح همدلاند.
طرح بازتوزیع یارانههای بنزین به صورت لایحه، تقدیم به مجلس نشده و جواد اوجی، وزیر نفت هم گفته این طرح هنوز در حال بررسی است. با این حال و با کاهش ۱۰ لیتری سهمیه بنزین رانندگان وانتبار و سهمیه بنزین رانندگان نیسان نگرانیها از شروع سهمیهبندی جدید بنزین افزایش یافته است.
آقای ریس جمهور خواهشن بنزین نیسان ووانت بارها کم نکنید نیسان تک سوز سهمیه بنزین کردین ۱۲۰ لیتر اما دوگانه سوز هم ۱۲۰ هست چرا باید نیسان تک سوز ۱۲۰ لیتر داشته باشد خدا ازتان نگذره پول نداریم بنزین ۳هزار تومنی بخریم
سلام توروخدا چرا بنزین نیسان تک سوز کم کردین الان من چکارکنم توروخدا این کار نکنید مردم بدبخت شدن خواهشن این سهمیه بنزین درست کنید
به کی باید بگیم اخه وانت نومش روشه /مگه میشه با وانت رفت صفا سیتی/وسیله کاره ک دارین اون رو از ما میگیرین /نون زن و بچه مون چ میشه /یعنی قانونی هم وجود داره
خدا ازتون نگذره که دیوانمون کردید آخه چکار ب بنزین ما وانت بارهای بدبخت دارید که از سر نداری روغن ماشین سیاه شده پول نداریم که عوض کنیم ما چکار کنیم بااین همه بدبختی
دارند دیوانمون میکنند آخه ب کی بگوییم که وانت ما احتیاج ب دست کم400لیتر بنزین دارد درون شهری ما کارمون طوری هست که با تلفن مشتری جنس میبریم آخه چرا سهمیه مارا کم میکنید من از نظر مالی خیلی تو فشار هستم کمی خدا درنظر بگیریم بفروشیم برویم دنبال کار خلاف خوبه
اقا چی ۱۰ لیتر کم شده؟ پس خبر ندارید ۳۰ لیتر یک باره کم شده. ماه قبل یعنی بهمن جای ۲۰۰ لیتر ۱۹۰ شارژ شد و این ماه ۱۹۰ شد ۱۶۰.!!!!
جمع کنید این برنامه های مزخرفتونو با این برنامه ریزیهاتون فقط دردو زیاد میکنید. لابد علت کل بدبختیها وانت بارا هستن الان مشکل مملکت درست شد؟
سلام آقای رییس جمهورمحترم ومردمی حداقل نیازماشین های سواری120میباشدخودتان که ماشین داریدواین درحال است که وانت بارهادوبرابراین سهمیه رااحتیاج دارندیعنی240لیتراین حرف اگرتلخه ولی حقیقته محض است تازه این سهمیه بدون مسافرت کردن است مگربا90لیتربنزین میشودباوانت کاری کردیاباسواری با60لیتریعنی واقعاخبرنداریدیانمیخواهیددرددل مردم راگوش کنید
آخه اونی که اونجا نشسته نمیفهمه که وانت برای داخل شهره با این مصرف بالای وانت ما چکار کنیم آخه ۹۰ لیتر به کجا میرسه.
فقط میگم خدا ازتون نگذره چرا حرفهای منو سانسور میکنید من جزوی ازخود سرزمینم ایرانم