«محمدرضا نقصان محمدی» با‌ اشاره به گستردگی حوزه فعالیت‌های راه و شهرسازی، از هدف‌گذاری برای انجام فعالیت‌های جدید در کنار فعالیت‌های جاری هر یک از این حوزه‌ها خبر داد.

به گزارش تجارت‌نیوز، نقصان محمدی در ادامه با اشاره به در حال انجام بودن قریب 10 طرح بزرگ در حوزه راه استان، تصریح کرد: از جمله این طرح‏‏‌ها می‌توان به راه یزد – بافق، راه یزد – طبس، راه ندوشن – ورزنه، کنارگذر زارچ – اشکذر، وردیی شهر مهریز، راه روستایی منشاد – زردین، کمربندی چاهک و روکش آسفالت راه بافق – زرند، اشاره کرد.

وی با بیان این که هر کدام از این طرح‌‏‏ها بین 30 تا 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارند، گفت: هر کدام از این طرح‌‏‏ها در طول‏‏‌های مختلف در حال اجراست که تلاش داریم در سال جاری آن‌ها را پی بگیریم.

وی به طرح‏‏های جدید استان در سال جاری نیز اشاره و تصریح کرد: از مهم‌ترین این طرح‌ها آزادراه نطنز – انار در محدوده استان‌های اصفهان، یزد و کرمان است که در حال حاضر انتخاب مشاور و رایزنی‏‏‌های آن انجام شده و در حال انجام پیش‌‏‏پرداخت‌های مالی و هماهنگی‌های محلی آن هستیم.

این مسئول برآورد اولیه اجرای این طرح را 900 میلیارد تومان ذکر کرد و افزود: این طرح که در واقع ارتقا راه از بزرگراه به آزادراه است، گفت: این آزادراه علاوه بر توسعه راه کنونی، شامل ایجاد 130 کیلومتر راه پشتیبان نیز است.

وی با بیان این که از مجموع چهار قطعه این طرح در محور اردکان – نایین، سه قطعه در داخل استان یزد واقع شده است، گفت: در این بخش از طرح، دو قطعه آماده عملیاتی شدن است.

نقصان محمدی علاوه بر اهتمام به این کریدور شمال به جنوب، اداره کل راه و شهرسازی استان توجه خاصی به توسعه راه ‎‎ های واقع در کریدور شرق به غرب استان دارد، اظهار کرد: در همین راستا نیز تکمیل محور ندوشن – ورزنه را که بخش ‎‎ هایی از ابنیه فنی آن تا سال 1396 با پیشرفت 95 درصد و با اعتبار یک میلیارد تومان مبلغ اولیه دنبال کرده‌ایم و 19 کیلومتر آن در حال آماده‌سازی اسناد مناقصه با پیمانکار است.

وی همچنین به محور بهاباد – دربند – نای‏‏بند که استان یزد را به استان‌های شرقی متصل می‌کند اشاره و عنوان کرد: در این مسیر 47 کیلومتری که برآورد اولیه آن هفت میلیارد تومان است در حال انتخاب پیمانکار است.

مدیر کل راه و شهرسازی استان از ادامه عملیات دو بانده کردن محور یزد – بافق در سال جاری خبر داد و گفت: خوشحالیم که اعلام کنیم این طرح دیگر مسئله‌‏‏دار نیست و تنها 10 کیلومتر از آن باقیمانده است.

به گفته وی، قسمت عمده قطعه آخر این طرح که حدود 10 کیلومتر و دارای بیش‌ترین ابنیه فنی بوده است، تکمیل هم‌اکنون زیر بار ترافیک قرار دارد و باقی‌مانده طرح عملا مشکلات خاصی را نخواهد داشت و قطعا به زودی مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت.

نقصان محمدی از اجرای طرح‏‏‌های دیگری مانند ادامه ارتقا راه ابرکوه – مروست تا منطقه هارمونی چاه‌گیر به طول 19 کیلومتر و انجام فراخوان برای اجرای ارتباط داخلی بین اسفندآباد ابرکوه به صفاشهر استان فارس در سال جاری نیز یاد کرد.

وی گفت: علاوه‌بر طرح‏‏های مذکور، شرکت ساخت و توسعه راه‌های کشور نیز ارتباط هرات – شهربابک، باند دوم اردکان – چوپانان و باند دوم محور یزد – طبس و نیز کمربند ابرکوه و تقاطع کناگذر ورودی نیز با همکاری اداره کل راه و شهرسازی استان در دستور کار قرار دارد.

به گفته نقصان محمدی، در سال 96 بالغ بر 135 کیلومتر راه‌های روستایی و مشارکتی با کمک فرمانداری‌ها و دهیاری‌ها در استان ایجاد شده و 130 کیلومتر دیگر نیز در سال جاری دنبال خواهد شد.

مدیر کل راه و شهرسازی استان در پایان نیز خاطرنشان کرد: به دنبال انتزاع قیر یارانه‌ای استان به اداره کل راه و شهرسازی برای اولین بار به جز بخش راهداری، بالغ بر 20 هزار تن قیر به ارزش 20 میلیارد تومان شامل 15.5 تن قیر مشارکتی راه‏‏‌های روستایی، بافت‌های هدف و فرسوده، راه‌های مسکن مهر و غیره و 4.5 تن به طور پیمان برای طرح‏‏‌های مشارکتی در استان طی سال گذشته توزیع شد.

 

منبع:ایسنا