محسن سرخو با بیان اینکه سال گذشته در پی وقوع 40 فقره حادثه منجر به فوت در متروی تهران مقرر شد تا درهای حائل و جداکننده در ایستگاههای مترو نصب شود، گفت: این درها به گونهای طراحی شده که همزمان با باز شدن درهای قطار، درهای حائل نیز که فیمابین ایستگاه و قطار نصب میشود، باز شده و امکان وقوع هر حادثه را به صفر میرساند.
وی با بیان اینکه نصب این درها در شورای شهر به تصویب رسید و مقرر شده بود که این درها به صورت پایلوت در ایستگاه فرودگاه نصب شود، گفت: متاسفانه شاهد هستیم که ایستگاهها آماده هستند اما از درهای حائل و جداکننده خبری نیست و مسئولان مترو باید در خصوص این موضوع پاسخ دهند.