به نظر میرسد که ترکیه در نخستین قدم، به سوی بالاترین و مدرن ترین سطح خودروسازی جهان حرکت کرده است. این اتومبیل صد در صد برقی و دارای بلندترین محور در میان خودروهای هم تراز خود است، با شارژی در مدت کمتر از ۳۰ دقیقه، به میزان ۸۰ درصد شارژ میشود. لازم به ذکر است خودروهای رونمایی شده، نمونههای اولیه این اتومبیلها هستند و ترکیه سرمایهگذاری بالغ بر ۳.۹ میلیارد دلاری برای آنها کرده است. اردوغان ادعا کرد تا سال ۲۰۲۲ زیر ساختهای شارژ خودروهای برقی در کشور توسعه خواهد یافت و این اتومبیلها را در تیراژ سالیانه ۱۷۵ هزار عددی عرضه خواهند کرد. بیش از ۱۰۰ مهندس و برنامه نویس طراحی این خودرو را انجام داده اند.
این خودرو که دارای بسته کنترل باتری توسعه یافته و باتری طولانی مدت میباشد، با قدرت ۲۰۰ اسب بخار زیر ۷.۶ ثانیه و با قدرت ۴۰۰ اسب بخار در کمتر از ۴.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر میرسد.
همچنین این خودرو هوشمند و دوستدار طبیعت بدون نیاز به هیچ واسطه ای توانایی اتصال به اینترنت ۴G و ۵G را دارد.
خودرو ملی ترکیه که از آن در دو نسخه شاسی بلند و سدان رونمایی شد، قرار است از سال ۲۰۲۰ نخستین مدل این خودروها به بازار عرضه شود. ترکها برنامه دارند تا این خودرو را در قالب پنج مدل مختلف راهی بازار کنند.
معافیت ویژه مالیاتی برای خریداران نخستین خودرو ملی ترکیه
ترکیه دارای یکی از بالاترین تعرفههای گمرکی برای خودروهای وارداتی با موتورهای پرحجم (بیش از ۲۰۰۰ سی سی) است و خودروهای قدرتمند وارداتی در ترکیه بسیار گران تمام میشود. در نقطه مقابل دولت ترکیه قصد دارد تا معافیتهای مالیاتی ویژه ای را برای خریداران اولین خودرو ملی این کشور در نظر بگیرد. منبع: خبرآنلاین
وای خدایا!! عجب خودروی لوکس و پر امکاناتی! خودروی ملی اونا vs خودروی ملی ما
واقعا زیبا و مدرن .
علی از تهران هستم زمانی که ما پیکان رو می ساختیم ترکیه فرغون نمی تونست بسازه
میثم از تهران هستم، الان همون فرغون رو از چین وارد میکنیم. همه در حال پیشرفت هستن ماییم که عقبگرد داریم
اوه چقدر خوشگله . خودروسازا ایران فقط ادعا و وعده پوچ با دنا. واقعا که
ترکیه دیگه یک کشور پیشرفته به حساب میاد، انقدر پنل خورشیدی تو کشورشون نصب کردند که اشباع شده دیگه،
دقیقا از روی سمند کپی کردن ناکسها
زودتر اینترنت رو قطع کنید چون اگر مردم ببینند در دنیا چی میگذره و همه دارن از ما سبقت میگیرن …..
قابل توجه دو شرکت ابران حودرو وسایپا
چه خوشگل و مدرنه.
حالا مقایسهش کنید با خودروی ملی ایران که طراحیش برای ۲۰ – ۳۰ قبله